Brøyt Ultra Birken..

Ultra Birken funket ikke for meg og jeg måtte bryte pga sykdom. Burde vel ikke ha startet men hadde så lyst til å prøve..

Følg med mere kommer.

Mitt siste tips før Birken.

Slapp av det er bare et ritt. Sett fra deg sykkelen, ned i sofaen og ta deg et glass vin eller 2.

Lykke til alle sammen om det er fredag, Ultra eller vanlig birken..

ULTRA-BIRKEN!!

Da blir det UltraBirken på meg. Er ikke i skikkelig form så da velger jeg å kjøre Ultra Birken, ja vet det hørtes motsatt ut. Men jeg vet jeg ikke klarer å kjempe om pallplass så da ser jeg heller ingen vits å kjøre grusbirken.. Da velger jeg heller å prøve Ultrabirken og forhåpentligvis et skikkelig terrengritt.

Grunnen til at formen ikke er allverden er at etter Cykelvasan hvor jeg var i konge form fikk jeg halsbetenelse og måte på penselin. Dette slapp ikke og ble til bihuler, vondt i hodet osv. Ble da 7 dager uten trening. Den uka her har jeg fått trent litt men ikke nok til å vinne Birken.

Jeg gleder meg rikitgnok skikkelig til Ultrabirken.

Imorgen er jeg på Messa frem til klokka 6 i Håkonshall. Kom gjerne inn for en prat. Står der også på lørdagen. jeg står der med KALAS og Tufo dekk.

Lykke til Folkens..

Birken deltagere Ro dere ned!! ;-)

Ser på forumer at nå er det alvor før Birken folk lurer på alt. Her er hva du gjør:
-Fiks sykkelen
-Kjør med de dekkene du har brukt før. Du TRENGER IKKE grove dekk fordi det blir regn.
-Sett på nr og brikke.
-Varme opp og sykle over fjellet.

Lett som en plett..

BTW fagerli sin krisemail er ganske populær.. Bare å sende inn spørsmål hvis du lurer på noe olechristianfagerli@gmail.com

Den er "åpen" til onsdag/torsdag. Da jeg er på messa i Håkonshall fra Torsdag..

;-)

Foreldre! RO dere ned!

Dette stykket har lite med Birken å gjøre men da jeg var på Petit Prix idag så syntes jeg det er mye rart. Jeg var på UM tideligere i år og så akkurat det samme her.. For de som ikke vet hva det er så er det klassene mellom 10-16 år..

For å ta det første først: sønnen din blir ikke proff hvertfall de nærmste 5 åra så ta det med ro. Greit å heie osv, men når man omtrent skremmer unga i mål blir det for galt.. Mulig de ikke ser noe galt i det de gjør, men som foreldre er det greit å holde igjen litt! For nå man er 13-16år så skjønner man ikke så mye av slikt selv. man bare gir gass gir gass, PANG så er de drit lei. Mange av de som er best når de er unge forsvinner fra idretten. Jeg trur mye av dette har med overambesiøse trenere/foreldre. De trur de driver profflag men så er det faktisk bare unge utøvere de driver med/kjører i senk..

Jeg er absolutt ikke imot at man skal støtte, hjelpe til osv for de unge men gjør det i litt beherska former. Når gutta kjører så gromt utstyr som 15 åring at uansett hvilke profflag de kommer på så vil det bli utstyrsmessig nedtur, DA er det helt feil. Hvertfall hvis det er foreldra som kjøper det til de. Blir de sponset er det helt greit, men det er ikke mange 13-16 åringer som blir sponset med sykler til 60-80 lapper.

Er han talent så blir han god uansett så lenge han trener og har det gøy med idretten sin. Foreldre da som klarer å holde sønnen litt på bakken er bare sunt. For de har veldig lett for å flakse skikkelig når de er gode som 15 åringer. Uten grunn! Det er enda 3 år til det faktisk begynner å gjelde og sikkert 10-15 år til man kan forvente noe bra resultater som proff. Hvis de blir proff.

Så mitt råd er slapp av, la de ha det gøy, la de gjerne tro de skal bli proffer men ikke bygg oppunder så veldig at uansett hva de gjør så føler de at de ikke er gode nok..

Neste år kommer forbundet med utstyrs regler for aldersklasser. HELT KONGE!!!

Trenger du næring til rittet?

2 av Raumerrittets sponsorer har nå et tilbud på squeezy produkter. Dra innom Sport 1 Superstore på Hasle:

Fagerli Krisemail!!

Da er det bare en knapp uke igjen til det er årets store mål så nå er det greit å bruke hue litt. Blant annet å kjøre langtur i helgen i øs pøs regn har lite for seg utenom at du kanskje blir syk. Så bruk hodet får deg en rolig langtur og slapp av. Det som ikke er gjort nå er det for seint å gjøre nå.

Hvis du derimot skulle ha fått helt hetta og ikke vet hva du skal gjøre så kan du sende en mail til olechristianfagerli@gmail.com så vil jeg svare etter beste evne så sant det ikke er alt for mange som har hetta.. Fra Torsdag kommer jeg til å være på Kalas/swix sin stand i Håkonshall så da er det bare å komme bortom for en prat.

GOD HELG ALLE SAMMEN..

Regnværstips!

Det kan se ut til at det blir litt utrygt for regn. Blir det som ifjor så er det rett og slett en fryktelig tur.. Hvordan gjøre turen til noe bedre da? Her kommer jeg med noen tips tilfelle det skulle bli skikkelig gromse vær..

Sykkel:

Når det gjelder sykkelen så er det ikke så mye du for gjort. Det vil fortsatt være et ritt hvor lettrullende dekk gjelder. Så dekk er det samme uansett vær mener jeg. Mesteparten av rittet er grus om den er våt eller ei har lite å si.. Jo dårligere vær jo mere utsatt er drivverket være. Så et utslitt drivverk vil lett gjøre at du får Chainsuck (kjedet henger med på drevet foran). Nå koster det mye å bytte drivverket. Men vist du vet at det er slitt ville jeg ha byttet det.

En annen ting som har mye å si er kjedeolje. I drittvær trenger du en tjukk olje som ikke blir vasket ut. Vanlige oljer på sprayboks o.l blir fort vasket ut som kan gjøre at du får chainsuck.. Stortsett alle merker har olje for våttføre.

På bremsefronten er det en ting som gjelder, NYE KLOSSER!!! Og da IKKE klosser som er Organiske (viktig). Disse blir slitt ut på null, niks. Så har du skivebremser kjøp bremseskiver av "metall" evnt klosser som Swiss Stop. Som sagt dette er ganske viktig, selv har jeg slitt ut organiske klosser på under 30 min i våte ritt.

Siste punktet er nye waiere/strømper. Er disse dårlige i utgangspunktet vil du slite med å gire når de fyller seg med dritt. Bruk gjerne fett på waierene når du monterer de evnt smør opp de du har. Skal du ha det helt "rått" så går du for heldekkende strømper ala I-link.. Da går waieren i hel strømpe helt fra skifteren og ned til giret.. Blant annet Birk sport selger dette. Men det finnes flere typer av dette feks Jagwire har noe tilsvarende.



Ellers gjelder det bare å smørt og fikset sykkelen skikkelig før start..



Klær:

Ettersom hvor kaldt det er så må man kle seg forskjellig. Men løse armer, bein og knær er alltid smart å ha på start. Fordelen med dette er at man kan ta det av underveis samt det er ikke tett. Ved regn så ville jeg hatt en ulltrøye under sykkeltrøya, gjerne også tynne ullsokker. Jeg er ikke så glad i regnjakke da man blir så veldig klam, derimot regnvest er helt konge. Den beskytter kroppen mot regn vind samt den blir ikke klam. Blir man veldig varm er det bare å åpne glidlåsen så er det som å sykle i bare trøye..



Under hjelmen så er et lite triks å ha på seg sykkelcaps!! Det gjør at hodet ikke blir nedkjølt samt at man får en liten skygge mot sprut..



Buff er også et smart plagg som man bruker i halsen og kan dra godt opp hvis det skulle bli skikkelig kaldt..

Hendene er alltid et problem ved regn på fjellet så mitt tips er enten å starte med skikkelige hansker som tåler regn. Ellers som varmer selv om de blir våte. Goretex eller Neopren hansker kan være bra hvis det er kaldt. Eller så kan man starte med vanlige sykkelhansker og pakke ned noen varme hansker som du har i en plastpose som du har lett tilgang til. Så skulle det bli kaldt så tar du de på oppe på fjellet..




Da har dere noen tips. Bare å spørre hvis du lurer på noe..

Utbedret første terrengparti?

Ut av NRK opptaket kan det se ut som første terrengparti er vesentlig lettere enn før. Se her Løypa NRK

"Kjøre regler" i Birken!!

Alle har forsjellige mål med Birken, men for de fleste går det igjen at de vil ha best mulig tid.. Så hvordan få best mulig tid? Treningen får du ikke gjort noe med så jeg tenkte å skrive noen tips om hvordan du kan suge ut noen gratis minutter ved å sykle i gruppe. Birken er såpass "lett" så du sykler den fortest ved hjelp av andre. Her er noen råd:

-Jo tideligere du kommer deg igjennom første terrengparti jo bedre gruppe finner du å sykle med videre.

-Få igang samarbeid i gruppa du ligger i. Dette er lettere enn sagt enn gjort, men når man ikke kjemper om seiere så er det tiden som har noe og si. Da vil alle få en bedre tid. Kjør da rulle eller lagtempo.

-Stopper rulla opp så ikke bruk masse krefter for å kaste deg etter. Istedenfor at siste man da skal stresse opp på siden så er det bedre at andre mann kjører forbi han som er først. Smack smack rulla er igang igjen uten at man har brukt for mye krefter..

-Ikke kjør fra gruppa de tidelig i rittet så sant du ikke er HELT sikker på at du kan kjøre fortere alene. I de fleste tilfeller gjør du ikke det. Du bruker bare masse krefter og blir tatt igjen seinere. Så kjør heller sammen med de og bruk kreftene dine fra Rosinbakken og inn.

-Når dere kommer inn i en bakke så ikke kjør med hodet under armen. Hold farten inn i bakken, ro ned og slik at dere kan holde stor fart ut over toppen ut på sletta.. Snittfarten din vil da være høyere enn å kjøre hardt i bakken for så og ta det rolig over toppen ut på sletta.

-Når du ligger i gruppe så ikke gjør brå bevegleser. Det kan lett forplante seg å lage velt.

Lurer du på hva slags sykkel du skal ha neste år?

Slutt og lure her er neste års scott http://www.scottmtb.cz/kola-scott-2011/scott-spark/

Birken, hodet gjør forskjellen..

Jeg sitter å leser ganske så mye på nettet om dagen da jeg ikke er helt bra i halsen :-(.. Det som slår meg i alle tips seriene om Birken er at INGEN (som jeg har lest) fokuserer på det som er viktig.. Nemelig hodet!! Det er faktisk det du "trår" med.. Mange som sykler dårlig på Birken kunne lett ha syklet 10 min fortere..

Jeg ser det på meg selv også på dårlige dager så psyker man seg alt for mye ned og så sykler man ekstra dårlig.. Man kan ALLTID sykle litt fortere, ta i litt mere det er bare veldig mye vondere.. De rittene jeg sykler fortest er ritt jeg er skikkelig innstillt på og klar for. Klar for å ha det vondt..

Mange tøffer seg med smerte er godt osv!! Da tar de ikke i nok er min mening, hvertfall hvis man ikke har vunnet. Man kan ikke si at det var et deilig ritt hvis man blir nr 2.. Hvorfor da ikke ta i mere..

Jeg mener dette i høyeste grad gjelder mosjonister også. Da på flere plan. Når man skal sykle et ritt som Birken så ha en rikitg innstilling for rittet. Ikke tenk at du skal slå han og han, hvis du aldri har gjort det før. Det som da skjer er hvis de sykler fra deg så psyker du deg ned, smack smack så har du en "dårlig" dag.

En annen ting er det at du har fikset sykkel alt er klart. Når du står på start vet du at alt er i orden. Alt av stress kan gjøre at forbredelsene på ritt dagen bare blir rot. Kommer du til Rena og bare kan hente nr og alt annet er klart så får du en helt annen ro og du blir mere klar..

Husk også at rittet er 90 km. Selv om det går sykt tungt til Skramstad så kan du fortsatt få en bra tid. Så er du dårlig i bakker innstill deg litt på at du er bak til Skramstad uten at du skal si til deg selv at du er Ræva..

Vær ærlig med deg selv og innstill deg på det som skal skje og vær forbredt.. Skal du sykle fort over fjellet så kommer det til å gjøre vondt, men det blir desto bedre når ølen i Lillehammer blir kasta inn..

En "annen" type sportsdrikk..

De siste rittene har jeg prøvd en ny type Sportsdrikk. Og når jeg ser tilbake på rittene så har bena holdt veldig bra og blitt bedre etterhvert. Særlig på Grenserittet hvor jeg hadde helt RÆVA bein og ramlet av første gruppe tidelig. Så kastet jeg i meg masse sportsdrikk og så kom beina seg overaskenes bra. I helgens vasalopp var også beina helt konge og ingen tegn til kramper..

Drikken jeg har testet er Squeezy Energy Forti Drink. Sliter du med kramper o.l så prøv den. Smaken er også veldig nøytral og bra... Her er Info fra Squeezy:

-Funksjonell energidrikk med kollagen - kan motvirke dårlige ledd
-Lav konsentrasjon av løse partikler i drikken gir lav osmolalitet- fordi alle tilsetninger som ikke er absolutt nødvendige for energi opptaket er kuttet ut. Lav osmolalitet gir bedre opptak og er mer skånsomt mot magen
-Fruktose og glukose for rask energitilførsel - uten overdreven blodsukkerstigning
-Maltodextrin for energi tilførsel over tid
-Inneholder Natrium og Kalium for å understøtte muskulaturen
-Ingen kunstige søtningsmidler - kun naturlige ingredienser
-Ingen fargestoffer
-Gluten og laktosefri


Anvendelse:

Brukes under og etter trening/konkurranse på samme måte som en ordinær energidrikk. 2-3 spiseskjer pulver blandes i 500 ml vann.

Smak: Sitron

Birken utstyrs guide!!

Da nærmer det seg årets største ritt og hovedmål for de fleste. Her kommer en liten (kanskje stor får se når jeg har skrevet den ferdig ;-)) utstyrs guide...

Sekk:
Har jeg skrevet om før se: http://fagerlimtb.blogspot.com/2010/07/sekk-til-birken.html

Dekk:
Dekk er det mye meninger om og mange gjør det veldig komplisert.. Birken er et ritt hvor du kan sykle med ALT av dekk, men det er lettrullende dekk som gjelder. Når du skal velge dekk så velg dekk utifra ferdigheter. Ikke kjør med slicks foran og bak hvis du syntes det er skummelt nedover på grusen. evnt kjør med mere knaster foran. Under er hvilke dekk jeg mener er best til Birken hva jeg ville/har vurdert. Husk kjører du stiv gaffel så bruk stort volum og lite luft.. Men er mange andre dekk som sikkert er like gode men er flere merker jeg ikke har erfaring med selv.

Trygt:
De trygge alternative er dekk som ikke er super lette men ruller bra, liten kjangs for punkteringer.. Også dekk som da kan brukes som fordekk hvis man skal kjøre mere lett rullende bak.

-Continental Race King 2.2.. Et veldig bra dekk og første valget for flere i eliten.
-Maxxis Aspen 2.1. Dekk som ruller bra og sitter godt.
-Maxxis Crossmark. Egentlig et dekk jeg ikke selv ville valgt, men er du tung er det veldig bra. Ruller bra og sitter godt.
-Shwalbe Racing Ralph.
-Hutchinson Piranha.

Midt på treet:
Dekk med bra vekt og egentlig dekk som er veldig bra egnet for trilling på Birken. Litt dårligere grep i noen tilfeller..

-Stans Crow/raven. Bra dekk som egner seg for guffe. Ruller bra og godt volum. Fint dekk hvis man skal kjøre stiv gaffel og vil ha lettrullende dekk.


For deg som tar kjengser:

For å være helt ærlig syntes jeg det er tull å kjøre med de letteste dekkene. Dette er noe du har trent mot i lang tid, brukt masse penger og så skal du kanskje punktere deg vekk fra hele greiene?? Disse dekkene egner seg også dårlig på stivgaffel mener jeg. Skal du derimot sykle med lettrullende tulle dekk så:

-Maxxis Maxlite 285. Mange jeg kjenenr skryter veldig av dette dekket og mener det er vesentlig bedre enn 330. Skulle jeg kjørt veldig lett dekk hadde det blitt dette.

-Shwalbe Furious Fred. Ruller veldig godt men da jeg punkterte på gress på trening dagen før Birken ifjor med UST dekk har jeg skrinlagt dette dekket....

Hva kjører så jeg med?? Jeg bruker TUFO pariser dekk. Det er lett, punkteringssikkert og ruller godt. Disse må du riktignok ha egene felger/hjul til. Flere og flere i World cup terreng bruker dette så det er noe som kommer men som få "amatører" kjører med enda..

PS. Prøv å kjøre med litt mindre luft. De fleste mosjonister jeg sykler med har ALT for mye luft. Det triller ikke bedre.. PRØV. Bare en tur! ;-)


Sykkel:
Sykkel er et enkelt valg for de fleste da man gjerne har en sykkel. Det som derimot mange vurderer er stiv gaffel. Mitt råd der er kjør stiv gaffel hvis du er god teknisk. Syntes du utforkjøringer er litt skummelt så kjør dempegaffel. Du vil da mest sannsynlig tape mere nedover en det du vil tjene på stiv gaffel oppover. Kjører du stiv gaffel så "MÅ" du ha skikkelig dekk.. Vært eneste år stiller det bra folk opp i eliten med lette dekk, stiv gaffel og mye luft. Smack smack så er de av utfor og i det tekniske Det som er deilig med Stiv (gaffel) er at når man står å tråkker så er det så kjapt. All kraft går rett i sykkel..

Er du skikkelig utrygg nedover så ville jeg kjørt en lett fulldemper faktisk. Men dette er et valg ikke så mange har..

Uansett hva du skal kjøre med så fiks den i god tid og få testet den en tur eller 2 før rittet..

Klær:

Litt ettersom hva målsetningen er så kjører man stortsett i kort trøye og sykkelshorts. Det kan derimot være smart å ha løsearmer, regnvest/jakke i nærheten hvis det skulle bli dritt vær som ifjor. Ha også skikkelig gode hansker du kan bruke hvis det ser ut til å bli dårlig vær. Blir det regn så er det veldig deilig å bruke varme salve. Feks Sportsbalm hot.. Da blir ikke beina så nedkjølt..

Da har jeg skrevet litt kommer mere om næring o.l i dagene som kommer. Bruk hodet frem til Birken nå..

Full klaff i cykelvasa.. Team Kalas seier..

I helgen gikk cykelvasan 90 km forholdsvis flatt. Jeg har aldri syklet dette før men da det er det største rittet i Svergie så tok jeg turen i håp om å hjelpe til/øke kjangsene til Team Kalas til å vinne.

Først litt om selve rittet.. Liker du Birken dra å sykle vasan... Veldig bra arrangert samt en løype som alle kan sykle. Jeg syntes nok første 4 mil var litt mye asfalt og grus (blir mindre neste år). Men siste 50 km er variert og veldig bra. Man følger store deler av vasaloppets spor. Dette kommer til å bli et kjempe stort ritt, jeg tipper at om noen år så er det flere 1000 nordmenn som tar turen over.. Noe dere også bør, jeg tar hvertfall turen igjen neste år..

I rittet kjørte jeg, Magnus Darvell og Mattias Nilson for å forsvare fargene til Kalas. Idag ville vi ha seier, men en ting er å ville noe annet er å klare det. Da det er veldig lett så ville vi prøve å kjøre ganske hardt fra start for å få av mest mulig "dødvekt" (syklister som bare henger med).. Den samme planen hadde vel Emil Lindgren. Etter ca 30 km var vi fortsatt ca 50! stk i tetgruppa. Da skjedde det som ikke burde ha skjedd, Spurtkungen på laget Mattias punkterer samt jeg kommer for langt bak inn i det tekniske.. Rundt 25-30. Da må jeg si jeg så mørkt på det med kalas øyne. Jeg kjørte i tillegg Cyclocross sykkel så var ikke bare bare å kjøre seg opp i det tekniske men det gikk og jeg kom opp til gruppa med Emil og Magnus blant annet.

Det kom flere og flere opp til denne gruppen, mere og mere "dødvekt". Da det ikke er så mye bakker er det ikke lett å bli kvitt disse, men ca halveis kom det en "skikkelig" bakke. Da satt jeg meg foran og ga forholdsvis bra gass og heldigvis ramlet alle uten om 5 stk av. Fortsatte så farten over toppen og ut på flatene før vi 5 begynte å kjøre kjede. Det som var kult var at de 5 som var med var også de 5 som hadde kjørt best og vært med mest i rulla så langt i rittet..

Det ble samarbeidet helt til ca 5-6 km før mål, Da stikker lag kompis Magnus sammen med Emil mens jeg bare legger meg på hjul med de 2 andre. Enten da for å spurte om 3 plass eller gå kontra hvis vi skulle ta de igjen,

Magnus vinner, Emil blir 2 og jeg tar spurten så vidt det er om 3 plass. VELDIG KULT.. Planen var at en fra oss skulle vinne og det gjør vi. I tilegg vinner jeg en spurt!!! Hva skjer liksom! I spurten hadde jeg fordel av å kjøre Cyclocross med flattstyre. Men for andre som vurderer det: du skal være GOD teknisk for å henge med i terrenget for det slår noe helt sykt.....

Birkebeiner tid!!

Nå er det snart Birken tid igjen og det står overalt hvordan man skal trene, hvordan man skal spise osv.. Har du ikke begynt med det før nå så drit i det! Ingen grunn til panikk gjør som du har gjort før. Hjelper ikke å legge om opplegget helt totalt så nærme rittet.. Og det viktigste av alt SISTE UKA FÅR DU IKKE GJORT NOE FRA ELLER TIL UTENOM Å FÅ OVERSKUDD!!!

Det du derimot kan gjøre noe med er sykkelen og hva du skal ha på deg. Kommer de nærmeste dagene med noen kles tips, fikse sykkel, dekk tips osv.

Følg med og ikke la deg lure av alle de lure tipsa.. Prøv de neste år!

Endring i planene!

Til helgen var det meningen å kjøre Danmark rundbane ritt men dette blir byttet ut med Vasloppet. Trenger grustrening før Birken. Så til helgen blir det Vasaloppet hvor Team Kalas satser på øverste trinn..

Grenserittet!

Showritt:

Fredagen var det showritt inne på festningen. Fantastisk bra inativ fra Grenserittet, kul løype, bra med folk og bra pengepremier. Alt det vi aktive vil ha. 10 runder og spurtpremier på annenhver runde. Det gikk i et høyt tempo fra start og folk ramlet av med en gang. Jeg hadde bestemt meg for å ikke gå for noen spurtpriser og heller satse på bra plassering til slutt. Dette viste jeg å være lurt da jeg hadde nok en tung dag i ritt. Er ikke det trøkket jeg vil ha men så er det heller ikke noe overaskenes da det er slik jeg har lagt det opp. Jeg tapte til slutt spurten om andre plassen og ble nr 3. Et bra resultat på en tung dag. Emil Lindgren vant.

Grenserittet:

Dette er et ritt jeg aldri har fått til og slik ble det i år også. Jeg har styrken min teknisk og i bakker, her er det ingen av delene. Men seier går man for uansett. Bedre å dø i front enn å overleve bak som taper. Som sagt som gjort. Jeg og Lars Ragnar var de eneste nordmennene som kom i tet gruppa sammen med 6-8 svensker etter en del støting og små kneiker i starten. Da trudde jeg dette skulle gå inn men merket at beina ikke var konge. Kom så til første langesone og her ble det støtet når jeg fikk langing så ramlet da av og kom i gruppa bak. Her var det yterst dårlig samarbeid og jeg tenkte egentlig at da var rittet over for denne gang. Om man blir 8 eller 12 er egentlig revnede likegyldig.

Men merket at jeg var sprek i bakkene så kjørte ifra gruppa jeg lå sammen med opp til første pulje med Greg på hjul. Men da stoppet gruppa helt opp når vi passerte Prestbakke og det kom flere og flere opp. Herfra og inn ble det til et landveisritt hvor ingen klarte å komme ifra. Spurten skjønte jeg at jeg ikke hadde kjangs på men prøvde å ble 8. Plasseringsmessig er jeg ikke fornøyd da det var pallen som gjelder men når rittet og beina ble som det ble er det helt ok.

Betrakninger for helga:

-Ellers var det kult at Lars Ragnar som er super sterk om dagen ble nr 2 samt Wengelin som også jobbet bra underveis vant. --Geir Lien også begynner å vise kjente takter og er en annen Geir jeg så i helgen enn det har vært i ritt i år.
-Mye rar kjøring og nervøs kjøring. Var jo tilløp til velt lenge før startet gikk, det er litt unødvendig.
-Svenskene er generellt sterkere enn oss om dagen (med unntak av Lars Ragnar) og kjører mere fair. Ikke så rart de syntes nordmenene kjørte tullete til tider.
-Super arrangement men syntes litt av sjarmen med rittet er ødelagt ved å gruslegge de fine tekniske partiene som var. Dette er jo det som var bra med rittet at man hadde litt av hvert.
-Kroppen er fortsatt ikke helt på topp men er på vei til bra form kjenner jeg. Noen ritt til nå.
-39 på storeskiva er litt/veldig lite på grenserittet (tabbekontoen)


Nå venter Danmark og rundbane ritt til helgen. Det gleder jeg meg masse til.

se www.kondis.no for fine bilder fra showritt samt grenserittet.

Spesial hjelm fra Etto!!

Idag kom hjelmen som skal matche mesterskapstøyet. Ble faktisk skikkelig kul.. Takk til Etto!

Etto Huricane "champion edition" sammen med Swiss Eye F16 røde såklart.. ;-)

Haukåsen, for andre gang i år.

Idag skulle jeg trene junior gruppa i Frøy men ingen Juniorer var å se, derimot var det en gruppe med mosjonister fra Frøy. Så da ble jeg med de å kjørte drag opp Haukåsen. Igår trente jeg også intervaller så hadde ingen forhåninger om kjempe tider idag.

Jeg kjørte etter de gutta fra Frøy så jeg hadde noen å jage. På første draget tok jeg bra i men ikke maks og enda så smalt jeg opp på bedre tid en noen gang.. Da de neste dragene også ble bedre enn noen gang uten å gå i kjellern så var jeg fornøyd. Sist jeg kjørte der var jeg i bra form så håper detta lover bra..

Intervallene idag:

Intervall 1: 6.29 427 snitt watt maks 749 watt

Intervall 2: 6.24 436 snitt watt maks 709 watt NEW RECORD..

Intervall 3: 6.28 425 snitt watt maks 737 watt

Intervall 4: 6.36 412 snitt watt maks 708 watt


Intervaller Juni:


1. drag: 6.38 min, snitt puls 165, snitt watt 434

2. drag: 6.40 min, snitt puls 168, snitt watt 422

3. drag: 6.57 min, snitt puls 168, snitt watt 401 (dårlig intervall da jeg tenkte på andre ting og ikke var spes fokusert)

4. drag: 6.41 min, snitt puls 171, snitt watt 421

Samme treningssykkel på begge...

Var nok Frøy gjengen som gjorde at jeg fløy.. :-)

Grenserittet. En liten guide..

Nå er det noen år siden jeg kjørte Grenserittet men skal prøve å gi noen tips likevel..

Dekk:

Her gjelder omtrent de samme dekkene som alle andre "grus" ritt. Dekk som ruller lett. Men i Grenserittet bør man ha noen dekk som også har litt feste i terrenget da det er noe terreng. Jo lengre bak du er jo mere oppkjørt vil dette være. Så jeg ville styrt unna de lestteste grusdekkene ala Maxxis 330 og Furius Fred. Nå er det også meldt regn tor og fre så det vil kunne bli sleipt. Dekk som Maxxis Crossmark, Aspen, Shawalbe Racing ralph, Hutchinson Python, Continetal race King er trygge valg.

Løpsopplegg:

Mye legger du før start. Grenserittet har en tendens til å ha startfelter som fyller seg opp tidelig. Kommer du 20 min før å stiller deg opp her så er du sist i pulja di. Så noe særlig oppvarming kan være vanskelig. Jeg mener det er vikitgere å stille seg tidelig på start for å stå så langt mulig frem du klarer å komme. Rittet går sakte igjennom Strømstad så du får varmet opp litt der. Etter strømstad kommer du inn på små kupert grus. Her gjelder det å være langt fremme for å finne de "gode" puljene.. Grenserittet er et ritt du bør finne deg noen som er litt bedre enn deg å kjøre med. På grusen i bakkene har det lett for å bli kø i puljene bakover.

Når du er ferdig med de første 10-15 km er mye gjort og du bør bare finne deg en gruppe ligge med denne å se hva som skjer etterhvert. Er ingen syke bakker. Eneste harde er prestbakke.

Mat/drikke:

Dette er et lett ritt å få tid til å spise drikke med mange fine sletter. Bruk de..

Sykkel til salgs!

Selger min Addict CX cyclocross sykkel. Selv har jeg ikke fått brukt den til det den er laget for og nå har den stått stille siden april. Så velger å selge den. Jeg har brukt den som racer med racer dekk til trening på Mallorca og Gran Canaria med andre ord så og si bare fin vær. Bakhjulet har trillet en tur og front hjulet har også rulet meget lite.

Sykkelen er av str XL. Shimano Ultegra girpakke, Mavic Kzyrum elite hjul.

Sykkelen er perfekt for deg som vil ha en sykkel til landvei/grus eller en rå vinter/pendle sykkel.

Veldig bra stand. Er ett slitasje merke på venstre krank arm samt to veldig små i rammen foran der waier strømpene ligger inntil.

Selges kroner 19000,-

olechristianfagerli@gmail.com

Klikk på bilder for å få de større:

Grenserittet. Gleder meg..

Til helgen går det beste maraton ritt vi har på høsten her hjemme. Alt er egentlig perfekt. Løype som er bra, skikkelig stemning, bra pengepremier osv. Arrangøren har fått en del pes fra elite utøvere oppgjennom men jeg har alltid likt meg på Grenserittet.

Det var her jeg for første gang konkurrerte mot eliten i min første sesong. Jeg hadde bare kjørt mosjonsritt og vunnet sportsklassen i det meste. Dette var i 2004 og jeg tenkte her var det bare å se hvor lenge jeg kunne henge på racer gutta… Jeg banket til å kom i gruppa som kjempet om 3 plass. Geir Lien og Barlaup var i det umulige hjørnet på denne tiden og rekorden de 2 satt den gangen står faktisk enda.

Gruppa jeg lå i var ca 10 mann. Jeg var bare kjempe fornøyd med å sitte der, ingen av de andre viste hvem denne tynne fyren var. Jeg satt meg et mål at jeg skulle kjøre for å henge med 1 og 1 mil. 2 mil kom og jeg hang med 3,4,5,6,7 mil og jeg hang fortsatt med. Det litt kule var at Truls Haugseth som var en av de beste den gangen har sagt etterpå at han lurte på hvem denne fyren var og sa til seg selv at han ramler vel av snart. Problemet var bare at det var varmt veldig varmt og jeg hadde vel langing på 5 plasser. Så når vi nærmer oss slutten og truls har vært tom for drikke lenge så må han til slutt spørre den ukjente om å få en flaske da jeg satt med 2 fulle… For å si det slik om en ukjent turrytter hadde hengt med meg nå hadde jeg ikke spurt om å få drikke. Så den vet jeg satt langt inne..

Når vi nærmer oss slutten så klarer Even Thorstad og velte i bånn av bakken inn på stadion og drar med seg meg. Men selv med velt klarer jeg å ta igjen truls og blir nr 3 i gruppa vår og 5 totalt. Hadde jeg ikke veltet hadde jeg blitt 3 da ingen andre var i nærheten av å kjøre fra meg opp den bakken.
Når det er sagt er vel dette det eneste bra resultat jeg har der og kanskje en av de resultatene jeg er mest fornøyd med uansett ritt i forhold til forutsetningene.

Nå er det altså på nytt Grenserittet. Først med showritt på fredag og rittet på Lørdag. Jeg bruker disse rittene som fine hard økter for seinere ritt. Men uansett så satser jeg jo på vinne.. Værste jeg vet er folk som skriker ut at de skal ta ritt som trening. Er bare en dårlig måte å sikre seg på hvis det skulle dårlig.. Så tren i steden da!!!! Nei kjører vi ritt så kjører vi ritt og på hjemmebane så kjører man for å vinne uansett hvor ræva form man er så har man det i bakhodet.. Hvertfall har jeg det.

De jeg ser på som favoritter til helgen er:
Emil Lindgren (stor favoritt), Magnus Darvell, Lars Ragnar Manengen, Meg selv, Mattias Nilson, Wengelin og Greg Saw.. Vet ikke alle som kommer men disse blir farlige… ;-)

Lykke til og KJØR ALT DU HAR!!! (ps det er litt mer enn det du trur) ☺

World Cup italia. Ai ai ai!!!

Alt lå til rette for et ok resultat. Start rundt 100, varmt (elsker varmt), løype som passet, sykkel og dekk som var perfekt. Men alt dette hjelper null komma niks når formen/dagsformen er så langt unna bra som jeg kommer…

Jeg merket tidelig at dette skulle bli en tung dag. Løypa var lett å kjøre forbi i og jeg var rundt 90 ganske tidelig på første runden. Kom inn i min egne rytme i de sykt bratte bakkene. Også andre runden gikk ok men ikke noe mer. Når jeg ga gass kom syra fortere enn pulsen. Og det hele ble egentlig bare en bra hard økt. De neste rundene syklet jeg egentlig bare rundt i greit tempo for å ikke bryte. Man får 3 UCI poeng bare man fullfører.
Den runden jeg ble tatt ut så gikk det ekstra sakte nettopp med det for øyet at nå blir jeg vel tatt ut snart!

Når det skal sies er det ikke veldig overaskenes da det så å si bare har blitt rolig og langt siden NM. Etter å ha funnet formen til NM måtte jeg legge inn en langkjøringsperiode og i denne perioden har jeg ikke hatt en hard økt før en liten intervall før Bakkerittet forgje helg. Så er egentlig ikke bekymret i hele tatt. Når jeg har kjørt World Cup før har jeg syntes nivå er helt sykt høyt. Ikke missforstå det er det fortsatt. Særlig de 10 første kjører helt sykt, men jeg hang bedre med nå med totalt fiasko bein enn jeg har gjort før..

Så gleder meg til neste år med mer satsing i utlandet, for skal man henge med er man helt avhengig av å kjøre mot de beste. En ting er UCI poengen noe annet er farta. Så bli ikke overasket om jeg kommer til å kjøre et hinsides tempo på de neste rittene hjemme for så kanskje og få helt hammeren. Er redd det må til hvis man skal tåle startene i World Cup.

Egentlig er det ganske så inspirerende å kjøre ritt ute og se hva man må bli bedre på. Og for å si det slik bakker, bakker og teknikk. Så blir enda kortere økter, mindre timer men hardere trening for meg fremover. Samt mye mer trening rettet mot teknikk…
Neste ritt nå er Show ritt grenserittet. Det blir stassss!!!