For dere som har lagret blogspot adressen så må dere nå over på www.fagerlimtb.com
Det er ny blogg med muligheter jeg ikke har hatt her. DA blir ting lagt i katogorier slik at dere kan finne det igjen.
Denne bloggen vil altså IKKE oppdateres mere. Gå til www.fagerlimtb.com
mandag 14. februar 2011
lørdag 12. februar 2011
Mallorca ferdig. Racetime!
Da er nok en samling ferdig, også denne gangen på Mallorca. Dette er derimot første gang jeg bare har hatt med terrengsykkelen. Det gjør at det har blitt en litt annen type samling. Det er tyngre å ligge og kjøre med knastedekk på asfalten. Man får mer trøkk på beina hele tiden. Jeg trur faktisk at dette er veldig bra trening, men litt kjedeligere..
Planen her nede var å kjøre en del litt lange harde dager, med innslag av terreng. Etter noen dager så fikk jeg magetrøbbel. Våknet mitt på natten med feber, vondt i magen. Den dagen var helt ødelagt og jeg hanglet hele dagen. Dagen derpå hadde jeg fortsatt magekramper og var sliten. Jeg kom meg da på sykkelen og hadde 3,5 ganske tunge timer. Jeg ble gradevis bedre og har heldigvis fått syklet hver dag med unntak av mandagen.
Totalt antall timer ble vel ca 26 timer som jeg er fornøyd med da særlig med mageproblemene.
READY TO RACE! Tjaaaa ikke helt, men blir digg å komme i gang igjen. For nå venter Kypros neste helg. Da er det på med startnr, spenning, adrenalin og ha det tungt igjen. De første rittene er alltid tunge. Man har ikke kjørt noe særlig hardt enda, lungene føltes som om de skal vrenges.. Men jeg gleder meg, selv om det er tidelig så ser man litt om man har gjort noe rett. Når man står på start så vil man alltid prøve å kjøre så fort som overhode mulig, selv om man ikke er i spes form.
I februar er det 3 steder de beste samles. De fleste er på Kypros og Marema cup i Italia. Noen er også i Andalucia for etappe ritt.
Planen her nede var å kjøre en del litt lange harde dager, med innslag av terreng. Etter noen dager så fikk jeg magetrøbbel. Våknet mitt på natten med feber, vondt i magen. Den dagen var helt ødelagt og jeg hanglet hele dagen. Dagen derpå hadde jeg fortsatt magekramper og var sliten. Jeg kom meg da på sykkelen og hadde 3,5 ganske tunge timer. Jeg ble gradevis bedre og har heldigvis fått syklet hver dag med unntak av mandagen.
Totalt antall timer ble vel ca 26 timer som jeg er fornøyd med da særlig med mageproblemene.
READY TO RACE! Tjaaaa ikke helt, men blir digg å komme i gang igjen. For nå venter Kypros neste helg. Da er det på med startnr, spenning, adrenalin og ha det tungt igjen. De første rittene er alltid tunge. Man har ikke kjørt noe særlig hardt enda, lungene føltes som om de skal vrenges.. Men jeg gleder meg, selv om det er tidelig så ser man litt om man har gjort noe rett. Når man står på start så vil man alltid prøve å kjøre så fort som overhode mulig, selv om man ikke er i spes form.
I februar er det 3 steder de beste samles. De fleste er på Kypros og Marema cup i Italia. Noen er også i Andalucia for etappe ritt.
onsdag 9. februar 2011
mandag 7. februar 2011
Sliter med Magen.
Igår fikk jeg problemer med noe jeg aldri sliter med omtrent. Våknet klokka 4 med feber og vondt i magen. Så hele gårsdagen ble brukt mere eller mindre i senga. Da med svettetokter og frysetokter om hverandre. Så ganske mørkt på det egentlig.
Når jeg voknet idag tidelig var jeg bedre. Ikke slapp men fortsatt magekramper til tider. Men ble likevel en bra økt idag med ca 3,5 time. Til tider gikk det rikitg så bra til andre skikkelig vondt i magen. Men ser ut som jeg er på bedringensvei.
Ellers så skriver jeg ikke så mye her om dagen da jeg er på vei over til ny side. Så for dere som bruker fagerlimtb.blogspot.com bør begynne å bruke www.fagerlimtb.com. Den har ikke åpnet enda men gjør det snart.
Når jeg voknet idag tidelig var jeg bedre. Ikke slapp men fortsatt magekramper til tider. Men ble likevel en bra økt idag med ca 3,5 time. Til tider gikk det rikitg så bra til andre skikkelig vondt i magen. Men ser ut som jeg er på bedringensvei.
Ellers så skriver jeg ikke så mye her om dagen da jeg er på vei over til ny side. Så for dere som bruker fagerlimtb.blogspot.com bør begynne å bruke www.fagerlimtb.com. Den har ikke åpnet enda men gjør det snart.
fredag 4. februar 2011
Igang på Mallorca, første inntrykk av scale.
Da her jeg kommet ned til strålende vær her på Mallorca. Denne gangen er jeg her for å kjøre meg inn på ny sykkel, terreng! Det er veldig uvant å komme på terrengsykkelen igjen. Det suger litt ekstra krefter, man sitter annerledes men det er mere gøy..
Igår når jeg kom ned ble det bare et par timer med lek rett utenfor Palma. Alltid gøy å hoppe, kjøre på bakhjulet og andre ting når man har ny sykkel.
Idag var det en lengre tur på 3 ,5 time. Syklet opp til Valdemosa så en hard men gøyal runde rundt på fjellet der. Denne runden er så sykt tung fra valdemosa og opp til første topp. Jeg har aldri klart å komme opp det bratteste her før, men idag gikk det. Her har jeg det letteste giret jeg har og enda er det tungt.
Når man er ferdig med det brateste så blir det litt gåing før man er helt på toppen. Herfra og ned er det kult men teknisk. Kjente det er lenge siden jeg har kjørt teknisk. Hadde veldig armpump når jeg var i valdemosa igjen. Har du terrengsykkel her nede og er i bra form samt ganske bra teknisk så test ruta. Bilder av turen helt i bunn.
Her er ruta:
Første inntrykk av scale:
Dette er en helt ny sykkel og er ganske stor forskjell fra tidligere scale. At sykkelen er mere komfortabel er det liten tvil om. Man merker det veldig når man sykler fort på små dumpete underlag. Den spretter mye mindre enn før. At nå den kommer uten integrert pinne er nok også med på å gjøre den mere komfortabel. En annen ting er geometrien. Før måtte jeg ha XL nå sitter jeg fint på en Large uten at den føltes noe særlig mindre.
Jeg trur at det blir lite fulldempa på meg i år. Enkelt og greit fordi scalen har blitt såpass mye mere komfortabel å sykle på samt at jeg har 29ern jeg kommer til å bruke i de værste rittene. Blir gøy å få mere turer i terreng med den.
Her er noen bilder fra dagens tur:
Valdemosa i fin været:
Grusen inn før det begynner å stige:
Her er det til tider veldig bratt:
Siste sti mot toppen:
Innover fjellet:
Utsikt fra toppene:
Igår når jeg kom ned ble det bare et par timer med lek rett utenfor Palma. Alltid gøy å hoppe, kjøre på bakhjulet og andre ting når man har ny sykkel.
Idag var det en lengre tur på 3 ,5 time. Syklet opp til Valdemosa så en hard men gøyal runde rundt på fjellet der. Denne runden er så sykt tung fra valdemosa og opp til første topp. Jeg har aldri klart å komme opp det bratteste her før, men idag gikk det. Her har jeg det letteste giret jeg har og enda er det tungt.
Når man er ferdig med det brateste så blir det litt gåing før man er helt på toppen. Herfra og ned er det kult men teknisk. Kjente det er lenge siden jeg har kjørt teknisk. Hadde veldig armpump når jeg var i valdemosa igjen. Har du terrengsykkel her nede og er i bra form samt ganske bra teknisk så test ruta. Bilder av turen helt i bunn.
Her er ruta:
Første inntrykk av scale:
Dette er en helt ny sykkel og er ganske stor forskjell fra tidligere scale. At sykkelen er mere komfortabel er det liten tvil om. Man merker det veldig når man sykler fort på små dumpete underlag. Den spretter mye mindre enn før. At nå den kommer uten integrert pinne er nok også med på å gjøre den mere komfortabel. En annen ting er geometrien. Før måtte jeg ha XL nå sitter jeg fint på en Large uten at den føltes noe særlig mindre.
Jeg trur at det blir lite fulldempa på meg i år. Enkelt og greit fordi scalen har blitt såpass mye mere komfortabel å sykle på samt at jeg har 29ern jeg kommer til å bruke i de værste rittene. Blir gøy å få mere turer i terreng med den.
Her er noen bilder fra dagens tur:
Valdemosa i fin været:
Grusen inn før det begynner å stige:
Her er det til tider veldig bratt:
Siste sti mot toppen:
Innover fjellet:
Utsikt fra toppene:
onsdag 2. februar 2011
Treningssykkel på plass, klar for Mallorca..
Da har treningssykkelen min kommet for sesongen 2011. Passer bra da jeg skal til Mallorca og trene imorgen. Jepp imorgen er det altså klart for nok en tur til Mallorca. Denne gang bare en uke, enkelt og greit for å få kjørt seg inn på sykkelen. Scott syklene har nye geometri i år så er deilig å få kjørt seg litt inn før rittene på Kypros starter 20 feb.
Her er altså årets treningsvidunder. For å si det slik har jeg aldri hatt så fin treningssykkel!! Den er jo finere enn flere av rittsyklene jeg har hatt oppover. Faktisk finere og bedre enn nesten alle jeg har hatt. Jeg gleder meg til å prøve den nye scalen. Jeg har testet den såvidt i Frankrike men nå får jeg testet den skikkelig. Er flere ting jeg liker med den nye. Jeg må blant annet gå ned fra XL til L i str.
Jeg kommer til å kjøre med den ganske standard. Hjulene blir byttet ut med Tufo Alca hjul og Tufo dekk, styre med ricer og det er det.
Her er flere bilder:
Første som er veldig bra er at det er veldig bra gjørmeklaring i ramma. Ikke så viktig for grusritt, men veldig for rundbane:
Headtuben er nå konisk altså større nede enn oppe. Om det vil merkes er jeg usikker på, men kommer tilbake til det. Kommer også til å kjøre med Fox på trening:
Dette er kult. Altså bremsekaliper på innsiden av rammen:
Ricer styre startet jeg med på slutten av året ifjor og det kommer jeg nok til å fortsette med:
mandag 31. januar 2011
Tufo dekk og hjul i Butikk.
Det er flere som har spurt meg om Tufo pariser dekk/hjul er i butikk. Det er det nå.
Fra idag har Høydahl sport i Drammen de forskjellige dekkene samt carbon hjulene til MTB inne.
http://hoydahlsport.no/
Fra idag har Høydahl sport i Drammen de forskjellige dekkene samt carbon hjulene til MTB inne.
http://hoydahlsport.no/
søndag 30. januar 2011
Nok en helg er ferdig.
I helgen har jeg gått litt på ski igjen. Noe jeg ikke har gjort så mye av i år. Da jeg drar til Mallorca til uka, så stresser jeg ikke så mye med treningen om dagen. Jeg bare holder kroppen igang.
I helgen ble det ski ca 2 timer + ca 30 min på rulla begge dagene. Idag gikk jeg ganske hardt til tider og kroppen føltes grei.
Nå venter 3 dager med rulle og ski.
Ha en god uke!
I helgen ble det ski ca 2 timer + ca 30 min på rulla begge dagene. Idag gikk jeg ganske hardt til tider og kroppen føltes grei.
Nå venter 3 dager med rulle og ski.
Ha en god uke!
fredag 28. januar 2011
Hvorfor gidder du å trene så mye?
Dette er et spørsmål jeg får fra tid til annen. Hvorfor orker du å trene så mye? Er det ikke kjedelig å spise slik? Savner du ikke å feste? Osv er svar man får når man driver med toppidrett.
Jeg har så tenkt på dette noen ganger. Hvorfor ofrer man så mye for å sykle litt fortere? Korte svaret mitt er: resultater og følelsen av å lykkes.
Nå er som sagt det et kort svar da det er flere andre grunner som: jeg treffer utrolig mye koselige folk, reiser mye, kan holde på med noe jeg liker osv. Mange som får spørsmålet om dette svarer fordi det er så gøy. Her skiller nok jeg meg litt ut.
Missforstå ikke jeg syntes det er gøy. Men jeg syntes resultater og miljøet er gøy. Ikke all treningen som må til. Jeg er ikke noe treningsnarkoman som må trene hver dag for ellers får jeg ikke sove. Nei! Hadde det ikke vært for konkurranser hadde jeg antagelig syklet sti sykkel, Downhill, kjørt moto cross og ting jeg syntes virkelig er gøy. Å sitte inne på rulle en fredags kveld når de andre er på vei til byen er ikke gøy, men det er nødvendig til tider.
Jeg trur at skal man komme på et vist nivå innen sykkel må man ofre noe. Men her er det også viktig å ofre det som bør ofres. Og IKKE ALT!! For skal man bli god må man holde på, holde på og holde på. Unge syklister gir opp i en alder av 21 fordi at de ikke lykkes! Snakkas i paradis, sykkelkarrieren deres har ikke startet enda.
Flesteparten av folk kan ikke være "seriøse" 24/7 år etter år fra en ung alder. Da stopper de opp før det har startet. Jeg mener man skal være seriøs fra man er ung men ikke overseriøs. Treff venner, vær sosiale, driv med annen idrett, ha det kult med det motsatte kjønn (samme kjønn for de som liker det). Uansett du skal drive med dette en helsikes mange år før du blir bra. Du er ikke utlært når du er 22. Du har akkurat startet.
Man må finne en balanse for å sykle er ikke gøy hele tiden. Så hvis man skal gå resten av døgnet å irritere seg over ting man går glipp av da funker det ikke.
Så igjen hvorfor holder jeg på med dette:? Fordi jeg elsker å prestere og jeg syntes sykkelsporten som idrett er helt topp. Jeg har funnet en balanse som gjør at alt det som er kjipt blir veiet opp av ting som er fett.
Snittet av det som er gøy må være høyere enn det som er kjedelig og tungt iløpet av et år.. Ellers blir du fort ferdig.
Jeg har så tenkt på dette noen ganger. Hvorfor ofrer man så mye for å sykle litt fortere? Korte svaret mitt er: resultater og følelsen av å lykkes.
Nå er som sagt det et kort svar da det er flere andre grunner som: jeg treffer utrolig mye koselige folk, reiser mye, kan holde på med noe jeg liker osv. Mange som får spørsmålet om dette svarer fordi det er så gøy. Her skiller nok jeg meg litt ut.
Missforstå ikke jeg syntes det er gøy. Men jeg syntes resultater og miljøet er gøy. Ikke all treningen som må til. Jeg er ikke noe treningsnarkoman som må trene hver dag for ellers får jeg ikke sove. Nei! Hadde det ikke vært for konkurranser hadde jeg antagelig syklet sti sykkel, Downhill, kjørt moto cross og ting jeg syntes virkelig er gøy. Å sitte inne på rulle en fredags kveld når de andre er på vei til byen er ikke gøy, men det er nødvendig til tider.
Jeg trur at skal man komme på et vist nivå innen sykkel må man ofre noe. Men her er det også viktig å ofre det som bør ofres. Og IKKE ALT!! For skal man bli god må man holde på, holde på og holde på. Unge syklister gir opp i en alder av 21 fordi at de ikke lykkes! Snakkas i paradis, sykkelkarrieren deres har ikke startet enda.
Flesteparten av folk kan ikke være "seriøse" 24/7 år etter år fra en ung alder. Da stopper de opp før det har startet. Jeg mener man skal være seriøs fra man er ung men ikke overseriøs. Treff venner, vær sosiale, driv med annen idrett, ha det kult med det motsatte kjønn (samme kjønn for de som liker det). Uansett du skal drive med dette en helsikes mange år før du blir bra. Du er ikke utlært når du er 22. Du har akkurat startet.
Man må finne en balanse for å sykle er ikke gøy hele tiden. Så hvis man skal gå resten av døgnet å irritere seg over ting man går glipp av da funker det ikke.
Så igjen hvorfor holder jeg på med dette:? Fordi jeg elsker å prestere og jeg syntes sykkelsporten som idrett er helt topp. Jeg har funnet en balanse som gjør at alt det som er kjipt blir veiet opp av ting som er fett.
Snittet av det som er gøy må være høyere enn det som er kjedelig og tungt iløpet av et år.. Ellers blir du fort ferdig.
torsdag 27. januar 2011
Nå skal bolla Ole ned i vekt!
Nå er jeg verken bollete eller spes stor, men når man skal drive med sykkel er ekstra vekt no go!. I perioden nå mellom 2 samlinger blir det mindre trening samt at jeg er litt snørrete. Så da passer det bra å komme inn i rutiner i kostholdet igjen.
Når lag og produsenter bruker 1000 vis av kroner på å slanke sykkelen mest mulig blir det bare for dumt å gå rundt med ekstra kg på kroppen. Men samtidig er det viktig å ikke gå over streken for da går det utover syklingen. Jeg har funnet ut hvor jeg kan ligge og når jeg sykler fortest.
Det er egentlig ikke snakk om slanking men heller å spise riktig og få i seg det man trenger. Da kommer vekten av seg selv. Så nå er jeg igang. Når vekta rundet 76 kg var det på tide.
Jeg bruker Herbalife aktivt når jeg går ned i vekt da jeg syntes det er en grei måte å kontrollere vekten på. Så nå om dagen spiser jeg 2 måltider av vanlig sunn mat og 3 med herbalife shake og tomat suppe. Man kan si hva man vil at vanlig mat er bedre osv. Mulig det, men da spiser jeg for mye og vekten blir på stedet hvil. Når jeg så har gått ned mot det jeg skal veie og drar på treningssamling igjen så blir det mere mat, men fortsatt hvertfall 2 shaker om dagen. Frokost og etter trening er det året rundt uansett vekt. Enkelt og greit fordi jeg syntes det funker bra.
I det siste har det vært mye diskusjoner i media om vekt på utøvere (ref langrenn). Trenere sier at de ikke får i seg nok mat. Det er jo ikke det som er greia, de vil jo være lette som mulig. I kondisjonidretter så skal man bære seg selv og man har fordel av å være lettest mulig da fett ikke gir kraft. Man skal ha i seg det man må, men samtidig ikke legge på seg fett. Det er slik det er!!
I løping så slanker man seg før store løp for å løpe fortest mulig dette er ikke uten grunn. Når man ser Andy Shleck på start i Tour de France så er ikke han tynn fordi han ikke får i seg nok. Han er tynn fordi det lønner seg.
Her er hva Armstrong sier om det:
Når lag og produsenter bruker 1000 vis av kroner på å slanke sykkelen mest mulig blir det bare for dumt å gå rundt med ekstra kg på kroppen. Men samtidig er det viktig å ikke gå over streken for da går det utover syklingen. Jeg har funnet ut hvor jeg kan ligge og når jeg sykler fortest.
Det er egentlig ikke snakk om slanking men heller å spise riktig og få i seg det man trenger. Da kommer vekten av seg selv. Så nå er jeg igang. Når vekta rundet 76 kg var det på tide.
Jeg bruker Herbalife aktivt når jeg går ned i vekt da jeg syntes det er en grei måte å kontrollere vekten på. Så nå om dagen spiser jeg 2 måltider av vanlig sunn mat og 3 med herbalife shake og tomat suppe. Man kan si hva man vil at vanlig mat er bedre osv. Mulig det, men da spiser jeg for mye og vekten blir på stedet hvil. Når jeg så har gått ned mot det jeg skal veie og drar på treningssamling igjen så blir det mere mat, men fortsatt hvertfall 2 shaker om dagen. Frokost og etter trening er det året rundt uansett vekt. Enkelt og greit fordi jeg syntes det funker bra.
I det siste har det vært mye diskusjoner i media om vekt på utøvere (ref langrenn). Trenere sier at de ikke får i seg nok mat. Det er jo ikke det som er greia, de vil jo være lette som mulig. I kondisjonidretter så skal man bære seg selv og man har fordel av å være lettest mulig da fett ikke gir kraft. Man skal ha i seg det man må, men samtidig ikke legge på seg fett. Det er slik det er!!
I løping så slanker man seg før store løp for å løpe fortest mulig dette er ikke uten grunn. Når man ser Andy Shleck på start i Tour de France så er ikke han tynn fordi han ikke får i seg nok. Han er tynn fordi det lønner seg.
Her er hva Armstrong sier om det:
Abonner på:
Innlegg (Atom)