Ole-Christian Fagerli

NY HJEMMESIDE!! NY HJEMMESIDE!!

2011-02-14T07:54:00.000-08:00

For dere som har lagret blogspot adressen så må dere nå over på www.fagerlimtb.com

Det er ny blogg med muligheter jeg ikke har hatt her. DA blir ting lagt i katogorier slik at dere kan finne det igjen.

Denne bloggen vil altså IKKE oppdateres mere. Gå til www.fagerlimtb.com

Mallorca ferdig. Racetime!

2011-02-12T09:46:00.001-08:00

Da er nok en samling ferdig, også denne gangen på Mallorca. Dette er derimot første gang jeg bare har hatt med terrengsykkelen. Det gjør at det har blitt en litt annen type samling. Det er tyngre å ligge og kjøre med knastedekk på asfalten. Man får mer trøkk på beina hele tiden. Jeg trur faktisk at dette er veldig bra trening, men litt kjedeligere..

Planen her nede var å kjøre en del litt lange harde dager, med innslag av terreng. Etter noen dager så fikk jeg magetrøbbel. Våknet mitt på natten med feber, vondt i magen. Den dagen var helt ødelagt og jeg hanglet hele dagen. Dagen derpå hadde jeg fortsatt magekramper og var sliten. Jeg kom meg da på sykkelen og hadde 3,5 ganske tunge timer. Jeg ble gradevis bedre og har heldigvis fått syklet hver dag med unntak av mandagen.
Totalt antall timer ble vel ca 26 timer som jeg er fornøyd med da særlig med mageproblemene.

READY TO RACE! Tjaaaa ikke helt, men blir digg å komme i gang igjen. For nå venter Kypros neste helg. Da er det på med startnr, spenning, adrenalin og ha det tungt igjen. De første rittene er alltid tunge. Man har ikke kjørt noe særlig hardt enda, lungene føltes som om de skal vrenges.. Men jeg gleder meg, selv om det er tidelig så ser man litt om man har gjort noe rett. Når man står på start så vil man alltid prøve å kjøre så fort som overhode mulig, selv om man ikke er i spes form.

I februar er det 3 steder de beste samles. De fleste er på Kypros og Marema cup i Italia. Noen er også i Andalucia for etappe ritt.

Lance Armstrong: A Cyclist's Most Important Piece of Equipment

2011-02-09T13:30:00.000-08:00

Sliter med Magen.

2011-02-07T07:09:00.000-08:00

Igår fikk jeg problemer med noe jeg aldri sliter med omtrent. Våknet klokka 4 med feber og vondt i magen. Så hele gårsdagen ble brukt mere eller mindre i senga. Da med svettetokter og frysetokter om hverandre. Så ganske mørkt på det egentlig.

Når jeg voknet idag tidelig var jeg bedre. Ikke slapp men fortsatt magekramper til tider. Men ble likevel en bra økt idag med ca 3,5 time. Til tider gikk det rikitg så bra til andre skikkelig vondt i magen. Men ser ut som jeg er på bedringensvei.

Ellers så skriver jeg ikke så mye her om dagen da jeg er på vei over til ny side. Så for dere som bruker fagerlimtb.blogspot.com bør begynne å bruke www.fagerlimtb.com. Den har ikke åpnet enda men gjør det snart.

Igang på Mallorca, første inntrykk av scale.

2011-02-04T08:07:00.000-08:00

Da her jeg kommet ned til strålende vær her på Mallorca. Denne gangen er jeg her for å kjøre meg inn på ny sykkel, terreng! Det er veldig uvant å komme på terrengsykkelen igjen. Det suger litt ekstra krefter, man sitter annerledes men det er mere gøy..

Igår når jeg kom ned ble det bare et par timer med lek rett utenfor Palma. Alltid gøy å hoppe, kjøre på bakhjulet og andre ting når man har ny sykkel.

Idag var det en lengre tur på 3 ,5 time. Syklet opp til Valdemosa så en hard men gøyal runde rundt på fjellet der. Denne runden er så sykt tung fra valdemosa og opp til første topp. Jeg har aldri klart å komme opp det bratteste her før, men idag gikk det. Her har jeg det letteste giret jeg har og enda er det tungt.

Når man er ferdig med det brateste så blir det litt gåing før man er helt på toppen. Herfra og ned er det kult men teknisk. Kjente det er lenge siden jeg har kjørt teknisk. Hadde veldig armpump når jeg var i valdemosa igjen. Har du terrengsykkel her nede og er i bra form samt ganske bra teknisk så test ruta. Bilder av turen helt i bunn.

Her er ruta:

Første inntrykk av scale:
Dette er en helt ny sykkel og er ganske stor forskjell fra tidligere scale. At sykkelen er mere komfortabel er det liten tvil om. Man merker det veldig når man sykler fort på små dumpete underlag. Den spretter mye mindre enn før. At nå den kommer uten integrert pinne er nok også med på å gjøre den mere komfortabel. En annen ting er geometrien. Før måtte jeg ha XL nå sitter jeg fint på en Large uten at den føltes noe særlig mindre.

Jeg trur at det blir lite fulldempa på meg i år. Enkelt og greit fordi scalen har blitt såpass mye mere komfortabel å sykle på samt at jeg har 29ern jeg kommer til å bruke i de værste rittene. Blir gøy å få mere turer i terreng med den.

Her er noen bilder fra dagens tur:

Valdemosa i fin været:

Grusen inn før det begynner å stige:

Her er det til tider veldig bratt:

Siste sti mot toppen:

Innover fjellet:

Utsikt fra toppene:

Treningssykkel på plass, klar for Mallorca..

2011-02-02T06:12:00.000-08:00

Da har treningssykkelen min kommet for sesongen 2011. Passer bra da jeg skal til Mallorca og trene imorgen. Jepp imorgen er det altså klart for nok en tur til Mallorca. Denne gang bare en uke, enkelt og greit for å få kjørt seg inn på sykkelen. Scott syklene har nye geometri i år så er deilig å få kjørt seg litt inn før rittene på Kypros starter 20 feb.

Her er altså årets treningsvidunder. For å si det slik har jeg aldri hatt så fin treningssykkel!! Den er jo finere enn flere av rittsyklene jeg har hatt oppover. Faktisk finere og bedre enn nesten alle jeg har hatt. Jeg gleder meg til å prøve den nye scalen. Jeg har testet den såvidt i Frankrike men nå får jeg testet den skikkelig. Er flere ting jeg liker med den nye. Jeg må blant annet gå ned fra XL til L i str.

Jeg kommer til å kjøre med den ganske standard. Hjulene blir byttet ut med Tufo Alca hjul og Tufo dekk, styre med ricer og det er det.

Her er flere bilder:

Første som er veldig bra er at det er veldig bra gjørmeklaring i ramma. Ikke så viktig for grusritt, men veldig for rundbane:

Headtuben er nå konisk altså større nede enn oppe. Om det vil merkes er jeg usikker på, men kommer tilbake til det. Kommer også til å kjøre med Fox på trening:

Dette er kult. Altså bremsekaliper på innsiden av rammen:

Ricer styre startet jeg med på slutten av året ifjor og det kommer jeg nok til å fortsette med:

Tufo dekk og hjul i Butikk.

2011-01-31T15:55:00.000-08:00

Det er flere som har spurt meg om Tufo pariser dekk/hjul er i butikk. Det er det nå.

Fra idag har Høydahl sport i Drammen de forskjellige dekkene samt carbon hjulene til MTB inne.

http://hoydahlsport.no/

Nok en helg er ferdig.

2011-01-30T12:56:00.000-08:00

I helgen har jeg gått litt på ski igjen. Noe jeg ikke har gjort så mye av i år. Da jeg drar til Mallorca til uka, så stresser jeg ikke så mye med treningen om dagen. Jeg bare holder kroppen igang.

I helgen ble det ski ca 2 timer + ca 30 min på rulla begge dagene. Idag gikk jeg ganske hardt til tider og kroppen føltes grei.

Nå venter 3 dager med rulle og ski.

Ha en god uke!

Hvorfor gidder du å trene så mye?

2011-01-28T15:56:00.000-08:00

Dette er et spørsmål jeg får fra tid til annen. Hvorfor orker du å trene så mye? Er det ikke kjedelig å spise slik? Savner du ikke å feste? Osv er svar man får når man driver med toppidrett.
Jeg har så tenkt på dette noen ganger. Hvorfor ofrer man så mye for å sykle litt fortere? Korte svaret mitt er: resultater og følelsen av å lykkes.

Nå er som sagt det et kort svar da det er flere andre grunner som: jeg treffer utrolig mye koselige folk, reiser mye, kan holde på med noe jeg liker osv. Mange som får spørsmålet om dette svarer fordi det er så gøy. Her skiller nok jeg meg litt ut.

Missforstå ikke jeg syntes det er gøy. Men jeg syntes resultater og miljøet er gøy. Ikke all treningen som må til. Jeg er ikke noe treningsnarkoman som må trene hver dag for ellers får jeg ikke sove. Nei! Hadde det ikke vært for konkurranser hadde jeg antagelig syklet sti sykkel, Downhill, kjørt moto cross og ting jeg syntes virkelig er gøy. Å sitte inne på rulle en fredags kveld når de andre er på vei til byen er ikke gøy, men det er nødvendig til tider.

Jeg trur at skal man komme på et vist nivå innen sykkel må man ofre noe. Men her er det også viktig å ofre det som bør ofres. Og IKKE ALT!! For skal man bli god må man holde på, holde på og holde på. Unge syklister gir opp i en alder av 21 fordi at de ikke lykkes! Snakkas i paradis, sykkelkarrieren deres har ikke startet enda.

Flesteparten av folk kan ikke være "seriøse" 24/7 år etter år fra en ung alder. Da stopper de opp før det har startet. Jeg mener man skal være seriøs fra man er ung men ikke overseriøs. Treff venner, vær sosiale, driv med annen idrett, ha det kult med det motsatte kjønn (samme kjønn for de som liker det). Uansett du skal drive med dette en helsikes mange år før du blir bra. Du er ikke utlært når du er 22. Du har akkurat startet.

Man må finne en balanse for å sykle er ikke gøy hele tiden. Så hvis man skal gå resten av døgnet å irritere seg over ting man går glipp av da funker det ikke.

Så igjen hvorfor holder jeg på med dette:? Fordi jeg elsker å prestere og jeg syntes sykkelsporten som idrett er helt topp. Jeg har funnet en balanse som gjør at alt det som er kjipt blir veiet opp av ting som er fett.

Snittet av det som er gøy må være høyere enn det som er kjedelig og tungt iløpet av et år.. Ellers blir du fort ferdig.

Nå skal bolla Ole ned i vekt!

2011-01-27T05:46:00.000-08:00

Nå er jeg verken bollete eller spes stor, men når man skal drive med sykkel er ekstra vekt no go!. I perioden nå mellom 2 samlinger blir det mindre trening samt at jeg er litt snørrete. Så da passer det bra å komme inn i rutiner i kostholdet igjen.

Når lag og produsenter bruker 1000 vis av kroner på å slanke sykkelen mest mulig blir det bare for dumt å gå rundt med ekstra kg på kroppen. Men samtidig er det viktig å ikke gå over streken for da går det utover syklingen. Jeg har funnet ut hvor jeg kan ligge og når jeg sykler fortest.

Det er egentlig ikke snakk om slanking men heller å spise riktig og få i seg det man trenger. Da kommer vekten av seg selv. Så nå er jeg igang. Når vekta rundet 76 kg var det på tide.

Jeg bruker Herbalife aktivt når jeg går ned i vekt da jeg syntes det er en grei måte å kontrollere vekten på. Så nå om dagen spiser jeg 2 måltider av vanlig sunn mat og 3 med herbalife shake og tomat suppe. Man kan si hva man vil at vanlig mat er bedre osv. Mulig det, men da spiser jeg for mye og vekten blir på stedet hvil. Når jeg så har gått ned mot det jeg skal veie og drar på treningssamling igjen så blir det mere mat, men fortsatt hvertfall 2 shaker om dagen. Frokost og etter trening er det året rundt uansett vekt. Enkelt og greit fordi jeg syntes det funker bra.

I det siste har det vært mye diskusjoner i media om vekt på utøvere (ref langrenn). Trenere sier at de ikke får i seg nok mat. Det er jo ikke det som er greia, de vil jo være lette som mulig. I kondisjonidretter så skal man bære seg selv og man har fordel av å være lettest mulig da fett ikke gir kraft. Man skal ha i seg det man må, men samtidig ikke legge på seg fett. Det er slik det er!!

I løping så slanker man seg før store løp for å løpe fortest mulig dette er ikke uten grunn. Når man ser Andy Shleck på start i Tour de France så er ikke han tynn fordi han ikke får i seg nok. Han er tynn fordi det lønner seg.

Her er hva Armstrong sier om det:

Raumerforum og lagpresentasjon..

2011-01-25T14:15:00.000-08:00

Igår var vi i Raumerrytter/raumerrittet samlet for Raumerforum i lillestrøm kultursenter. Her ble laget presentert, sponsorer, nye scott sykler vist frem, samt at Dag Otto Lauritzen og Ole kristian Stoltenberg pratet om Tour de France o.l.

Derimot det jeg skal skrive om her nå er neste års Raumerrytter lag.. Det er et ungt og veldig spennende lag for neste år.

Vi kommer til å satse ungt i årene fremover. Dette for å prøve og få opp noen virkelig gode terrengutøvere i årene som kommer. Vi har mange års erfaring med sykkel i laget blandt ledere og støtteapperat så de har alle muligheter til å lykkes. En annen fordel vi har er at overskuddet fra Raumerrittet går til laget. Vi har da en bra økonomisk mur i bunn for satsing.

Ole Chr Fagerli:
Jeg fortsetter i laget som rytter og en slags leder for de andre. Jeg satser videre med rundbane. For neste år vil denne satsingen bli vesentlig hardere i utlandet for å få UCI poeng og kanskje komme til OL.

Karl Henrik Nordbakken:
Karl Henrik ble med oss ifjor og det har fungert veldig bra. Han er et veldig stort talent som har alle muligheter. Men det å være et stort talent kan også bli en "sovepute" for enkelte. Dette er da litt av min jobb å sørge for at ikke skjer. Karl Henrik vil kjøre ritt hjemme men også delta på World cup og større ritt ute for matching. Jeg har trua på å begynne tidelig ute å kjøre mot de beste for og kunne bli som de beste. Karl Henrik satser på pall i NM samt gode World Cup plasseringer samt komme til VM.

Sondre Kristiansen:
Sondre er ny på laget 2011. Han er 2-års junior og hadde en veldig bra høstsesong ifjor. Han kjørte fortere og fortere utover høsten og ble nr 2 sammenlagt i N-cup 2010 for junior. For Sondre vil mye av det samme som Karl Henrik gjelde. Litt ritt hjemme og litt ritt ute. Jo bedre man kjører jo mere får man kjøre ute. Sondre satser også å stå øverst på pallen i NM samt komme til VM. Sondre har sin egen hjemmeside: Sondres web

Miriam Bjørnsrud:
Den første jenta i Raumerrytter, Det sier egentlig det meste! Miriam kjører landevei og ble norgesmester i Junior 2010. Miriam er en tøff jente som kjører aktivt i rittene. Selv om vi ikke har noe landeveis lag i Raumer utenom henne vil vi hjelpe til det vi kan. Jeg gleder meg til å se hvordan Miriam fikser sitt første år i senior.

Som dere ser har vi et ungt lag med snitt alder på rett over 20 år, her drar jo jeg opp veldig med 27 :-( Så det blir spennende i sesongen som kommer, men samtidig skal man bli god til å sykle må man holde på. Disse er så unge at de vil få dårlige sesonger og tunge perioder. Men det må til for å bli best.

Vi samarbeider også med svenske Team Kalas som består av Nilsson, Darvell og Wengelin. Så det er et skikkelig mesterskaps lag vi har. Titler fra 2010:

Darvell: Svensk mester rundbane
Nilsson: Svensk mester Maraton
Wengelin: Svensk mester U23 rundbane
Fagerli: Norsk mester rundbane
Bjørnsrud: Norsk mester junior fellesstart
Nordbakken: Undomsmester 15-16 år rundbane

Mallorca samlingen ferdig for denne gang!

2011-01-21T01:03:00.000-08:00

Da er samlingen på Mallorca over for denne gang. Nå venter litt sykkelpakking og en lunsj før vi setter oss på flyet hjem..

Denne samlingen har jeg kjørt annerledes enn før, rett og slett fordi jeg ser mindre og mindre grunn til å bare samle timer. Det er lett for at man bare sykler, sykler og sykler når man er nedover. Denne gangen har jeg lagt inn mer intervaller og ikke så lange langturer.

Slik jeg har kjørt denne gangen er intervall, Langtur, Langtur, intervall så fridag. Så kjørt slike perioder igjennom de nesten 3 ukene jeg har vært her. Langturene har ligget på ca 4 timer og intervallene startet på 3x10 min i starten før det ble 4x10 min når jeg kom i gang utover samlingen.

Været her nede har vært helt topp så det har gått lett å sykle til og tenke på at man er i Januar. De 2 første ukene var litt seige da jeg var alene her nede. Men treningsmessig er det ganske bra å være alene da man får gjort det man skal.

Det vil komme en ”guide” på resturanter osv her nede som på Gran Canaria etter hvert Men det tar nok litt tid da jeg har litt annet å gjøre når jeg kommer hjem også enn å skrive. Først er det skisamling med laget på Skeikampen før Raumerforum

Mallorca Guide: Baisakhi

2011-01-20T13:18:00.000-08:00

Jeg og Ida kommer den nærmeste tiden til å lage en liten guide ala den jeg la ut om Gran Canaria. Første ut er en liten smakebit på restaurant-delen.

Tilbringer du én kveld i Palma, og ønsker deg en unik opplevelse, vet jeg hvor du skal spise. Baisakhi. Opplevelsen starter allerede i fortauskanten, hvor du kan følge en sti av friske roseblader inn til restauranten. Inne er det levende lys, røkelse og enda mer roseblader. På gulvet, på bordene, overalt.

I det du setter deg ned, helles vin og vann i glassene. Det fortsetter helt til du går hjem. På Baisakhi finnes ingen meny. Dagens fangst på markedet bestemmer hva du skal spise, og du trenger ikke velge mellom det ene eller andre, her får du smake på alt. La oss kalle det indisk tapas. Før maten vasker du hendene med varme kluter. Serveringen vår startet med tre forskjellige forretter. Deretter fulgte en mellomrett av kylling og løk. Hovedretten besto av 6 forskjellige smaker, blant dem banan i curry, kylling og lam, alle med forskjellige sauser. Måltidet ble avsluttet med indisk te, mango-kake, likør og kokos-konfekt. Prisen? 33 €. Eller 260 kroner om du vil, alt inkludert.

Kontaktinfo:

Baisakhi
Paseo Maritimo 8
Palma
tel +34 971 736 806

RAUMERFORUM 24 JANUAR!!

2011-01-17T02:24:00.000-08:00

Kom på Raumerforum 24.januar for å høre på Dag Otto, se de nye scott syklene evnt bare prate litt. PS trykk på bilde for mere info..

Over 2 uker er ferdig.

2011-01-17T02:12:00.000-08:00

Da har jeg vært på Mallorca og trent bra i 2 uker. Så langt har samlingen gått skikkelig bra og jeg har trent litt annerledes enn jeg pleier. Her nede nå har det vært intervall, langtur, langtur, intervall så fridag.. Dette har funket veldig bra virker det som.

Med unntak av intervallen igår hvor kropp/bein sa stopp har jeg følt meg bra hele tiden. Været har også vært veldig bra så langt. Unormalt bra til å være Januar med sol hver dag så langt..

Jeg kommer med guide med resturanter noen ruter osv når jeg får summet meg litt hjemme. Men her er kanskje den ruta jeg liker best her nede hvis du skal ha bakker:

Idag er det fridag før jeg starter med siste periode imorgen. Skisamling med laget neste helg og raumerforum neste mandag.. Så blir det litt rolig hjemme før det er en ny tur nedover anntagelig.

Ole Chr

Skal du ha ny sykkel?

2011-01-12T06:09:00.000-08:00

Nå som man har rundet Jul, vet jeg at det er noen som sakte men sikkert begynner å titte på ny sykkel. Hva skal man velge osv. Jeg skal gi noen tips hva jeg mener her. Så får du gå til en bra butikk å se hva de mener.
Nå snakker jeg sykler til vanlige folk som trener, sykler noen ritt og litt sti. De som sykler mye sti osv kan andre ting gjelde for. Men de barberer jo heller ikke beina så de får tulle rundt i skogen på egenhånd.. ;-)

29,fulldempa, Hardtail, helstiv???
Ja takk alle sammen!! Alle disse syklene er best på noe, men ikke alt. Helstiv derimot ser jeg mindre og mindre grunn til å ha så det kommer jeg ikke til å si noe mer om.

Når det gjelder hva som er raskest av 29er, FS (fulldempa) og HT (hardtail) viser flere og flere tester at det ikke er så fryktelig stor forskjell i direkte tid. MEN i følelse er det forskjell. Jeg mener følelse/psyke har masse å si i ritt så det er et punkt man ikke skal glemme.

For de som ikke har dårlig tid kommer jeg til å teste Scott Spark RC, Scale RC og Scale 29 RC mot hverandre. Da i forskjellige løyper med pulsmålinger samt tid for å se hva som er raskest. Dette kommer i løpet av våren..

Kjapt om 29er:

Jeg fikk prøve den nye 29er sykkelen til Scott i høst og ble positivt overasket på flere punkter. Samt de negative trur jeg man kan minske ved å bytte litt her og der. 29er syklene har begynt å bli såpass lette nå at vekt er ikke helt det store argumentet mer imot. MEN hjulene er tunge, veldig tunge. Stort sett alle 29er sykler jeg har tittet på kommer på hjul på 1900 gram ++. Det er mye. Så sykkelen føltes treg og tung. Kort summert var 29ern HELT konge i terrenget hvor det gikk fort, over røtter, breie stier, skiløyper osv var den helt konge. På grus, trange stier, spurt osv var den daff.

Derimot trur jeg mye av dette kan gjøres noe ved å bytte hjul. Jeg kommer til å kjøre 29er også neste år. Og fra den jeg prøvde kommer jeg til å kutte ca 1,2-1,3 kg på dekk og hjul!!! Da blir det nok noe helt annerledes opplevelse. Kommer mer tilbake til dette senere når jeg har fått hjul osv..

BTW så mener mange at 29 er må være perfekt til Birken, det er jeg ikke enig i. Her er det fortsatt 26 eller ombygd CX sykkel jeg mener er raskest, når man snakker elite osv.

Fulldempa:

Fulldempa 29er har jeg ikke prøvd men har heller ikke helt trua hvis man skal ha en sykkel da det fort blir en del tyngre. Samt at det er få som har 29er fulldempa der ute enda. Men fulldempa 26 er og blir en kjempe sykkel. Hvis man kjøper en FS litt opp i prisklassene av de store merkene så får man en kjempe sykkel. Skulle jeg hatt 1 sykkel og syklet for trening samt noen ritt hadde det blitt en lett FS. Jeg ser det når jeg kjørte Scotten min i fjor veide den rittklar ca 9,1-9,3 (ettersom dekkvalg). Når jeg låser den så er den stiv, 1 klikk på spaken på styre så smack smack er den åpen foran og bak.. Når jeg så kommer ut på grusen, klikker jeg igjen og så er den stiv foran samt bak.

Du sparer krefter, føler deg tryggere, du kjører fortere utfor også på grus. En annen ting er at du kan sykle steder du ikke før har klart. Igjen så er det litt som med 29er at man må legge en del penger i sykkel for å få en som er lett. En tung fulldemper ville jeg ikke ha brukt til annet en trening..

Hardtail:
Det er og blir det flest kjører på. Da særlig i europa, og HT funker som fjell. Man trenger ikke 29er eller FS for å sykle fort. Konkurranse HT er faktisk lagd for å sykle det folk kaller sti. De blir brukt til heftigere løyper i World cup enn det mange sykler med sti-sykler på. SÅ ikke tenk at HT er for grus, det er det nemelig ikke.
Men jeg mener skal man kjøre fort på HT så må man være litt bedre form enn på enn FS. Man er avhenig av å halvstå mer (stå rett over setet). Da får man ikke slagene rett i ryggen. Når man ser mange mosjonister så sitter de som en potetsekk. DA er ikke HT det du skal ha.

Skal du ha en sykkel ser jeg mindre og mindre grunn til at HT skal være denne. Greit hvis du bare sykler grus og kun er med på Birken er HT valget. Men liker du å trene på stier osv så vil du ha det mer gøy og sykle mer med FS.

Når man ser på de beste kjører de veldig ofte HT, men flere og flere kjører 29er eller FS. MEN de beste er også i bedre form og klarer å kjøre mer aggresivt enn vanlige folk. De står mer, spurter mer ut av svinger osv.

Derimot har du 15000 å bruke på sykkel hadde jeg LETT valgt HT da FS og 29er blir for tungt.
26 er nok fortsatt det som er raskest på birken for godt trente utøvere. MEN skal du velge sykkel utifra 1-2 ritt i året?? Du trener kanskje 50-150 dager på sykkelen!!

Scott Scale 20. Et veldig bra kjøp. På noen lette ritt hjul er så er mye gjort for en grei penge.

VEKT:
Hva har så vekt å si på en sykkel?? I tid vet jeg faktisk ikke, men i følelse/psyke masse.. Uansett hvordan man vrir og vrenger på det merker man forskjell på en HT på 7 kg og en på 11. Sånn er det bare. Den på 7 har også bedre komponenter som igjen gjør den ”raskere”. Det føles kvikere men i noen tilfeller kan det også kjennes spinkelt ut. Så når du skal ha sykkel så ikke kun gå på vekt.

Komponenter som bremseskiver er et sted jeg aldri sparer inn. Her skal det være skikkelig stål selv om man får lette alu skiver. Styre/stem kan godt være lett, men det må være stivt. For 2 år siden kjørte jeg med KCNC stem og styre fordi det var lett og billig. Jeg var ganske fornøyd helt til jeg satt på FSA komponenter. Hele sykkelen ble stivere og føltes ikke lengre som spagetti. Så når du skal slanke sykkelen så pass på at ikke vekten går på bekostning av stivhet/følelse.
Når man velger dekk så velg da noe som funker. Det må gjerne være lett, men å bruke tøyse lette dekk bare for å spare vekt blir feil. Dekk skal funke om de er ganske lette for det så er det konge.

En lett sykkel blir aldri rask/bra bare fordi den er lett.

Så hva skal du kjøpe:
Det er aldri lett å si hva slags sykkel man skal kjøpe. Og når man står i en sykkelbutikk så er det ikke alltid rådene er like bra. Så første råd er å oppsøke de som er flinke med sykler og vet hva det dreier seg om. Gjerne folk som har syklet/syklet selv. Det har blitt flere og flere av disse. Skal du derimot kjøpe av en del kjedebutikker så bør du ha greie på hva du skal ha.

Har du mye penger til sykkel så ville jeg absolutt ha sjekket ut FS og 29er markedet. Mange sier at ”jeg er så dårlig teknisk at det trenger jeg ikke”. JO derfor trenger du det. Du føler deg tryggere og kjører fortere. Nå man for eksempel kjører enn 29er så føler man seg helt konge. Man føler at det ikke går ann å stupe fremover.
Fordelene med dette er at du får det mer gøy på trening, kan kjøre ritt som du kanskje ikke har tørt før samt man sparer kroppen. Da særlig ved FS.

Har du mindre penger å bruke 5000-15/20000 og skal ha nytt ville jeg ha kjøpt HT. I denne prisklassen får man mye lette og bra HT sykler mens man på 29er/FS er helt i startgropa på sykler i den prisklassen.
Skal du ha 2 sykler ville jeg hatt en FS evnt 29er og en HT.

Andre ting du bør tenke på:

Kan du skru? Hvis ikke kjøp hvertfall hos noen som har greie på dette. Da vil du få bedre service og hjelp når du trenger det.
Ikke se deg blind på bakgir. Jeg vil heller ha en sykkel med skikkelig gaffel, ramme og hjul enn å ha XTR. Å bytte ut gaffel o.l koster penger.

Syntes du sykkelen er tung? Sjekk hva slags setepinne, styre-stem og styre det sitter på. Her er det ofte veldig tunge deler som du kan skifte ut forholdsvis billig og fort spare 0,5 kg.

Har du for eksempel 40000 til å kjøpe sykkel for? Kjøp en til 30 og kjøp deg ritt hjul i tillegg. Mange sykler i denne prisklassen har bra rammer bra komponenter, samt bra men litt tunge hjul. Kjøper du da sykkel til 30000 for så å bruke 10000 på styre, stem, setepinne og nye ritt hjul så er mye gjort. Du har da en sykkel som antagelig er lettere enn den til 40000 samt at du har treningshjul og ritt hjul.

Hvilket merke er mer enn smakssak samt hva butikken du bruker selger. Jeg har alltid hatt 2-3 merker jeg liker best. Selv om jeg har kjørt andre merker og det også har vært bra så har jeg aldri funnet meg så godt til rette. For meg har alltid Scott og Cannondale vært det jeg syntes er heftigst. Scott var det første jeg syklet og har vært malen jeg har sammenlignet alt med. Før jeg var tilbake på Scott i fjor har jeg aldri syklet på noe jeg liker bedre. Så nå blir det spennende å se neste år med ny ramme og geometri. Har så vidt testet den nye 899 og det virker bra. Men det er mye annet bra på markedet, men blant HT sykler er nok den nye 899 noe av det bedre på markedet..

Står du mellom 2 str, så velg den minste..

Bor du i Oslo og skal ha sykkel så kan jeg anbefale en butikk. Det er mange bra, men butikken jeg bruker selv er Sport 1 superstore Hasle. Snakk med Aslak der og lite blir feil. Han har syklet aktivt (opp til World cup), prøvd masse, sykler sti og har generelt peiling på det han driver med.. Når jeg lurer på noe selv er Aslak en av de man kan spørre.

Hva kommer så jeg til å sykle på:
Jeg kjører Scott også neste år og kommer til å bruke HT, FS, 29er samt ombygd CX. Netopp fordi noen sykler er bedre på noen løyper enn andre. Det er ikke store forskjeller, men når man har muligheten til å ha flere er det det beste. Nå vet jeg aldri men antagelig blir det omtrent slik i ritt:

Raumerrittet, Birkbeinerrittet, raske rundbaneløyper: Scott Scale RC.
Grenserittet, Cykelvasan: Scott Scale 29 RC evnt Ombygd Cylocross.
Terrengsykkelrittet: Skal ikke kjøre her men det hadde blitt Scott Spark RC FS
NM maraton: Scott Scale RC 29.

Så får jeg se når det nærmer seg og hvordan løypene blir. I vått/gjørme er 29er RÅTT!

Lykke til.. Har du spørsmål til meg så skriv under på komentar evnt gå inn bloggen min på terrengsykkel.no Terrengsykkel.no Oles "blogg"

Slanking og restitusjon

2011-01-09T12:29:00.000-08:00

Da er 2011 i gang, mange av de som startet å slanke seg 1.januar har allerede møtt sin overmann (sjokoladen) og gitt opp..
Nå er det lenge siden jeg har skrevet noe matnyttig, mange vil nok mene at heller dette ikke er spes nyttig. Men vi prøver for det. Det jeg skal skrive om nå er 2 ting: slanking og restitusjon.

Veldig mange som sykler vil lettest kunne hente tid ved å gå ned i vekt. Selvsagt må man trene i tillegg, men har man for eksempel 10 ekstra kg bør dette vekt. Grunnen er ganske enkelt at vekt har så mye å si. Har man 10 kg med godt lagra potetgull på magen så gir ikke dette trøkk. Derimot hindrer det deg ganske mye oppover. Det er liksom ikke noe vits å trene som bare det hvis du har 10 kg for mye fett til en hver tid.

Det er NÅ du har mulighet og det hjelper sjelden bare å trene mer. Du som leser denne bloggen allerede, sitter mest sannsynlig ikke stille til vanlig. Noe må altså gjøres med det du putter inn. En grei måte å gjøre det på er å ta 3 dager hvor du skriver ned hva du dytter i deg. Da vil du i mange tilfeller bli overasket. Det er ikke det at man spiser usunt til hovedmåltidene men alt i mellom. Da får du et bra inntrykk av hva du får i deg i løpet av en dag.
Så kommer cluet: kutt ut alt du ikke trenger!! Sjokolade, brus, potetgull osv har man ikke rare bruken for. Bare ved å kutte ut slike ting vil du mest sannsynlig gå ned en del igjennom vinteren. Og det beste av alt mesteparten av det vil du ikke savne da det er sånt man bare stapper i seg i et svakt øyeblikk. For folk som trener vil dette i mange tilfeller holde for å gå ned de kg man trenger.

BTW lurer du på om 10 kg gjør deg så mye dårligere? Ta en sekk, fyll den med 10 kg og kjør test bakken din.. ☺.
Selv er jeg ganske strikt med vekta og gjør som det over samt bruker Herbalife for å kotrollere vekta/få i meg det jeg trenger.

Men nå over til det jeg egentlig skulle skrive om Mat og Restitusjon :
Alle har vel fått med seg at det er viktig å få i seg noe rett etter økta! Men jeg legger merke til at det er få som gjør det.. Jeg sykler mye med forskjellige grupper, spinning osv. Og det er sjelden jeg ser noen får i seg noe rett etter økta. Jo før jo bedre.

Nå er ikke jeg noe ernæringsekspert men grunnen er at kroppen tar til seg næring veldig kjapt rett etter trening. Nå blir det sagt alt fra 15 min til 1 time ettersom hvem som prater, men bare ta det med en gang. Da har du hvertfall ikke gjort noe feil.

Jeg ser i blader på nett osv at den ene etter den andre sier at shaker, proteinpulver osv er ikke noe vits og vanlig mat er mer enn bra nok.. Når man diskuterer dette så blir kylling osv dratt opp som glimrende eksempler. Og ikke nok med at det er så bra men det er jo mye bedre. MEN jeg har til dags dato ikke sett noen på langrenn kommer i mål, fyrer opp primusen og steiker en kylling? Har du? Men jeg har sett mange som tar seg en shake, skifter for så og dusje. Så tar man seg et vanlig måltid.

Når jeg er ferdig med trening så er lysten for å lage mat enda lavere enn til vanlig, altså 0. Da er det veldig deilig å bare ta seg en shake, dusje, slappe av for så å lage seg en salat eller annet. En annen positiv ting er at det kværner du mest sannsynlig ikke i deg den sjokoladen du bare ”måtte” ha.

Ser også at "alle" snakker om proteinpulver uansett hva slags shake man tar. Selv trur jeg det er viktig å få i seg litt annet enn proteiner rett etter trening. Så jeg vet flere bruker måltidserstatning blandet med proteiner.

Fortsatt god trening i 2011..

Ny dag på øya

2011-01-08T07:54:00.000-08:00

Platja de Palma klokka 16.30

Ny dag i dag med bra vær og i dag var det klart for Intervaller igjen. Nå opp til Cura. Det er egentlig veldig uvanlig at jeg kjører intervaller på denne måten allerede i januar. Jeg har hatt en tendens til å bare banke på masse timer uke etter uke når jeg er nedover. I år det med vilje litt annerledes for å teste dette. Selv om jeg ikke er så glad i Intervaller så har jeg garantert godt av de. Særlig nå som rittene blir ned mot 1,5 time!

Så i dag var det klart for 3 stk intervaller opp til Cura. Dette er en bakke det er veldig vanlig å kjøre intervaller i for de som ligger i Palma området. Jeg kjørte intervaller der 1 gang i fjor også. Det var ca en mnd senere enn nå og da gikk det ca 40 sek fortere enn nå. Men da var vi heldigere med vinden samt at jeg hadde Fredrik å jage foran. Så trur det er helt ok i dag verken mer eller mindre. Men det viktigste er at økta ble bra noe den altså ble.

Først kjørte jeg 3 ganger til cura (10 min++), så en liten runde til hvor jeg kjørte 5 korte spurter. Så var det bare å trille hjem til hotellet, kaste i seg en shake og ta en salat hos marion..
Ellers så går det greit her nede. Litt kjedelig å være alene men samtidig så mye bedre enn å trene hjemme. Ser også at det nå begynner å rase inn med syklister på øya. Møtte sikkert 10-15 ganger så mage syklister i dag som de andre dagene.

Det som er planen nå er å kjøre en dag med intervall 2 dager langt så hvile, evnt en dag til. Litt ettersom hvordan bein og kropp funker. Det nærmer seg nå Kypros og har ikke lyst til å være helt statist der.

Løypa jeg kjørte idag er ganske ok hvis du skal ha en kort økt. Mesteparten går på småveier for seg selv eller ved siden av motorveier. Se Garmin Connect

Lommetyver! Ikke liker jeg dem!

2011-01-07T05:21:00.000-08:00

I dag var det klart for en hviledag og tur til Palma. Jeg skulle kose meg rundt i byen ta bilder og sitte på cafe.. Nå fikk jeg gjort det også, men det ble ikke helt som forventet..

For å ta det første først for de som ikke kjenner meg. JEG HATER INNKASTERE; GATESELGERE OG LOMMETYVER. Jeg blir sur, lei og klarer ikke å forholde meg til det. Når de i tillegg skal ta meg i hånda blir jeg helt fra meg.. Jeg tar folk jeg vil bli kjent med i hånda, ikke folk som skal ”robbe” meg for penger eller ha meg inn for å spise på et shabby sted.. Bra steder har nemelig sjelden innkastere.. Gateselgere har også sjelden noe jeg vil ha, eller egentlig aldri. For skulle de ha noe som jeg ønsker meg, for eksempel en Ipad så er den jo stjålet..

Så utfor katedralen i dag tuslet jeg alene oppover da en dame kom bort til meg. Så helt ok ut i klærne og greier. Samt at det var 2 til damer som gikk rundt der med noen kvister med blader på. Nå har jeg vært mye i Palma og de feirer det mest utrolige så når hun kom å stakk denne planta ned i skjorta mi tenkte jeg ikke så mye over det. Hu masa på spansk at det var noe med noe konger å gjøre og at jeg må betale 1 cent.. DA begynte jeg å bli litt lei alt. Men tenkte det er sikkert en feiring av et eller annet slag, så lenge det ikke er som misstelsten at jeg må kysse dama er det greit tenkte jeg..

Nå hadde jeg ikke annet en 20 cent og den ville hun ikke ha! Hva faen er dette for en bøtteballett som ikke vil ha 20 ganger mer enn det koster. Glemte å nevne det, men jeg er ikke tålmodig! Så jeg ba dama ta de 20 centa og den dustete planta å stikke. Da kom selvsagt de 2 andre damene og kakla på spansk også. Da kom jo det klassiske, nå var det veldig viktig at jeg skulle ha sånn plante i lomma! Og hu stakk den ikke lett nedi heller, her gikk hele hånda nedi bukselomma… Selvsagt den lomma jeg tok opp 20 centen fra..

Hadde dama vært fin og jeg hadde vært singel så kunne hu ha rota litt rundt i lomma, men hu var ikke så fin og jeg har dame. Nå står jeg i midten av 3 kaklene spanske damer, det hadde vært tøft nok om de ikke skulle stjele fra meg i tillegg. Når jeg fikk dratt hånda ut av lomma hadde hu selvsagt 30 euro fra meg der, men fikk brekt opp hånda hennes og tatt tilbake pengene.
Nå skal det sies at dette kanskje var spanias dårligste lommetyver da jeg hadde kamera på skuldra, lombok i baklomma, iphone i andre lomma og de fikk ikke med seg noe som helst. Men de klarte å gjøre meg såpass irritert at den neste timen gikk jeg bare å sparket i bakken og hadde mest lyst til å drukne hele gjengen.
Så moralen er: Er du i Palma og det kommer damer med pinner/blader mot deg så stikk. Så sant du ikke har skikkelig lyst på dissa stygge plantene da…

Ellers har jeg hatt en bra fridag så langt og koser meg nå i trygge omgivelser hos Marion (cafe ved siden av Fontanellas hotellet), har også vært på fibornaci og drukket KONGE kaffe..

Noen bilder fra Palma idag. 19,5 grad og sol.. DIGG.

Gran Canaria Guide del 4. Trening for de som ikke trår..

2011-01-06T10:28:00.000-08:00

Gran Canaria Guide del 4: Fjelltur

Dette er skrevet av Ida og er vist å anbefale hvis man har med seg koner osv..

Min kusine Andrea har flyttet til Gran Canaria for å jobbe som Ving-guide, og hennes mor, min tante, var på besøk samtidig som vi var nedover i desember. Tante-Linda er veldig glad i å gå i fjellet, og har vel vært opp de fleste toppene hjemme i Norge. Det har ikke jeg for å si det sånn. I utgangspunktet er ikke jeg spesielt glad i fjellet i det hele tatt. Så når tante-Linda foreslo at vi skulle gå på fjelltur på Gran Canaria var jeg mildt sagt skeptisk. Ole-Christian jublet over ideen og til slutt lot også jeg meg overbevise.

Fredag morning, kl 8.30, ventet vi i en busslomme i San Agustin for å bli hentet. Ut av minibussen hoppet en svenske ved navn Bjørn som kunne fortelle at han hadde bodd 15 på øya og drev med hiking, terrengsykling og windsurfing både som hobby og jobb. Vi ble fortalt at vi skulle opp til Santa Lucia sammen med rundt 15 andre og at siden været denne dagen var ustabilt måtte vi muligens korte ned turen noe. Helt okei for meg! I utganspunktet kunne vi nemlig velge mellom 8 km, 10 km og 14 km.
Det var 3 svenske guider med på turen, og underveis kunne de fortelle utrolig mye spennende om områdene vi gikk i, fakta og historie om øya. Guidene bidro i stor grad til at turen faktisk var kjempefin! Overraskende nok likte jeg det veldig godt! Landskapet var helt fantastisk, tempoet helt passe, og været helt ok. Vi hadde strålende sol, piskende regn, vind som nesten blåste oss overende, men med gode sko og en vindjakke var det null stress. Underveis stoppet vi for lunsj (matpakke og drikke må medbringes i egen sekk) og hele turen tror jeg vi brukte rundt 3-4 timer på. Vi gikk fra Santa Lucia til Temisa om jeg ikke husker helt feil.

Så er dere på familietur/vennetur, og vil oppleve noe litt annerledes enn sykkel/bading/party, vil jeg virkelig anbefale dette. Kjempegøy å se øya fra en litt annen side! Ikke noe problem å ha med barn heller, sålenge de er i stand til å gå på egne ben vel og merke. Men spør først.
Turen kostet 20 eller 25 euro (husker ikke) og det inkluderer da skyss til og fra fjellheimen.

For mer info gå inn på http://www.rockyadventure.com
eller ring +34 615932589 / +34 928157265

På Mallorca for årets andre samling!

2011-01-04T09:46:00.001-08:00

Eller samling blir vel litt feil å kalle det da jeg er helt alene.. Eller det er meg + treneren min + mekaniker, problemet er bare at jeg er alle 3.. Men det vikitge er at jeg får trent skikkelig, det nærmer seg årets første ritt 20 februar. Og med kulda som har vært hjemme har det blitt dårlig med trening i Jula.

Etter oppholdet på Gran Canaria tok jeg det rolig i Jula med times turer på rulla. Noe som har virket bra for kroppen/beina er mye bedre nå enn på Gran Canaria. Her nede nå blir det en blanding av "langt", langt med trøkk og intervaller.

Idag ble det 117 km alene på 3,47. Helt Ok men med 256 i snitt fart hadde jeg trudd det skulle være høyere fart. Men det viste seg ved turens slutt at det kun var 4,5 bar i racer dekkene.. Ikke rart sykkelen virket treg og rar i svinger.
Turen gikk stort sett på små veier med unntak av palma på slutten da jeg skulle innom sykkelbutikk. For å se turen gå inn her:
Garmin Connect

Noen Bilder:

Gran Canaria Guide del 3. Shoppe/leie

2011-01-03T09:22:00.000-08:00

Shopping!!!

På alle de vanlige stedene på Gran Canaria finner du forferdelige, grusomme ”shopping-sentre” som er fulle av jall-butikker, harry barer og ekstremt dårlige restauranter. Amadores, Puerto Rico og Playa del Ingles har de aller verste. Bare glem å bruke penger her. I Puerto Rico finner du én ordentlig klesbutikk og det er Mango. Alt annet er rask.

I Mogan er det veldig koselige smågater og her finner du små-butikker som har mye fint. Det skal også ha kommet et litt mer ordentlig kjøpesenter i Mogan, men det har jeg ikke besøkt.
Markedet i Mogan (som er hver fredag fra ca kl 10-14) er stort, og dessverre ganske uoversiktlig. Jeg foretrekker markedet i Arguineguin (tirsdager ca 10-14), selv om jeg har hørt at det skal være omtrent de samme varene som i Mogan. Uansett, marked er kjempegøy! Du finner alt, malerier, vesker, smykker, frukt, duker osv osv. Mye er bare rask og plastikk, men bruker du litt tid på å sjekke ut varen du kjøper kan du være riktig så heldig. Står det et skilt med en pris så er det den prisen som gjelder, ”fixed price” er nettopp det, men ellers skal det prutes! Jeg har handlet kaninpels-vest, skinnveske, skinnbag, (brukt jevnlig i 4 år, fortsatt like fin) undertøy og pysjamaser, alt sammen med kjempekvalitet og til gode priser. Jeg har styrt unna klokker, plast-smykker og solbriller, de knekker og stopper så fort du setter deg på flyet hjem.

I Meloneras er det massevis av fine butikker. Hvertfall hvis du har litt penger å bruke opp. Lacoste, Guess, Dior, og massevis av andre fancy, dyre merker. Veldig gøy å titte, men litt heavy for student-lommeboka mi. MEN, de har Stradivarius og Mango, og det er jo superfine klær til snille priser!
Har du bil og er kjøpesyk, er Atlantico verdt en tur. Ligger ikke så veldig langt fra flyplassen (ca, følg skiltene til ”area de comercial”. Inneholder nesten alle mine spanske favoritter: Stradivarius, Blanco, Bershka, Zara, Zara Home, Mango, Oyster, Pull and Bear… Og mange, mange flere.

Las Palmas har en veldig koselig gågate i gamlebyen. Masse bra skobutikker, samt de store kleskjedene. Her finner du også flere koselig caféer. For øvrig er Las Palmas absolutt verdt et besøk, men sjekk ut hvor man skal gå på forhånd. Vi hadde flaks og parkerte ved siden av en info-bod, men hadde nok brukt mye klønetid hvis vi ikke hadde spurt.

Leie av bil:
Å leie bil på øya er veldig greit. Enkelt å kjøre her (til og med Ida tør) og du får med deg utrolig mye mer. Om du er på familietur med sykkelen som bonus, er det kjekt å ta med ikke-syklistene opp i fjellene for å vise dem hvordan øya egentlig ser ut. For charter-turistene vet virkelig ikke hva de går glipp av. Du finner selvsagt alle de store leiebilselskapene her, Avis, Hertz, Eurocar osv. Ulempen med disse er alle ekstra-avgiftene. Flere sjåfører? Mer penger. Yngre sjåfører? Mer penger. Bedre forsikring? Mer penger. Vi har funnet et kanarisk selskap som driver bilutleie på alle øyene. Prisen du får opplyst inkluderer alt, full forsikring, sjåfører under 25, så mange sjåfører du vil og er utrolig enkle å forholde seg til. Vi leide bil i 10 dager til ca 1500 kroner. Det er det garantert verdt. Gå inn på http://www.cicar.com

SykkelUtleie:

Selv har jeg alltid med meg egen sykkel. Skal du det så sjekk nøye opp på forhånd med flyselskapets regler for frakt av sykler, antall kg osv. Selv syntes jeg Norwegian funker som fjell. Som et eksempel fløy jeg med czech airlines i fjor til Kypros og da kosta det 5000 en vei med sykkel!!!!!!. Så dette sjekker du før du bestiller fly/reise.
I år så klart fant jo flygelederne i Spania ut at de skulle streike så da ble flyet mitt såpass fullt at jeg ikke fikk med fly. Og såpass kaos på Flyplassen i spania at det tok noen dager før jeg fikk sykkelen. Så da fikk jeg testet ut Free-motion. Jeg leide en Cannondale Synapse som funket som fjell. Syklene er i god stand og var helt nye.
På øya er det flere steder å leie fra men særlig et sted er kjent for å være veldig bra. www.free-motion.net. Her har de supre sykler landvei som MTB. Selv kommer jeg til å leie en terrengsykkel en dag eller to for å sykle terreng. Dette kommer jeg tilbake til. Disse har også guidede turer på øya.

Del 1 Bo
Del 2. Spise

Gran Canaria Guide del 2. Spise..

2011-01-03T09:09:00.000-08:00

På Gran canaria har du et utall med dårlige resturanter. Her er noen vi syntes er bra.

Mogan:
- La Bodeguilla:

Dette er en bitteliten restaurant som ligger på torvet i Mogan (der hvor paviljongen står på brygga). Maten du spiser og vinen du drikker her er alle fra Kanarieøyene, og det syns jeg er gøy! Det er genuint spansk hele veien, og du får det ikke veldig mye mer lokalt. Her finner du ikke svenske kjøttbullar og vassen lasagne på menyen!! Vi har kun spist tapas her, men ifølge de som jobber der har de også den ferskeste fisken og det beste lammet. Tviler ikke! Sist gang drakk vi en veldig god vin fra Tenerife, Viña Norte, Barrica 2006.
MEN! Spis desserten et annet sted. Virkelig en skuffelse etter et så bra måltid, men det kan dem rett og slett ikke.

Amadores:

- Beach Club Amadores:
Når du står med nesa mot havet og titter mot høyre, vil du se et lite hus ytterst på pynten av Amadores-stranda. Det er Beach Cluben. Stemningen er casual og avslappet, men interiør, mat og personale tilsier at dette er hakket mer fancy det meste andre på stranda. Her er det ingen som roper ”Herregud, heia Norge!” idet du kommer inn døra. Prisene er litt høyere enn ellers, men med hovedretter som starter på 12 € er det absolutt ingenting å rive seg i håret av.
Vil du ha det ekstra avslappet ber du om å få maten servert i loungen, så kan du ligge i store, hvite sofaer og spise middagen din. Det er også veldig ålreit å komme hit for en drink. Verdens beste Strawberry daqueri!! Til forrett anbefalles sushi-mixen!

- Café del Mar
På motsatt side av stranda, helt lengst til venstre, ligger Café del Mar. På dagtid har de massevis av gode lunsjretter. Anbefaller Pasta Catarjane som er en pastasalat med fetaost, soltørkede tomater, kylling, bacon og annet godt. Skal man ha en liten snack eller forrett er Avocadosalatene veldig gode. På kveldstid er det litt lunere stemning med hvite duker og rolig bakgrunnsmusikk. Er det vindstille og varmt åpner de veggene slik at du sitter å hører på bølgene som slår.

- Ciao Ciao
Midt på stranda, når du ser rett på toalettene er det et stort opphold av butikker og restauranter. Den første til høyre (med ryggen til sjøen) er en italiensk restaurant med fersk, hjemmelaget pasta. Veldig god mat, hyggelig og hverdagslig stemning og meget bra priser. Stedet er definitivt best på kveldstid, på dagen er det mye feite turister uten t-skjorte som drikker øl. På kvelden er de i det minste påkledd.

Puerto Rico:

- Fusion (Arguineguin):
Hvis du bor i Arguineguin er dette et helt ålreit sted å spise. Vi fikk anbefalt stedet fra andre, og må innrømme at vi var en smule skuffet, men det er fortsatt klasseforskjell fra ”senter-restaurantene”. Asiatisk er fellestråden for menyen og tunfisken Ole-Christian spiste var god.

- El Pancho Villa
Salsa, burritos og tequila, her er det meksikansk som gjelder! Guacamole-salaten er kjempegod, men litt stor til å være forrett. Det gjelder for så vidt alle rettene, du går ikke sulten herifra! Snille priser, og veldig godt øl.
Denne kan være litt tricky å finne, så det er lurt å sette seg i en taxi. Grovt forklart ligger den litt oppi høyre dalside (nesa mot sjøen) i Puerto Rico.

Meloneras:

- Sushi Mex Fusion (Faro)
Langs strandpromenaden i Meloneras ligger flere bra restauranter. Har du lyst på sushi eller meksikansk kan du oppsøke dette stedet. Høres ut som en merkelig kombo, og det er det jo også, men de er overraskende gode på begge deler. Og ikke minst, de har adskilte kjøkken av opplagte hygieniske årsaker. Vi har spist både sushi og meksikansk her, og merkelig nok er dette stedet skikkelig bra på begge deler! Veldig oppmerksomme servitører, kjempegod mat og helt ok priser.

- Grand Italia (Faro)
Ligger ved siden av SushiMex Fusion på promenaden. Veldig populært sted, med god grunn. Ole-Christian sverger til strutse-biff hver gang han er her, serveres med en helt fantastisk god saus. Jeg hadde en veldig god pastarett ”Hav og Fjell” med masse snadder i! Ole-Christian mener de har verdens beste tiramisu, og har vel igrunn rett i det. ;-) Om du ikke spiser middagen her, er du hvertfall nødt til å ta turen innom is-disken deres. Ekte italiensk gelato Mmmmmm!

- Bandera Tapas Resturant (Oasis Bulevard)
Her spiste vi tapas-lunsj et par dager. Skikkelig spansk med gode oster, spansk pølse, iberiaskinke og rødvin. Anbefaler manchego-ost med nøtter og tørket frukt.

Playa del Ingles:

- Hard Rock
De fleste kjenner til denne kjeden, og Playa del Ingles har også sin utgave.

- Churassco Argentino
Argetinsk biffrestaurant hvor de kun har kjøtt. Her har de heller ingen meny, kun et glassmontér de triller rundt og viser frem kjøttet med en prislapp på. Egentlig et ganske teit opplegg, og på forhånd er det lurt å slå opp de spanske ordene for indrefileet osv osv. Men det spiller ingen rolle, kjøttet var supermørt og veldig smakfullt. Latterlig gode pommes frites har de også! Interiørmessig er det ikke noen høydare, men kjøttet var bra nok til at det lett kan ignoreres.

- El Pancho
Steakhouse hvor jeg alltid har fått veldig bra kjøtt. Så skal du hit gå for skikkelig biff. Den er mør og god.

Kaffestop:
Når man er på treningssamling er kaffestopp en vikitg del av pakka. Det er ikke mange steder hvor det er god kaffe så det blir til at man stopper på de samme hver dag. Stedet med best kaffe ligger i Puerto Mogan og heter Bruscetta Ristorante. Her har de veldig god kaffe og et koselig sted for kaffe pause.
Når man sykler til Ayacata så er det et sted som er greit å stoppe i svingen, men man blir sykt kald. Så det er bedre å trille ned til San Bartlome. Der er det et lite konditori som er billig å bra.
Beach cluben ved Amadores er også et bra sted å stoppe på slutten av turen eller for en kort tur på ”hviledager”.

Del 1 Bo
Shopping/leie

Gran Canaria Guide del 1. Bo.

2011-01-03T09:03:00.000-08:00

Skrevet av Ida og Ole-Christian ☺

Kanarie-øyene er det nærmeste stedet for oss i Norge med fint sykkelvær hele året rundt. Selv midt på vinteren er det stort sett godvær bare 5,5 time flytur unna.
Jeg har kun vært på Tenerife av de andre kanarie-øyene og av disse to er Gran Canaria desidert best. Med flere veier og bedre veier. Mer om dette senere.

Selv har jeg vært på Gran Canaria hvert eneste år jeg har syklet, ikke fordi det er det beste stedet å sykle, men fordi det er uslåelig værmessig. Som selvutnevnt solskinnsrytter er dette ”viktig”, i hvert fall veldig deilig å starte oppkjøringen her.
De fleste nordmenn har et forhold til ”de faste stedene”, som Playa del Ingles og Puerto Rico. Charterfeberen er høy! Den ene stedet er mer rølpete enn det andre, men når man begynner å sykle rundt på denne øya, er det et helt fantastisk fjellterreng og fine, små landsbyer. Gran Canaria egner seg både til MTB og Landevei. Utforkjøringene er bratte, så for de litt pinglete kan faktisk mtb-sykkelen være mer behagelig. Mammaen til Ida syntes i hvertfall det første året hun syklet på G.C. ☺
Nå om vinteren har jeg stort sett aldri noe dårligere vær enn 20 grader og ofte rundt 25 grader nede ved kysten (sør, Puerto Rico-området). Oppe i fjellene er det selvsagt kaldere og kan være lurt å ha med en lett jakke på veien ned. Samt IKKE ta kaffepauser på fjelltopper.

Hvordan komme seg ditt?
Alle charterselskapene har turer nedover i alle prisklasser til de forskjellige stedene på øya. Selv har jeg fløyet med charter, men i år velger jeg å fly med Norwegian og bestilt hotell på norwegian.no. Så får vi se hvordan dette er. Uansett så er ofte de billige charter ”hotellene” veldig slitte og gamle. Husk at hvis du har med sykkel selv og har bestilt buss fra flyplass til charterhotell så er det ofte bussjåførene ikke vil ha med sykkelen. Eller gir man de litt penger bak ryggen så går det fint.
Det beste er nesten å ta taxi evt leie en liten minibuss selv som kjører og henter deg. Det er heller ikke så dyrt å leie bil i 1-2 uker.

Bo:
Kort sagt kan man si at man bør styre unna Puerto Rico. Gammelt, slitt og generelt dårlig. Her ruver charterturistene, illegale afrikanere som selger skrap og spisestedene er ganske dårlig. Jeg har bodd i Puerto Rico mange ganger men er lei. Fordelen med Puerto Rico er været. Fjellene rundt dalen her fungerer nesten som et skjold og ofte kan du se regnet ligge rundt.
Skal man leie leilighet er det veldig bra i Taurodalen. Selv bodde jeg der selv i fjor og dette var bra. Kort vei til Amadores og
Puerto Rico.

Amadores er et roligere, samt koseligere sted enn Puerto Rico selv om det ligger ved siden av. Nyere hoteller og noen flere bra resturanter. Har dessuten den fineste stranda langs sør-kysten. Et hotell som anbefales er Balcon del Mar. Nytt, rent, store leiligheter, stille og rolig, tillatt med sykler, vaskemaskin tilgjengelig, digre balkonger og fin utsikt. Hotellet kan bestilles direkte på http://www.balcondelmar.es eller hos Startour. Vi har bodd her 3 ganger og er alltid veldig fornøyde.
Playa del Ingles er en grusom turistmaskin, men samtidig er det også større/finere hoteller her. Desidert det styggeste stedet på hele øya. Her har man 3 store chartersentere: Jumbo (mest for gutter som liker gutter), Sita (butikker) og ikke minst Kasbha. Særlig Kasbha er det veldig masse cluber og barer.

Denne gangen bodde vi i Maspalomas, på et hotell som heter Suite Jardin Hotel Dorado (kort: Jardin Dorado). Dette var veldig ålreit, rent og nytt, pent bassengområde, god plass og for de som også liker golf er det perfekt: Ligger inntil golf-banen. Bestilles på norwegian.no. Ulempen er at du må ha bil. Litt klønete beliggenhet i forhold til spisesteder.

Meloneras er kanskje det fineste stedet med best hoteller, minst selgere og best restauranter, men er også dyrest. Meloneras, Playa del Ingles og Maspalomas går i ett.
For egen del er det stedene her jeg ville ha ligget på men man har også masse andre steder som Puerto Mogan, Arguiniguin, San Augstin. Osv. Alle stedene over ligger etter hverandre på rad og på sydvest siden av øya. Altså der det er best vær.

Del2 Spise
Del 3 Shopping/leie

Hvordan skal de unge bli gode? Holde på!

2011-01-02T05:51:00.000-08:00

Hvordan skal de unge bli gode? Dette er noe jeg har tenkt på over lang tid og jeg har ikke funnet noe svar på det egentlig. Det eneste som slår meg er at mange unge talenter slutter med idrett så fort de finner ut at det finnes sinna brus og damer.. For mange trur jeg dette kommer av at de er så overseriøse som unge og alt dreier seg om idrett. Alt annet er farlig. Trenere leser puls filer, følger faste treningsopplegg, alt dreier seg om idrett!.

Nå er det slik at skal man bli skikkelig god i idrett må man være seriøs og man må trene mye over mange år. Ja nettopp mange år. Jeg mener at blir man for seriøs for ung så ryker man på at man ikke klarer å holde på i mange år. Så driv med flere ting hvertfall opp til junior alder. Ha venner utenom sykling osv.

Unge som voksne streber etter å være seriøse og leser hva de beste i forskjellige idretter. Problemet er at det de sier på tv er ikke alltid hva de faktisk gjør. Så når de unge/eldre skal følge dette blir det bare krampeaktig og sært. Jeg har inntrykk av at de beste faktisk finner ut av hva som passer for nettopp de og ikke av hva de leser.

Jeg kunne ønske jeg selv var 14 år når jeg hadde begynt å sykle og ikke 21 samt vist det jeg vet nå som 27 år. Da kunne jeg blitt skikkelig god jeg også. Er du 14-18 år så er det beste tipset jeg kan gi, hør på de eldre! Så lenge jeg har drevet med idrett trudde jeg at jeg viste alt! Som 14 trudde jeg jeg viste best, 16,18, 22, 24 det samme. Det er først de siste årene jeg faktisk har sett at det pappa sa til meg når jeg kjørte cross stemte faktisk. Det Rune sa til meg i 2006 var vel heller ikke helt feil.. Sånn går det. Hvis du har talent som 16 åring og faktisk hører på hva de som har holdt på noen år har å si, da kan du bli bra. Men ikke les det i mediene, hør/snakk på de du stoler på.

En annen ting som har slått meg at talent er ofte en hvilepute for de som har det.. Har du talent så skal du ikke trene noe mindre eller være noe mindre dedikert for det du driver med. Du ha bare fått en liten fordel kontra de andre. Så bruk denne fordelen.

Bjarne Riis sa det bra i et intervju på Procycling.no:
- Du kan ha mye fysisk talent, men hvis du ikke har viljen, kan du ikke bruke det til noe som helst. I dag møter vi mange unge mennesker, som er så bortskjemte, at de sløser bort talentet sitt før de skal ut å prestere. Mange vil ha før man presterer. Det er en stor feil, sier Bjarne Riis til Ritzau ifølge feltet.dk.

For uansett talent så kommer du ikke unna å trene mye og smart, spise rikitg, hvile. MEN det viktigste av alt hvis du skal bli god er at du har balanse i livet ellers også. Hvis du går å irriterer deg over at du skulle vært med noen venner isteden, ting du ikke for gjort osv blir du aldri bra. Sykling/trening er ikke alltid gøy, men du må I snit over en sesong ha det kult/gøy. Har du ikke det, er det morna til deg!. Dam å du legge opp dagen/uka slik at du trives. Alle går ikke inn I same idrettsutøver “form”.

Lykke til..

Da er nok et år ferdig.

2010-12-31T02:52:00.001-08:00

Da er enda et år ferdig og vi er klare for et nytt. Nå skal det sies at jeg aldri føler meg klar for en ny sesong på denne tiden. Jeg føler meg i dårlig form (er vel egentlig ikke det), føler meg feit (er vel egentlig ikke det heller) og sesongen kommer kjapt der fremme.

Året i år har vært et veldig bra sykkelår for min del. Jeg klarte ENDELIG å bli norgesmester etter 6 sesonger hvor jeg har misslykkes i mesterskap. Klarte jaggu å bli nordisk mester også. Så etter en veldig dårlig start har det gått bedre og jeg har i år også hatt en sesong hvor jeg stort sett har vært på pallen. Cykelvasan med 1 plass til Darvell og 3 til meg var også kult da lagarbeidet var bra.

Det som var det deilige med NM var at nå har jeg vært Norgesmester. Det er fortsatt et mål neste år, men nå blir det Birken som blir hovedmålet fra Juni mot Birken. Dette har jeg ikke vunnet og jeg vet at jeg er en av nordmennene som har en god mulighet til å kunne vinne.

Godt NYTT år alle sammen..

Målsetninger 2011.

2010-12-28T08:17:00.000-08:00

Målsetninger 2011:

Etter en ganske så bra sesong 2010 ser jeg mot en ny sesong. Sesongen 2010 var hovedmålet å ta mitt første NM gull som jeg også klarte. Hadde også flere andre bra plasseringer. Men det viktigste av alt var at jeg hadde en større fart på rundbane rittene enn jeg har hatt før.

Så hva er målene for 2011?

For det første er det å kunne ha den farten jeg har hatt på de beste rittene i år mer javnt over alle rittene. Målet er også å ta enda et skritt mot å bli bra i bakker samt mye bedre teknisk.

Slik jeg ser på det nå så kommer også satsingen til å være lagt litt ut ifra hvordan det blir med landslag osv. Jeg ser ingen vits i å skulle plukke UCI poeng for norge hvis jeg aldri blir tatt med på noe. Da kommer jeg heller til å dreie mer mot maraton i inn og utland. Skal jeg reise rundt og Raumerrytter bruke penger på dette så må jeg også føle at jeg blir satset på av de som faktisk tar ut de som kjører VM og OL. Jeg har vært blant de beste i Norge siden jeg startet i 2005 og fortsatt ikke vært i mesterskap! Fortsetter det slik så gidder ikke jeg å bruke penger på at de skal kunne sende en annen til VM og OL.

Når jeg ser på ritt er hovedmålet i år Birkebeinerrittet. Når Raumerrittet er ferdig vil det bli full trening mot Birkebeinerrittet forhåpentligvis VM. Jeg vet jeg er en av Nordmennene som har mulighet til å vinne så da skal jeg gjøre et realt forsøk i år.
Samt et annet hovedmål er å komme til VM samt være i form.

Andre mål:
-Første skikkelige UCI seier (utenfor Norge)
-Seier Raumerrittet
-Seier NM rundbane
-Være med på at en fra Kalas vinne Cykelvasan

-Få min del av poengene så Norge for plass til OL

Nå er det jo slik at når man stiller på norske ritt er alltid målet og vinne (når det er litt større ritt). Jeg har nå kjørt i mange år så det er seiere som teller i utgangspunktet.

Så får vi se hvordan ting utvikler seg etterhvert. Jeg syntes sykling er fantastisk moro (i snitt over et år) men samtidig må jeg ha fremgang og få resultater. Jeg er ikke en som elsker å trene men jeg elsker å prestere. Samtidig har jeg syklet noen år her hjemme og vinne en norgescup seier gir meg ikke det helt store mere. Så derfor må jeg finne nye utfordringer i feks utlandet.

Treningsmetoder.. Masse å forholde seg til?

2010-12-28T07:47:00.000-08:00

Når jeg leser her og der på nett og i blader står det så mye forsjellig ang trenig. Tren styrke, tren ikke styrke, styrketråkk er topp, styrketråkk er håpløst, 4x4 er best, nei langtur er best, trå med et bein, trå med to bein, løp deg en tur, gå på ski, du blir sterk av å tren i kulda, du blir sjuk av å trene i kulda.. Hva F#$%&N skal man tro?

Jeg er av oppfatningen og blir bare mer og mer av oppfatningen av at man kan gjøre mye rart å sykle fort, det viktigste er at du sykler. Trener man mye så blir man stort sett ganske bra så sant man lytter litt til kroppen.
En ting er sikkert det stort sett alle mosjonister sliter med er at de ikke har god nok kondisjon. Dette får man ved å trene hardt og skal man trene en del hardt må man trene litt langturer for å tåle det samt for å holde rittet ut. Jeg trur ikke det er så mye vanskeligere enn det. Er du i slag så kjør hardt, er du sliten så kjør rolig eller drit i det, har du tiden en dag kjør langt. Vet det er kjedelig enkelt. Ingen mattestykker å forholde seg til. En ting er jeg sikker på det er mange som har vunnet ritt uten å trene styrke, men det er aldri noen som har vunnet uten å trene hardt/intervall. Når man skal trene hardt så er det absolutt ikke nødvendig å sykle opp og ned den samme bakken i et gitt antall minutter. Selv er jeg mest for 1-2 timers hard turer hvor man får naturlig intervall.

Samt ikke glem: Treningsglede er mere enn intervaller og jag.

En tur i terrenget, en god skitur i finværet er kjempe bra trening. Man må trives med det man gjør hvis man skal orke å holde på. Holde på over tid=bedre til å tråkke watt. Sykler man langtur for eksempel og det er fint vær. Stopp å ta en kaffepause!!. Ja vet mange syntes det er skummelt å stoppe. Men tro meg, selv verdensmestere gjør det. Bare ved å ta en kaffestopp på en 4-5 timers tur gjør man turen lettere. Man gleder seg til kaffestoppen for så at turen går lettere. Jo bedre folk jeg sykler med jo viktigere er stoppen. Jeg er ganske sikker på at mange av dere som leser dette aldri har stoppen satt seg ned og tatt seg en kaffe og en bolle på langtur. ☺

Uansett. Det viktigste er at du trener det du syntes er gøy og kan holde på med over lang tid. Ikke tenk på hva du burde ha gjort til en hver tid.

Frøkna har begynt å Blogge!

2010-12-28T04:50:00.000-08:00

Ida (kjæresten) har nå begynt å blogge. Hu skriver om alt mulig rart, på toppen nå så er det slanking som er inn. I natt fikk hun en episode når vi lå i senga som var spikern i kista. Skal du også slanke deg sjekk IdaPiaPåTur

Er gubben din på vei til å bli syklist?

2010-12-25T03:32:00.000-08:00

Dette er et lite innlegg til alle dere samboere, koner, kjærester og elskerinner som har en nyfrelst sykkelgubbe om hva dere kan vente dere.

Når gubben starter med sykkel så tenker han: Jeg trenger sykkel, sko og klær, og så er det bare å trene. Men så feil kan man ta! Han kommer til å forandre seg som person.
Han kjøpte en sykkel fordi det var en bra pris med OK utstyr, han tenkte ikke farger, merker, vekt osv. Et par år seinere er gubben din mer opptatt av fargen på sykkelen enn du er på gardinene i stua.

Han kommer til sitt første ritt og føler seg bra, han har jo kjøpt dyrt utstyr og trent helt greit i tillegg. Men det han ikke tenker på er at trøya er grønn, sokkene av typen tennis, skoa er gule, hjelmen svart, buksa blå. Man ser jo ikke ut! Dette vil forandre seg fort hos gubben din, men det skjer andre ting først. ALLE HAR VÆRT DER! Jeg starter fra starten:

Når man starter så har de fleste menn ubarberte bein. Ja jeg var der jeg også, jeg skulle ALDRI barbere beina. Det var for damer og homser (ikke at det er noe galt i å like gutter!). Så går det en stund, han ser at alle andre gjør det, og så tenker han: Kanskje jeg skal prøve, bare en gang for moro skyld? Smack smack! Du som dame skriker ”Dette er feil! La høvelen min være i fred!”, men han driter i deg, for han er på vei til å bli syklist! Man vinner ikke ritt med ubarberte bein!! Tiden går, og tro det eller ei, men du som kone synes plutselig det er ganske digg med barberte bein. Nytt satin-sengetøy, nybarberte legger... Mmmm!

Neste punkt er at gubben ser at det ikke nytter med grønn trøye og blå bukse. Her skal det matches. Sko, briller, bukse, skotrekk, trøye, hansker osv blir gradevis mer og mer matchende. Når selv brilleglassene blir byttet ut for å få riktig farge begynner vi å nærme oss... Eneste som ikke matcher er sokkene for de skal være hvite. Du tenker at gubben har blitt gal, men neida, han er bare på vei til å bli syklist.

Så kommer punktet hvor sykkelen blir byttet ut og da ikke bare med tanke på funksjon. Her skal det matches og ting skal være "riktig". Han bruker nå mye mer tid på sykkelen enn på jobben. For når han er på jobben er han på terrengsykkel.no og sykkelsider for å finne utstyr. De en gang så kjekke ventilhettene blir kastet fordi "slik skal det ikke være". Setet blir byttet til den smarte fargen hvit. Samme med holker. Og forresten, kjøper gubben sykkel hvor det står XX på delene og hjulene er av carbon så koster ikke herligheten 15000 sånn som han sa. Du gjemmer bort posene fra kles-shoppingen, og han juger om hva sykkeldeler koster. Det skal ikke du som kone bry deg om, for han er på vei til å bli syklist!

Den dagen gubben din så blir opptatt av sykkelskiller, ligger i solarium med sykkeldrakt og sykkelbukse, sykler med smykker, smører inn beina med olje og er opptatt av at kaffen er et ordentlig merke, (for syklister må drikke rødvin og kaffe), DA er gubben din blitt syklist. Og vet du hva? Du skal være kjempefornøyd. Han holder seg sprek, ser bedre ut og har det kult. Det beste av alt er at du kan hive deg med, for du tar han snart igjen, da du som kvinne allerede bryr deg om alle tingene allerede.

Sykling er verdens tøffeste idrett, men også blant de mer ”jålete” idrettene. Så får vi håpe at damene i Norge snart ser at glattbarberte, svette menn er tingen!! :-)

Lykke til med shavingen av beina!

Gubben før han treffer sykkelsete:

Gubben etterpå:

Samling ferdig. God Jul..

2010-12-23T15:35:00.000-08:00

Da er treningssamlingen ferdig og julaften er her. Ble Julesjokk når man lander natt til Julaften. Man sykler en tur i 25 grader, setter seg på fly lander og det er Jul. For Julestemning får man ikke på Gran Canaria når man baner vei mellom tjukke nordmenn og negere som selger ubruklige ting.
Jeg har egentlig fått trent bra tross sykdom og ble ikke mer enn 7 timer mindre enn planlagt. Så det er greit. 7 timer til eller fra betyr nada så sant man ikke bestemmer seg for at det skal være skikkelig farlig.

Samlingen har ellers vært veldig bra. Mye sosialt, gode middager og gode venner (enkelte toppidrettsutøvere syntes det er en viktig del av pakka). Det som har vært dumt er at det ikke har vært så mye fint vær som det pleier. Bra tempratur men mye regn. Sykler som ikke kommer frem, spanske flyledere er heller ikke på toppen over lista av hva jeg liker best..

Guiden fra turen blir laget iløpet av julen.

Observasjon 1: Vi syntes Franskmenn er håpløse som snakker bare fransk, men når nordmenn snakker kav norsk til spanjoler på en flyplass så regner vi med at de skal skjønne hva vi sier!!!! Come on! Fransk er tross alt et litt større språk en norsk. Så neste gang man snakker dritt om franskmennene så hver hvertfall sikker på at du ikke gjør det samme selv.

Observasjon 2: Nordmenn som sitter i SPANIA på en norsk kro, spiser ribbe og KLAGER over at Innvandre i Norge tar seg så til rette!!! Come on! Her sitter de i Spania og har gjort at det er lettere å finne Ribbe enn tapas..

Observasjon 3: Nordmenn som sitter på en ”resturant” (eller egentlig et gatekjøkken) på plasstoler, plastbord og får mat som er varmet opp av restene til han som var der før og samneligner. Jo de sammenligner prisene på en Vanlig norsk resturant med det gatekjøkkene de sitter på og syntes det er skammelig at det er så dyrt i Norge.. Ferrari og Lada er liksom ikke samma greia.

Observasjon 4: Jeg irriterer meg mye over hva nordmenn på Gran canaria gjør.. :-P Nå setter jeg snart kurs mot Palma Mallorca.. Ingen Nordmenn der midt på vinteren samt jeg kan på tapas, Serrano skinke, chorizo uten at jeg leiter. Og enda bedre de har ikke makrell i tomat på butikken. Ahhh diggg…

GOD JUL alle sammen. Kos dere med familie, venner og kjente. Tren og ha det bra..

Raumerforum!!

2010-12-21T10:21:00.001-08:00

24 januar er det Raumerforum med blant annet foredrag av Dag Otto. Se mere info på bilde under.

Dritt været fortsetter!

2010-12-21T10:05:00.000-08:00

Jeg har aldri vært på Gran Canaria med så dårlig vær før. Jeg kan ikke huske at så mange av de norske har vært syke som i år heller. Problemet er at tempraturen nede ved sjøen er riktig så bra, mens oppe i fjellet er det kaldt og regn. Plutselig sitter man i regn saksa.

Selv er jeg bedre og bedre i forkjølelsen hver dag. Jeg syklet en tur igår og jeg har syklet en tur idag, men blir ikke så lange turer om dagen. Igår var det et helt sykt regnvær. Veiene ble til elver. Det var såpass med vann at man kunne bremse sykkelen ved å bare klikke ut pedalen å ta skoen ned i elven som var på veien. Igår bremset det faktisk bedre enn carbon hjula.

Imorgen håper jeg at jeg er helt i form samt at været er såpass at jeg kan ta meg en bra langtur.

Litt stang ut på GC.

2010-12-19T09:45:00.000-08:00

De siste dgene har jeg vært litt små klein i halsen og igår voknet jeg med bihule trøbbel.. Dagen ble da brukt til det Fetter anton i Duck familien er best på, SOVE!. Voknet bedre idag men fortsatt ikke bra. Har uanset fått et par timer på sykkelen idag og håper på bedre form og lengre tur imorgen.

Det er mange av de norske jeg har "vært" her med som har fått halstrøbbel denne gang. Varmt vær ved kysten og kaldt i fjellene gjør at det er litt vanskelig å kle seg skikkelig.

Ellers går det mye i det samme: spise og sove.. Så begynner nå å få til en ganske bra resturant guide jeg publiserer snart..

Tur til toppen.

2010-12-13T09:00:00.000-08:00

Idag har det vært lantur innom toppen. Gikk rolig til Telde så javnt derfra og opp til toppen på ca 1950 meter.. Ned igjen var egentlig jævlig kaldt til tider men da er det desto bedre å komme seg ned til Playa og ta seg en matbit.

Hvis du skal ta denne turen så husk at det er ikke mange steder å fylle flaskene. Så fyll helt opp i Telde. Etter dette er det over 10 km med bratt bakke til neste sted som ser slik ut:

Herfra og opp er det ca 11 km. Idag var det ikke åpent.

Noen andre bilder fra turen:

På vei opp.

På toppen

For kart osv trykk på linken under:

Garmin Connect – Detaljer

Første uke ferdig..

2010-12-12T06:51:00.000-08:00

Da er min første sykkel uke her nede ferdig med 7 sykkeldager på rad. Kjenner det er tidelig samt at det har blitt lite langturer i okt/nov. Ekke noe contador form enda...

I år har jeg egentlig tatt det mye roligere enn jeg pleier her nede, mindre lange turer samt roligere. Har fortsatt 11 dager igjen så trur det er greit å ikke spreng åpne.. For å si det slik så har det heller ikke vært mulig da jeg er sliten. Men så sant jeg får mine 12 timer med sjønnehetssøvn så funker det greit.. :-)

Første uken har bestått av så og si bare rolige turer med ca 25 timer trening og 620 km sykling. Noe særlig mere er ikke planen de neste ukene heller men heller ha noen litt hardere turer.

Idag har jeg hatt en skikkelig rolig dag da jeg våknet og var skikkelig sliten i kroppen, så da var det bare å sykle rolig bort til Amadores Beach Club å ta lunsj og tilbake igjen.

For de som skal nedover og har lyst til å ta lunsj på et kult sted så er dette et veldig bra sted. Litt dyrere men mye bedre.. Men syntes du senteret i Puerto Rico er toppen av lykke da styrer du unna beach cluben. For da vil du syntes det er veldig dyrt og altfor "stivt". For min del syntes jeg Senteret i Puerto rico er så forbanna dårlig det er mulig å lage et sted og trives derfor godt på beach cluben.. Nå skal det sies at vi spiste på senteret igår på en bra resturant!!! Det er faktisk sant, men dette er også det eneste stedet det er verdt å spise på. Navnet kommer jeg tilbake til.

Har også spist på et par andre bra denne uken men det kommer jeg tilbake til når jeg skal skrive om litt resturanter.

Ikveld er det ut å spise med en hel hau med andre nordmenn før det venter en ny økt imorgen..

PS. Når jeg ser på str på folk på Puerto Rico senteret så er det ganske klart at sykkelbølgen har ikke kommet til de "faste" nordmennene her på øya.. ;-)

Fin tur til ayacata..

2010-12-10T09:13:00.000-08:00

Egentlig lite å melde om. Været har blitt bedre og etter en ganske rolig kort tur igår ble det en lengre tur i fjellene idag. Beina er ok uten den helt store farten.. Her er dagens GPS fil:

Garmin Connect – Detaljer

Dagens tur..

2010-12-07T12:57:00.000-08:00

Da er jeg for alvor i gang med samlingen. Idag var det en fin tur som gikk til Ayacata og ned til Mogan.. Kjenner at det er tøft å komme igang med langturer i fjell igjen.. Men man får halv-bænga litt så kommer "formen" ganske så kjapt. Turen kan du se på linken under.

Var litt regn i fjelet men selv jeg syntes det går greit her nede, hevrtfall når det venter kaffe og pizzastopp i bund. Er jo så fryktelig dårlig på langturer foreløpig, går jo tom bare noen sier 5 timer. Men av erfaring blir det bra etter en ukes tid her nede..

Garmin Connect – Detaljer

Nå har det seg slik at idag skulle jeg lage en guide med film og greier på ruta idag.. Festet på kamera og greier tok masse "film" eller det viste seg at jeg bare tok bilder.. Skikkelig nedtur. Under ser du noen av bildene.. Satser på å noe film fremover med det rista så fælt idag at feste til kamera knakk!!! Dette bruker de til all mulig action sport men litt lett landveissykling tåler det ikke...

Guide: Gran Canaria intro

2010-12-06T09:20:00.000-08:00

GUIDE:
Jeg kommer i vinter til å skrive små guider om steder som er fine å sykle på. Gran Canaria vil være første sted ut, Mallorca og Kypros kommer etter. Det vil inneholde sykkelturer, resturanter, lokal vin og alt annet ”viktig”. Særlig på Mallorca vil det komme en ganske så detaljert guide da jeg begynner å bli veldig kjent her. Ida vil bidra med det damene kan gjøre mens vi gutta er ute å sykler.. (psst: vet det også er jenter som sykler).

Når jeg er ferdig med turen vil det bli satt sammen til en slags guide som vil ligge på fagerlimtb.com. Men alt vil altså komme her først iform av dagbok på terrengsykkel.no samt litt her..

GRAN CANARIA:
Kanarie-øyene er det nærmeste stedet for oss i Norge med fint sykkelvær hele året rundt. Selv midt på vinteren er det stort sett godvær bare 5,5 time flytur unna.
Jeg har kun vært på Tenerrife av de andre kanarieøyene og av disse to er Gran Canaria desidert best. Med flere veier og bedre veier. Mer om dette senere.
Selv har jeg vært på Gran Canaria hvert eneste år jeg har syklet, ikke fordi det er det beste stedet å sykle, men fordi det er uslåelig værmessig. Som selvutnevnt solskinnsrytter er dette ”viktig”, hvertfall veldig deilig , å starte oppkjøringen her.
De fleste nordmenn har et forhold til ”de faste stedene”, som Playa del Ingles og Puerto Rico. Charterfeberen er høy! Den ene stedet er mer rølpete enn det andre, men når man begynner å sykle rundt på denne øya, er det et helt fantastisk fjellterreng og fine, små landsbyer. Gran Canaria egner seg både til MTB og Landevei. Utforkjøringene er bratte, så for de litt pinglete kan faktisk mtb-sykkelen være mer behagelig. Mammaen til Ida syntes i hvertfall det første året hun syklet på G.C. ☺
Nå om vinteren har jeg stort sett aldri noe dårligere vær enn 20 grader og ofte rundt 25 grader nede ved kysten (sør, Puerto Rico-området). Oppe i fjellene er det selvsagt kaldere og kan være lurt å ha med en lett jakke på veien ned. Samt IKKE ta kaffepauser på fjelltopper.

Hvordan komme seg ditt?
Alle charterselskapene har turer nedover i alle prisklasser til de forskjellige stedene på øya. Selv har jeg fløyet med charter men i år velger jeg å fly med Norwegian og bestilt hotell på norwegian.no. Så får vi se hvordan dette er. Uansett så er ofte de billige charter ”hotellene” veldig slitte og gamle. Husk at hvis du har med sykkel selv og har bestilt buss fra flyplass til charterhotell så er det ofte bussjåførene ikke vil ha med sykkelen. Eller gir man de litt penger bak ryggen så går det fint.
Det beste er neste å ta taxi evnt leie en liten buss selv som kjører og henter deg. Det er heller ikke så dyrt å leie bil i 1-2 uker.

Bo hvor:
Kort sagt kan man si at man bør styre unna puerto Rico. Gammelt, slitt og ganske dårlig. Her ruver charter turistene, selger negerene og maten ganske dårlig. Jeg har bodd i purto rico mange ganger men er lei.
Skal man leie leilighet er det veldig bra i Taurodalen. Selv bodde jeg der selv i fjor og dette var bra. Kort vei til Amadores og puerto rico for mat.
Amadores er et rolig samt kosligere sted enn puerto rico selv om det ligger ved siden av. Nyere hoteller og noen flere resturanter som er gode. Mer om dette senere.
Playa del Ingles er der de fleste trusistene er men samtidig er det også større/finere hoteller her. Her har man 3 store charter sentere: Jumbo (mest for gutter som liker gutter), Sita (butikker) og ikke minst Kasbha.. Særlig Kasbha er det veldig masse cluber osv til fest.. Rundt omkring i Playa del ingles er det resturanter og barer.
Meloneras er kanskje det fineste stedet med best hoteller, minst selgere og best resturanter men også dyrest. Meloneras, Playa del ingles og Maspalomas går i et.
For egen del er det stedene her jeg ville ha ligget på men man har også masse andre steder som Puerto Mogan, Arguinigin, San Augistin. Osv. Alle stedene over ligger etter hverandre og på sydvest siden av øya. Altså der det er best vær.

SykkelUtleie:
Selv har jeg alltid med meg egen sykkel. Skal du det så sjekk nøye opp på forhånd med flyselskapets regler for frakt av sykler, antall kg osv. Selv syntes jeg Norwegian funker som fjell. Som et eksempel fløy jeg med czech airlines i fjor til Kypros og da kosta det 5000 en vei med sykkel!!!!!!. Så dette sjekker du før du bestiller fly/reise.
På øya er det flere steder å leie fra men særlig et sted er kjent for å være veldig bra. www.free-motion.net. Her har de supre sykler landvei som MTB. Selv kommer jeg til å leie en terrengsykkel en dag eller to for å sykle terreng. Dette kommer jeg tilbake til. Disse har også guidede turer på øya.

I morgen, lørdag 4. Des, reiser jeg til Maspalomas, Gran Canaria. Fordi Mallorca-guiden min har vært så utrolig populær har jeg nå bestemt at jeg skal lage en lignende om Gran Canaria. Sammen med Mallorca er dette stedet jeg har syklet flest og lengst turer.
Guiden vil inneholde sykkelruter og andre sykkeltips, men også restauranter og shopping-muligheter. Den siste delen vil imidlertid skrives av Ida da hun har hakket mer peiling på sånt enn meg. ;-)

Følg med!!

Lang vei til Gran Canaria!!

2010-12-06T09:17:00.000-08:00

Idag har jeg endelig hatt min første tur men det tok Tid..

Det startet med at jeg dro til Gardemoen den 4 desember. Da viste det seg at gutta som styrer flytrafiken i Spania ga faen og ble hjemme med "sykdom".. Da var det ikke så munter eller svært så munter stemning på gardemoen. De som var svært så muntre hadde nok tatt litt mye øl da dette ikke var no gøy.

Vi bli sittene der i flere timer før de som bestemmer i Spania slo landet i unntakstillstand og trua med opptil 10 års fengsel for å ikke dukke opp! 10 års fengsel gjør noe med influensa og gutta ble fort friske.. Flyene begynte å gå og 15 min før flyet skulle gå så hadde de ikke piloter!! Pga hvilebestemelser.. Da var det bare å hente bagene igjen. Heldigvis bestillte pappa ny reise dagen etterpå fra Rygge!! Noen minutter var det fullt..

Så søndag klokka 04.00 var det så klart for ny reise dag. Kom til Rygge alt gikk greit men så var det 1-1,5 time forsinket pga snø/is på flyet.. Ja ja det går vel greit.. Det gjorde det også helt til vi kom til Flyplassen og skulle hente bagasjen. Etter 1,5 time venting viste det seg at syklene hadde blitt igjen på Rygge!!! Ny kø for å melde syklene stjålet..

Ingen sykkel=ingen trening så da dro jeg og Henrik som sleit med samme problem for å leie sykkel. Etter MYE venting så fant de ut: "ingen sykkel som passer"!. Da begynte humøret å synke ganske greit. De fant så sykler til oss i en str for stor, men igjen tok det SYKT lang tid å få de ut..

Så ca klokka 6 var jeg "klar" for å sykle men da var det mørkt!. Toppers dag!!

Idag derimot har jeg fått 3 timer og 15 min sammen med Henrik på en rolig dag. Digg å endelig være igang igjen..

Når jeg kommer igang med litt skikkelige turer kommer GPS spor o.l ut her

Klar for Gran C. Dessverre er ikke flygelederne det.

2010-12-04T01:17:00.001-08:00

Akkurat nå sitter jeg å kjeder meg på gardemoen og vet ikke når jeg kommer nedover idag... Så da kan jeg i min kjedsomhet poste bilder av sykkelen som er klar for gran Canria.

Jeg skal prøve noen nye hjul når jeg er der nede. ca 50 mm høye Equinox pariser carbon hjul.. På hjula har jeg satt på 25 mm dekk for ekstra komfort. Har også satt på kompakt krank slik at det er et vist håp om å komme opp de bratte bakkene..

Årets idrettsutøver Romerike..

2010-12-03T14:52:00.000-08:00

Hvert år blir årets idrettsutøver på romerike kåret. Nå er det dags igjen og for første gang er jeg nominert.

Nå er det vel egentlig ganske klart at Aksel fortjenner det, men nabo'n har vunnet så mange ganger at er keen på litt stemmer jeg også :-)

For å gi stemme se: Stemme RB

Gran Canaria neste..

2010-12-02T10:39:00.000-08:00

Idag ble årets første samling flyttet frem noen dager pga kaldt vær. Å få trent skikkelig i slikt vær funker ikke for meg så istedenfor å dra nedover 9 desember drar jeg 4 desember altså til Lørdag.

De siste ukene har det vært guffent og kaldt uten noe særlig muligheter til ski. Da har redningen blitt rulle samt basis trening, men det er litt begrenset hvor mye mengde det blir av det. Nå som vi har passert 1. desember begynner det å bli viktig og komme skikkelig igang med mengde og strukturert trening.

Så nå blir det skikkelig digg å bytte bort vinter mot fine veier på gran canaria..

KALDT! Fryktelig KALDT!

2010-12-01T07:24:00.000-08:00

Nå om dagen er det ikke lett å få trent skikkelig. Jeg sliter veldig i allefall. Trene ute i slikt kaldt vær funker ikke for luftveiene mine. Så det blir litt rulle trening inne for å få syklet litt, men det er ikke rare greiene egentlig.. Nå gleder jeg meg egentlig bare til å komme ned til Gran Canria for å sykle. Da av typen lange turer med gode kaffepauser.. Kaffepauser er viktig, veldig viktig...

God Kald helg.

Årets "kåring". Sportslig!!

2010-12-01T06:08:00.000-08:00

Da er det dags for det som teller i løpet av en sesong. Det sportslige...

Årets nedtur:
Årets nedtur på sete var uten tvil starten av sesongen. Jeg hadde trent bra hele vinteren men skadet meg på Kypros. Når sesongen satt igang her hjemme ble jeg frakjørt.. I Å i Heiane hadde jeg ikke trøkket og ble nr 6. Noe som er alt for dårlig.. Det fortsatte uten å fungere og jeg lurte på om jeg skulle gi meg før egentlig sesongen hadde startet. Etter 14 dager med bare kosekjøring på sti løsnet det igjen og resultatene begynte å komme..

Årets opptur:
Uten tvil var det NM rundbane. Dette har vært en av hovedmålene mine i 5 år.. Og jeg har kun vært på pallen en gang.. I år ble jeg både nordisk og Norskmester så endelig fikk jeg det til å funke i mesterskap. At kompis Lars Ragnar tok trøya i maraton gjorde NM terreng i år og lagkompis Karl Henrik 15-16 årsklassen ble det komplett.. Ellers fikk jeg i år tilbake farten i rundbane jeg har manglet siden 2006-2007. På de rundbane rittene jeg har satset på har jeg hatt bra kontroll og mere og gå på.

Årets Maraton ritt:
Det er flere ritt som jeg vil nevne her. Terrengsykkelrittet er alltid bra arrangert og den beste løypa. Raumerrittet er spesiellt for meg da det er hjemmebane, i år syntes jeg alt ble mye bedre enn før og var bra arrangert i fint vær. Grenserittet er også stabilt bra. Men det beste i år syntes jeg nok var Cykelvasan. Bra arrangert, bra løype og en opptur for min del.

Årets rundbane ritt:
NM i trondheim hadde en fin ramme med telt osv i målområde. Eneste som var dumt var at det var på en mandag kun 2 dager etter Maraton slik at man måtte velge, men ellers et veldig bra sted å arrangere ritt. Jeg har ikke kjørt så mange av rundbane rittene her hjemme i år men kanskje det jeg likte best var Scott cup på Konnerud. Kul løype som kommer til å bli enda bedre når stadion er ferdig.

Årets "kåring". del 2!

2010-11-29T05:44:00.000-08:00

Her kommer noen produkter til som har funket som fjell:

Garmin 310:
Den kjøpte jeg bare for noen dager siden, men forløpig er dette den beste treningsklokka jeg har hatt. Enkel, grei med masse funksjoner, blant annet stille inn på en snitt fart man skal ha. Man får da hele tiden vite hvor langt bak/foran man ligger osv. Helt konge til skirenn. Enkel å koble mot wattmåler og andre ANT+ dingser.. Pulsbånden er også det beste jeg har prøvd.. Fåes kjøpt på Elkjøp feks.

Speedplay landevei pedaler:
Speedplay sine pedaler har funket som fjell. Greit de var dyre å kjøpe inn, men holder bra. Funker, lette og ikke minst supre å stille inn. Jeg som har hatt litt problemer med knærne er det supert å kunne justere floaten..

Stidekk:
I år var første gang jeg testet skikkelige stidekk. Maxxis Minion Supertacky... For å si det slik: man skjønner ikke hvor sykt feste det gir i terrenget på vått kontra "vanlige" dekk. Må prøves for å skjønne, men det triller også desto dårligere. VELDIG dårlig..

Årets "kåring". Utstyr, deler ++

2010-11-26T01:51:00.000-08:00

Nå begynner året å nærme seg slutten, og neste års sesong nærmer seg med stormskritt.. Derfor har jeg tenkt å oppsummere litt fremover hva jeg har vært mest fornøyd med, beste treningsturer osv.. Jeg skal starte med deler og ting man bruker for å sykle fort. Jeg er så heldig at jeg sykler på det som jeg uten tvil vil kalle Norges beste lag å sykle på. På grunn av støtten vi får fra Raumerrittet har vi et lite, men et lag som er utrolig bra å være på. Ikke trenger vi å selge oss til høyestbydene, men bruke det vi har trua på.. Derfor får jeg testet mye forskjellige deler osv.. Her er første del av hva jeg har vært kjempe fornøyd med i år, noe har jeg kjøpt, noe er jeg sponset med:

Styre:
Jeg startet sesongen med styre fra Ritchey. Dette var bra det men var når jeg byttet styre på slutten av sesongen jeg ble hektet på noe "nytt".. Race Face Next SL Rizer. Dette styre kjøpte jeg hos Babracing.no på slutten av året for å teste rizer.. Og rizer var noe jeg falt helt for til rundbane bruk.. Kommer også til å bruke Rizer styre neste år. Hvilket merke vet jeg ikke helt enda, men rizer blir det på Rundbane sykkelen. På birken sverger jeg fortsatt til rett styre med barends.. Men har du litt dårlig teknikk test rizer styre..

Pedaler:
Pedaler er et problem hvert år da man ikke har fått i pose og sekk. Shimano er best på holdbarhet (ingen er vel i nærheten), Time ATAC har vært en bra mellom ting men litt vanskelig å få tak i, Exustar er lette men ellers ganske dårlige, Crank brothers er lette og bra men har vært veldig lite slitesterke, Look har bra vekt men blir også fort slitt..Speedplay har ikke kommet med sine nye pedaler enda.

Så på starten av sesongen startet jeg med gamle crank Brothers og tenkte jeg skulle bytte til Shimano da jeg var lei slark og dårlige lagere.. Så fikk jeg derimot snappet opp at crank Brothers kom med nye pedaler som skulle være bedre... Fikk så tak i de på ebay til sommerferien.. Crank Brothers 11, hinsides dyre.. Men dette er de beste pedalene jeg har hatt.. De er lette, bra å komme inn ut av samt bærer ikke preg av å være brukt i hele tatt etter et halvt år!! Lagrene er som NYE fortsatt.. Fantastisk bra men dyr pedal.. Men skal du ha lett og bra pedal kommer du ikke utenom..

Hjul/dekk:
I år har jeg hatt det beste hjul/dekk oppsettet jeg noen gang har hatt.. Og jeg går ikke vekk fra pariser igjen.. Tufo startet med at laget hadde noe kontakter i Tsjekia som lurte på om vi ville teste og evnt ta det inn til landet.. Dette var ifjor og jeg tok imot. I starten syntes jeg ikke det var så rått men når jeg først skjønte lufttrykk osv har det vært helt overlegent. I år som også de kom med det nye XC4 dekket har jeg aldri sett tilbake.. Jeg kommer ikke til å kjøre vanlige dekk igjen.. Nå har jeg brukt det på trening og ritt i 1,5 år uten en punktering samt noe av det letteste oppsettet man får.. Er en grunn til at snart alle de beste i world cup bruker dette selv om ikke dekkmerke deres lager pariser..

Næring:
På næringssiden er det 1 ting jeg ikke klarer meg uten og det er Herbalife Formula 1 shake.. Etter jeg begynte å bruke denne i år løsna ting og dette er min faste frokost hver dag.

Windose sin start krem og o2 booster gel er også fast følge.. Men det er en ting jeg ikke klarer å erstatte å det er shaken til Herbalife.

Klær:
Jeg tester jo alt fra Kalas og det er masse produkter der jeg er avhengig av i min trenings hverdag. Men det er særlig 2 plagg jeg er UTROLIG fornøyd med. Dette kom de med i år og heter Brios. Dette er trøye og bukse i nye materialer med en fantastisk passform.. Det gjorde det ikke nor verre at det var Brios mesterskaps tøy vi lagde..

Sykler:
2010 var året jeg endlig fikk kjøre for yndlingsmerke mitt igjen.. Dette var merke jeg startet å sykle på og har siden den gang vært malen jeg har brukt mot andre merker og så langt er det det beste.. Med scott i år har jeg ikke hatt ett problem hele sesongen!! Scott rammer i kombo med SRAM XX har vært helt rått og det råeste jeg har syklet på noen gang. XX gruppa har også vært over all forventning bra. Det ar bare funket og funket og funket..

Mere kommer fremover..

Neste års N-cup klar.

2010-11-24T05:07:00.000-08:00

Da er neste års N-cup spikret og det virker som om det blir en veldig så bra N-cup neste år..

Maraton:
For egen del spiller denne cupen egentlig null og niks rolle for meg da jeg satser på rundbane ute samt de store maraton rittene.. Så jeg vet egentlig ikke om jeg skal være med på noen av rittene i cupen neste år da det nok evnt blir ritt i Svergie/landvei på ledige helger..

Men det som er positivt er at det er veldig gode ritt i cupen neste år med både Vestmarkrittet og Bukkerittet inne igjen..
Her er det spesiellt 4 skikkelige kvalitets terrengmaraton ritt.

Terreng Maraton

NC 1 14. mai "Å i heiane", Birkenes IL Sykkel

NC 2 21. mai "Terrengsykkelrittet", IF Frøy

NC 3 4. juni "Vestmarkrittet", Asker CK

NC 4 9. juli "Bukkerittet", Brumunddal SK

NC 5 13. august "Drammensrittet", Drammen CK

Rundbane:
I rundbane cupen er det noe som er skikkelig positivt neste år. 3 UCI ritt + NM:-D Dette er veldig bra da det er mulighet for lette UCI poeng kontra andre land. Særlig bra er det et superløypa på Konnerud er med. Omtrent like synd er det at Svarstad som er en av de beste løypene ikke er med. For egen del vet jeg ikke om det blir noe satsing på rundbane cupen neste år. Enten må man være med på alle eller så er det ikke så farlig. Særlig 2 ritt helgen før Birken når det i tillegg er World cup er vel litt tvilsomt. er man ikke med på disse så har man heller ikke kjangs sammenlagt og da kan det fort bli flere ritt som blir "droppet" til fordel for andre ritt/trening.. Men det får jeg se på, en ting er sikkert det er at UCI rittene er spikret. Gelder meg..

Terreng Rundbane

NC 1+2 7-8. mai Hafrsfjord SK/Sola CK

NC 3+4 18-19. juni Konnerud IL Sykkel(UCI)/Svelvik SK(UCI)

NC 5+6 2-3. juli Trondhjems VK

NC 7+8 20-21. august Follo SK/IF Frøy

NC 9 10. september Halden CK(UCI)

Svenska Cykeldagorna og Cyclocross ritt.

2010-11-22T02:39:00.000-08:00

I helgen var jeg over i Jønkjøping sammen med Kalas. Vi var der for å vise fram våre produkter på messa, sykle cyclocross ritt og gå på galaen..

Først av alt her har Svenskene fått til noe vi burde hatt i Norge. De samler her dele/sykkel importører for å vise frem neste års produkter, skikkelig sykkelgala med prisutdelinger, samt CX ritt. Alt fløyt fint og var veldig moro å være med på.

CX Ritt:

Dette var mitt første CX ritt noen gang og når vi voknet til snø på bakken, regn i lufta og et par grader var jeg litt skeptisk. Men da alle på forhånd trudde jeg skulle bryte så tenke jeg at da skal jeg hvartfall ikke bryte å kjøre hvertfall til jeg blir tatt ut av rittet.

Før start ble det ikke noe oppvarming eller gjennomkjøring av løype. Tok det ikke så seriøst da det bare var for å teste. Det var snø rundt hele løypa noe som gjorde at det var sykt glatt. Å kjøre rundt på snø med bukkestyre og dårlig bremser var uvant, veldig uvant..

Ut ifra start så tok det ikke lang tid før jeg var sist.. OFFF dette var enda dårligere enn jeg hadde trudd!! Men når jeg hadde kjørt et par runder så kjente jeg at det løsna og jeg begynte å ta inn på gutta i tet med unntak av Lindgren som var i en klasse for seg selv. Jeg kjørte meg sakte men sikkert oppover til jeg lå på en 5 plass, men da klarte jeg ikke ta igjen noen flere. Men er veldig fornøyd med dette resultatet da jeg ikke har syklet dette før og ikke syklet hardt siden 10 oktober..

Langrenn! Din vei til å bli bedre på sykkel!

2010-11-16T12:52:00.000-08:00

Langrenn syklistens venn i Norge!! Hvorfor sier jeg det slik? Jo fordi sikkert 95% av dere som leser dette er det kondisjon som hindrer dere om sommeren i å sykle fortere. Det er ikke for lite trening, det er ikke for lite sykling, det er ikke fordi det er for lite rolig trening.. Det er for flesteparten kondisjonen som stopper dere i å sykle fortere.. Her er langrenn en konge treningsmåte.

Langrenn har du 2 måter å gå på: skøyting og klassisk.. Skøyting er det som går mest på sykkelmusklaturen og sånn sett best for syklister, men det krever teknikk utstyr osv mange ikke har. En annen ting er vist man sykler en del om vinteren også er det fint å gå klassisk da dette "sparer" sykkelmusklaturen. Man vil da kunne trene skikkelig på sykkel dagen etter/samme dag uten at man blir like sliten. Selv går jeg kun på klassisk da gjerne turer på 2-4 timer med litt trøkk.

Det som derimot gjelder både ved løping samt ski er at gjør man bare dette så blir man i bra form, MEN ikke sykkelform.. Man vil da miste tråkket igjennom en lang vinter og på våren starter man litt på scratch! Så går man mye på ski, kombiner dette med sykling. Enten på rulle eller ute. For egen del så går jeg gjerne 3 timer på ski så rett på rulla for å sykle i 30-60 min med en del motstand på rundt 70 frekvens..

PULS/INTENSITET:

Jeg mener det gjelder litt andre soner på langrenn enn på sykkel. Du bruker her mye mere av kroppen og pulsen vil bli høyere. Jeg mener dette ikke gjør noe og bare gjør deg sterkere. Slik jeg ser det er det greit så lenge snittpulsen er i sone 1 fart. I bakkene så vil pulsen gå skikkelig opp hvis man skal gå litt skikkelig på ski.. Ikke farlig, bare bra mener jeg.. 3 timer på ski med litt javnt trøkk er konge for form og kropp..

SKIRENN:

Utrolig bra for å ha noe og trene mot igjennom en lang vinter. Er masse fine turrenn som gir deg en skikkelig hard økt. Går man javnt med skirenn igjennom vinteren står man sterkere når våren kommer. For mange mosjonister som ikke går renn er det altså ikke konkurranser fra Birken ca 30 august - raumerrittet 11.Juni. Det er for lenge. Konkurranser er beste trening. Nytter ikke bare å trene, trene og trene når det er i konkurranser man skal gjøre det bra.

GÅ FORT I SKIRENN:

Er du ny i ski verden og blir frustrert hvor langt bak merket du er i Birken så er det ikke sikkert bare trene er løsningen. Derimot vil du anntagelig ha MANGE min å hente på teknikk. Ta deg råd samt tid til teknikk-kurs. Blir arrangert masse slike kurs hos de store ski-butikkene rundt omkring. Her har du anntagelig mest minutter å hente letest mulig.

Ski er neste stepp. Ikke bruk masse penger på pulver og dyre produkter hvis du ikke har ski til forholdene. Jeg også skjønner at man kan ikke ha ski for alle forhold men noen par bør man ha hvis man mener litt alvor med skigåinga. Her er hva jeg mener man bør ha:

-Grusski: Ski som ikke gjør noe om blir stygge. Disse kan man bare gå og gå på uten å bry seg om det blir riper.
-"Allround" ski: Ski for fohold ca -2 til -10 grader. Det er tempraturen man går mest i så man bør ha ski med den strukturen.
- 0 føre ski: Ski for det vanskelige 0 føre. Er det rundt 0 grader og snø er det dette som gjelder. Skiene fungerer også på masse andre forhold.. Ofte bra i Birken.
-Klister ski: Satser man på birken er det lett for å være 0 føre ski eller klister ski som gjelder.
-Kald føre ski: Dette er ikke ofte man trenger, men ifjor var det på flere av turrennene dette som gjaldt. Ski med struktur for kald/trå forhold.

Samt skiene bør kjøpes hos butikker som har greie på dette. Og du trenger ikke årets modell. Det viktigste er at skiene er plukket til DEG..

Så kan du begynne med pulver og annet gøy.

Skiføre i Romeriksåsen!!!

2010-11-16T12:44:00.000-08:00

Idag gikk jeg og mora mi fra tæruddalen til gjerderum på ski.. Ikke var det værst heller.

Fra tæruddalen til Ringdalshytta var det ikke kjørt spor men var fullt mulig å gå. Derimot fra Ringdalshytta til gjerderum var det kjørt et spor og kjempe forhold..

For min del satt bindingen min en liten stopper for idylen da den røyk halveis og jeg måtte gå hjem uten at skoa satt fast i skia!! Heldigvis ble det bare et skikkelig tryn da jeg kom inn i en sving utfor og skia sklei ut.. Støvler sklir ikke like godt som ski så når støvelen traff bakken var det lite å gjøre..

Klodrik!

Trenger hjelp....

2010-11-15T14:02:00.000-08:00

Jeg føler jeg nå har vokst ut av blogg siden. Ikke leser messig, men kunne tenkt meg å ha en vanlig web side jeg blogger på..

Dette fordi da kunne jeg hatt egne sider med artikler, div guider osv.. Ikke bare en side hvor ting blir "borte". Jeg har nå over 300 innlegg her men mye av det kunne jeg tenkt å hatt lettere tilgjenngelig for nye lesere osv.

Så er det noen som kan hjelpe meg med å lage en KUL ny nesttside??

Ta kontakt med meg på olechristianfagerli@gmail.com hvis du kan hjelpe til.

Vintersykling med CX sykkel

2010-11-15T13:19:00.000-08:00

Som sikkert noen av dere vet er ikke jeg den som er mest glad i kulde.. Her har jeg derfor filmet en av mine få turer på snø.. Veldig bra trening både fysisk og teknisk..

Årets første skitur.

2010-11-12T06:39:00.000-08:00

Da er årets skisesong igang.. Idag gikk en liten time på naterudstilen.. Merker at det er lenge siden sist, samtidig som det er ganske kjedelig å gå i ring... Er når man kan gå flere timer innover fjellet på sjusjøen det er skikkelig fint..

Ellers har jeg trent ganske bra denne uka med litt basis styrke, intervall, rulle og ski. Nå venter et lite foredrag for Ottestad sine unge lovende før det er helg! Men helg eller uke er vel strengt talt ikke noe forskjell da jeg gjør det samme hver dag uansett..

God Helg.

Terrengsykling i norge, på vei mot toppen??

2010-11-10T06:00:00.001-08:00

Med det mener jeg ikke i deltagere men i plasseringer.. Er det mulig at om noen år har vi ryttere som kan hevde seg internasjonalt? Ja mener jeg..

Det har i mange år vært skikkelig trått når man ser på senior nivået i Norge. Vi mangler folk som virklig hevder seg. Det har kommet et og et talent men ikke flere på en gang. Og antagelig ikke folk som er harde nok i hodet i kombinasjonen med alt det andre som skal til. Med unntak av Nordhaug som gikk over til landvei.

Hvorfor er det egentlig slik? Vi lever i et land hvor pengene flyter, vi har gigantiske ritt osv? Grunnen trur jeg er så enkel som at de unge blir ikke satset på.. Det har i alle år vært mere spennede med en 40 åring som kjører greit i klassen sin enn en junior som vinner N-cup. Samtidig som at landslag har vært mere eller mindre ikke eksisterende frem til ifjor. Hvis vi ser på sveits så renner det ut med gode terrengsyklister. Jeg ser ingen som helst grunn til at ikke Norge skal få frem noen. Ja ok det koster litt mere da vi ikke har bra ritt rundt oss hver helg, men det skal gå for det..

Vi har nå masse bra talenter i Norge i yngre klasser. 15-16 års gutta kjører faktisk fra de fleste seniorene i rundbane... Da begynner vi å snakke kake! Og nedover er det masse unge som kjører fort til sin alder.. I 15-16 års klassen har vi i år hatt 3 stk det er internasjonal klasse over. Jeg vil faktisk tru at hadde vi kjørt lagkonkurranse mot Sveits så hadde vi tatt de.

Så NÅ har vi mulighetene fremover, men dette må flere se. Ikke bare tenke, vi får vente til de blir senior.. Nei de må matches allerede som juniorer, kjør mot de beste bli som de beste..

Jeg er veldig spent å se hvordan landslagsopplegg osv blir neste år, jeg har trua. Mere trua enn jeg har hatt noen gang faktisk. Men det er ikke kun landslag som må ta tak også lagene rundt omkring må tørre å satse.. Sats stort, vinn stort.... Med sats stort så mener jeg ikke går for det trygge med Ok gode seniorer men heller gå for de yngre og nye rytterne..

Vekt og sykling..

2010-11-08T09:21:00.000-08:00

Som noen av dere sikkert har sett så spiser jeg ganske å lite i perioder for netopp å gå ned i vekt. Jeg vet at flere innen idrett er livredd å snakke om vekt for at da kan ungdom få spiseforstyrelser..

Jeg trur det er motsatt! Innen utholdhetsidrett idag VET ALLE unge at vekt har noe å si. Særlig langrenn vet jeg er hardt rammet av dette. Men det skal ikke snakkes om! Som trener skjønner jeg at det er et vanskelig tema, men jeg trur alle har noe igjen for å holde dette åpent. Probemet nå er at unge utøvere vet at det er slik men de får ikke noe større hjelp til hvordan gå ned i vekt/spise sundt. Så da begynner man på egenhånd og prøve seg frem. Det går lettere og lettere, alle er fornøyde. Folk ser de blir tynnere og tynnere men er fornøyd fordi det går fortere og fortere. BANG! så smeller det og utøveren er finito.. Som sagt så har ikke dette kommet så mye til sykling som langrenn men det vil det.

Da man faktisk ikke kan legge bak en stol at vekt er viktig i sykling, så er det fortsatt SYKT vikitg at man vet hva man driver med hvis man skal trene hardt og gå ned i vekt.. Selv har jeg prøvd meg på mye rare kurer og mye av det fungerer over kort tid men ikke over en sesong.

Så hvis du som ung utøver leser ting jeg skriver så MÅ du ikke begynne å gå ned i vekt selv. Når man er under 18-20 år så har faktisk ikke sykkelkarieren din startet enda. Selv om mange (foreldre som utøvere) trur at junior osv er vikitg.. Du er ikke syklist før man snakker U-23 og senior og enda da har man MANGE år foran seg. Så når man har trent bra over flere år og detaljene begynner å telle, DA kan man begynne å tenke vekt både på sykkel og seg selv, men få hjelp av noen og ikke surr rundt på egen hånd.

For når man først begynner å tenke på vekt så er det en hårfin balanse gang mellom at man blir vekt gal og normal.

Diskusjonen fortsetter på Terrengsykkel.no (oles blogg)

GRATULERE TIL VERDENS BESTE PAPPA!!!

2010-11-07T15:00:00.000-08:00

Idag fyller faren min 60 år!! Han har vært faren min, mekaniker, sekundant, sponsor og beste kamerat så lenge jeg kan huske.. Det startet særlig når jeg var 10 år og fikk lov å velge hva jeg skulle drive med av idrett (hadde holdt på med fotball og langrenn). Som 10 åring var svaret MOTO CROSS!!! De neste 10 årene var pappa med meg ukedager og hver eneste helg. Vi dro på treninger lå på cross banene i helgene og alt va ferier ble brukt for at jeg skulle drive med det jeg hadde lyst til..

Jeg startet så å jobbe men pappa fikk ikke fri så lange da jeg fant ut at jeg skulle satse fullt på sykkel... Så nå har vi drevet med dette sammen i 5-6 år.. I løpet av de ca 17 årene vi har vært sammen mere eller mindre hver helg om sommeren så har vi nesten ikke kranglet enda. Det hender men det er sjelden, veldig sjelden..

Så GRATULERER så mye med dagen!!!!!!

Helg uten den store treningen.

2010-11-07T08:41:00.000-08:00

I helgen har det ikke blitt så mye trening men slik er det noen ganger..Ikke gjør det noe heller.. På fredagen var det møte med Kalas samt middag..

Igår på lørdagen var jeg med scott til G-sport Ringebu for å vise nye sykler.. Vi pratet, grillet pølser og hadde det deg bra.. Merker at gutta på bygda er litt annerldes enn folket i oslo området.. "Sykkel til 65000 å så er det ikke pedaler en gang!" Fyren slo seg på låret og hadde aldri hatt det så gøy før.. :-P

Idag har det blitt 2,5 time sykling på cyclocross sykkelen i greit vær sammen med 3 andre...

Følelsen av å sykle om vinteren!!

2010-11-05T02:31:00.000-07:00

ER LANGT FRA DET SAMME SOM SOMMER!!!

Når man driver med sykling er litt av greia blitt at man skal "jåle" seg til.. Man barberer ikke bare beina fordi man får massasje samt mange andre bra og mindre bra grunner.. Det er en image ting. Som masse andre "uskrevene" regler i sykkelsporten. Det er bare sånn det er. Når jeg kom fra Moto cross til sykling så syntes jeg det dumeste jeg så var barberte bein.. Hva faen! HOMO!.. Gikk i klasse sammen med Stian Boasson Hagen, husker at vi syntes det var så sært..

Smack smack et år i sykkelmiljøet så ble presset for stort og beina har vært glatte siden.. Nå syntes jeg det bare ser teit ut med hår. Men når man har syklet noen år så blir det bare mere og mere regler man følger.. Når jeg sto foran et ritt her med nybarberte, olja bein, tok i hårvoks, parfyme og deo tenkte jeg "nå begynner det å dra seg til når man pynter seg for å bli møkkete"!! Om ikke det er nok så har jeg de siste 3 årene tenkt: "håper jeg blir Norgesmester nå som jeg er sponset av Kalas, DA SKAL jeg ha den feite drakta".. Du skjønner poenget...

MEN nå er det vinter!! Det er nesten litt krise for når jeg sykler nå om dagen så føler jeg meg som en sykkelpendler!! Når du driver med sykkel på fulltid så er det IKKE kult å bli forvekslet med gutta som ligger å jager hverandre til/fra jobb.. Men man får liksom ikke gjort noe med det. Korte bein er for kaldt, vinterbuksa må på, hetter, store jakker, blinkene skovarmere osv.. Man føler seg ikke bra når man sykler om vinteren og da er det ikke bare følelsen av at det er kaldt, men hele pakka.. For å si det slik så er det ganske vanskelig å føle seg som en syklist når man er 190 høy, 190 høy med vinterklær DA er det veldig vanskelig..

Nei nei man får komme seg til sydligere strøk.. Gran Canaria 9 desember.. :-)

Fuckings stiv!!!!!

2010-11-05T02:15:00.000-07:00

Når jeg voknet opp idag føltes det ut som jeg hadde vært med i tidenes massevelt. Stiv i rumpeballer, mage, rygg, hofter?, hake osv... Hvordan i all verden blir man stiv under haka?

Jo igår var jeg med Bjørn Nyland og lagkompis Kalle for å lære diverse basis øvelser.. Da med medisinball, kroppsvekt osv.. Sist jeg følte meg så ubrukelig var på salsakurs.. Jeg er så hinnsides svak i mage/rygg at jeg må bruke musklene helt opp til haka for å få til noe som helst.. MEN jeg trenger det så veldig og kommer til å legge dette mere og mere inn ettersom jeg får det til litt.

Idag derimot er jeg redd det bare blir å halte rundt og dårlig med trening.. :-P

Tråteknikk/sykkelteknikk.

2010-11-03T08:57:00.000-07:00

Når en svømmer hopper i bassenget for å trene er det sjelden bare for å svømme seg en tur men det går i teknikk/teknikk/teknikk. Nå er jeg ikke noe svømmer, langt derifra. Men jeg hørte det fra en som svømmer her om dagen. Uansett så skal det tenkes teknikk.

Når en syklist kaster seg på sykkelen trur jeg det er sjelden man går ut for å sykle en langtur samt tenke teknikk. Kan også hende folk faktisk gjør det, men jeg har ikke gjort det før nå i det siste. Nå har ikke teknikk like mye å si i sykling som i svøming, men likevel. Jeg har hvertfall planer om å bruke 2 økter i uka hvor jeg tenker rundt tråkk/opptrekk når jeg sykler alene.. Skal man bli bedre på noe så tar det tid og man bør begynne med det nå hvis det skal sitte til våren..

Mye bra blogger!

2010-11-03T04:55:00.000-07:00

Terrengsykkel.no har i disse dager startet med at ryttere osv blogger nederst i forumet sitt. Da skriver vi som blogger samt man kan enkelt spørre/komentere osv under bloggen.

Her er det trial syklister, utforsyklister, wanebe racer syklister (kremkremt alpers), elite syklister osv osv. Jeg kommer også til å bruke den "bloggen" en del. Det vil bli enkelte mindre ting jeg skriver der og ikke her samt mye som står her og ikke der..

Uansett så er det her de større treningsinnleggene osv kommer til å være. Nå frem til Jul er det litt dødt men når samlingene mine setter igang vil det bli mye aktivitet. Kommer blant annet til å ha guider fra mine faste treningssteder i syden.

Så følg med videre..

Tufo pariser dekk Montering

2010-11-03T04:45:00.000-07:00

Sykler som fortsatt er til salgs..

2010-11-01T08:31:00.001-07:00

Scott RC 2010 str XL 26000 kroner med ritchey hjul og 28000 med Roval hjul.

Scott R2 Landevei med R1 utstyr (dura Ace og Kzyrum SL hjul) str L 20000 kroner
Scott R1 str M Landevei 27000 kroner (nypris over 60000) Billig

Ta kontakt på olechristianfagerli@gmail.com

Vintersykkel klar for dyst!

2010-10-31T11:43:00.001-07:00

Vintersykkel var for noen år siden en gammel hau av en sykkel.. Det har gått litt fremover og her er årets vintersykkel:

1-7 nov.. Hva jeg driver med..

2010-10-31T05:59:00.000-07:00

Neste uka kommer jeg til å kjøre en uke hvor jeg skriver ned hva jeg trener samt spiser. Vet det er flere jeg blant annet har fått mail av som lurer på hva jeg trener og spiser iløpet av en uke.. Så her samt på bloggen min på terrengsykkel.no kommer jeg til å legge ut dette for de som lurer.. Blogg terrengsykkel

God bedring Martin!

2010-10-29T14:16:00.000-07:00

I norge er ikke elite miljøet så stort og det er da utrolig trist når noen av oss blir syke.. Nå har Martin blitt alvorlig syk og slik setter et støkk i oss andre miljøet som kjenner Martin godt. Plutselig er ikke sykling så alvorlig mere.

God bedring og gi gass dette fikser en tøffing fra nes...

Se www.terrengsykkel.no

Video: Lance Armstrong: What a Cyclist Eats | Team RadioShack Cycling News

2010-10-28T02:48:00.000-07:00

Video: Lance Armstrong: What a Cyclist Eats | Team RadioShack Cycling News

Kort film om vekt/mat av Lance.

Nå er snart pausen over for denne gang..

2010-10-26T10:58:00.000-07:00

Da har jeg hatt ca 14 dager helt av fra syklingen. Har bare hatt et par turer + noe spinning. Boller og brus har blitt fortært som om det skulle vært sunt og et par kg har kommet på.. Men nå er motivasjonen tilbake og "gleder" meg til å komme igang..

Nå blir det noen dager med litt lett kom igang trening før det er alvor fra mandag 1 november.. Da har jeg ca 4 mnd til sesongen og de første rittene er igang.. Kommer til å trene litt annerldes i år med enda mere hardt igjennom vinteren.. Før så var jeg tidelig i form nesten uansett bare jeg trente, ifjor ikke før 25 mai.. Greit jeg kom iform til NM, men i år er NM en mnd senere. Så nå satser jeg på tideligere form, treningsperiode i Juni og skikkelig trøkk til NM i juli og ikke minst maraton i august..

Kommer til å skrive litt hva jeg trener fremover sånn at dere evnt kan få noe tips til hva dere kan trene selv..

På denne tiden føler ofte syklister seg slik:

Mens vi satser på å bli slik.. ;-)

Herbalife foredrag..

2010-10-23T08:37:00.000-07:00

Idag har jeg pratet litt rundt sykling på et sportsseminar i Drammen. Syntes det er utrolig gøy å bare stå å prate om det jeg driver med til vanlig..

For dere som var der og derfor er på disse sidene nå så står det masse om trening, kosthold osv. Søk oppe til høyre eller bare bla bakover i tid..

God helg.

Scott Addict R2 med R1 utstyr selges..

2010-10-21T11:34:00.001-07:00

Selger laget sin Addict racer str L veldig billig. Sykkelen har integrert setepinne. Slik den er nå kan man sitte på 76-77 cm. Med lang stuss kan man sitte på 78-79 ca.

Sykkelen har fullt Dura ace. Kjede er nytt og kassetten er ny (ultegra) samt Kranken er så og si ubrukt. Ramme er bare brukt fra slutten av Juni.

Sykkelen selges veldig billig. 20000,-

Olechristianfagerli@gmail.com

Klikk for større bilder:

Scale RC Str XL selges.

2010-10-21T06:39:00.000-07:00

Klikk på bilder for å få de store:

Selger min konkurranse hardtail sykkel Scott Scale RC str XL. Sykkelen er i bra stand og selges som den kommer orginal. Altså utstyret.

Bremser, Skiftere, krank, kjede,Kassett, gir foran/ bak= Sram XX. kranken har 42 på storeskiva mot 39 som den kommer med. Ved ønske om 39 kan jeg montere dette.

Man kan velge mellom 2 stk hjul alternativer:

-Roval Controlee hjul. Veldig lite brukt og fantastisk gode og holdbare hjul. Nypris på hjul er ca 10000.
-Ritchey hjul som satt på originalt.

Dekk som sitter på er Continatal Race King 2.2

Setepinne er av typen som må kuttes. Jeg sitter på 84 cm og med en annen stuss kan man sitte helt opptil ca 87 cm. (center krank-topp sete).

Pris:

27000,- med Ritchey hjul
29000,- med Roval hjul.

Kontakt: olechristianfagerli@gmail.com

Skal jeg gi et vinter tips!

2010-10-19T06:33:00.000-07:00

Så er det å invistere i Therm-ic varmesåler.. Når jeg snakker med folk er det uforstålig mange som ikke vet hva det er eller at det finnes! Det er jo helt utrolig da det gjør sykkel/skituren til en drøm i forhold til uten...

Jeg kjøpte dette for et par år siden da jeg ikke klarte å sykle uten å "dæve" av kulde.. Greit jeg fryser over snittet, men likevel. Man legger ned nye såler i skoene som har et varme element i seg, man kobler dette så til et batteri man fester på sko/støvel. Smack smack som man sier så er beina varme og gode.. Når man skal kjøpe det så syntes man det er dyrt, men det er det ikke når man ser hvor digg turene blir i forhold.

Selv bruker jeg det til sykling om vinteren, sykling høst/vår når det regner, langrenn, alpint og på treningssamling.. Ja greit det siste er litt uvanlig men på våren på mallorca så har jeg de i joggeskoa etter trening.. Da blir føttene så digg.. Skal sies at det ser litt spes ut med et blinkene batteri på skoa men det driter jeg i..

Therm-ic importeres av Ramo as og selges i mange av de store sportsbutikkene. Therm-ic finnes i mange forskjellige prisklasser.

Scott Scale 29RC Test.

2010-10-18T07:32:00.000-07:00

Jeg har fått låne den nye Scott Scale RC 29 av Ramo. Jeg har aldri hatt helt trua men skal her skrive litt om hvordan jeg syntes det virker.

Test 1:

Kosesykling og bare testet helt enkelt mens jeg stilte den inn. Første jeg merker er at den passet meg veldig bra. Smack smack rett på og satt som en prinsesse..

Opp første bakken og det som slo meg var at den virket mye lettere enn forventet, men så klart når man forventet at det skulle være som å trå en traktor så blir det jo slik. Man merker at hjulene er store og sykkelen er "tyngre" å svinge fra side til side. Så var det bare å dra den opp på bakhjulet, aldri før har jeg vært så god på bakhjulet før.. Var vesentlig lettere å holde den oppe.

Ved spurting var den tung å få igang men når først man har litt fart så er det bra..

Kjøring på dumpete jorder gikk som en drøm i fart. Men igjen i lav fart føltes det tungt..

Blir spennende å se hvordan den funker imorgen i skogen. Forløpig er jeg positivt overasket. Skikkelig lette hjul på denne så har man fort en sykkel jeg trur er konge i terrenget.

Blir gøy å se imorgen..

Test 2:

Idag har jeg prøvd den i terrenget og ikke nok med det men i et vær en solskinnsrytter egentlig ikke sykler. Sykkelen er fortsatt overaskenes bra. På røtter og grovt underlag syntes jeg den gir litt samme følelse som en fulldemperen min. På røtter og ting jeg kan kjøre over virker den faktisk enda bedre også. Det er når jeg skal rundt ting jeg merker at en fulldempa 26" ville vært bedre.

At sykkelen gir bedre grep må den gjøre. For på sykkelen sitter det Shwalbe rocket Ron dekk som jeg også har prøvd på 26". På 26" i slik vær som idag bare sklir det og er håpløst med grep. På 29" så var det faktisk ganske så bra tatt forholdene i betrakning. Man kommer også lett opp vanskeligheter samt i gjørme er det helt overleggent. Man bare trår og sykkelen stopper ikke opp på samme måte som en 26" gjør.

Ut av svinger, spurter osv kjenner man at sykkelen er treggere enn hva 899 26" er. Nå har nok det litt pga dekk og hjul. Bare dekk med slangene her er 500 gram tyngre enn pariser dekkene jeg bruker til vanlig. Med hjulene er det fort en kg mere enn jeg kjører til vanlig. Så hadde man hatt på noen lettere dekk hadde nok dette minsket tregheten litt.

Når man først har fått sykkelen opp i fart er det veldig bra. man bare sklir over vanskelighet på vanskelighet. Det som blir litt uvant er at man trenger ikke jobbe like mye med sykkelen som på en 26" hardtail..

Hva er så konklusjonen min?

Skal du ha en sykkel og liker deg i terrenget er Scott 29" veldig bra. Men jeg ville ha innvestert i et lettere hjulsett med lettere dekk til ritt som Birken o.l. I tekniske løyper med høy fart trur jeg fort dette kan være raskere enn både scale "26 og spark. Jeg satser på å ha en slik sykkel til ritt bruk neste år. Da til løyper som Nm i Horten, kanskje terrengsykkelrittet, svenske maraton ritt, grenserittet, Skullerud N-cup.

Test film raumerrytter Frankrike

2010-10-17T10:14:00.000-07:00

Har her laget en liten film fra Frankrike. Har aldri verken filmet eller drevet med redigering så dette er en rein test.

Neste år da skal jeg ...

2010-10-16T02:48:00.001-07:00

-bli bra da. –kjøre 10 min fortere på Birken. –vinne. Hørt det før? Det har jeg, og er så lei det. På den tiden her skal alle bli så bra atte HJÆLP! Hvis jeg hører 50 stk sier dette så er det kanskje 5, kanskje som faktisk får det til.

Missforstå ikke, det er bra å ha mål. Men vær litt realistisk.. Hvis det er så lett å få det til neste år hvorfor i all verden gikk det ikke i år? Hvis du har trent masse i år og du gjør det samme neste år hvorfor skal man da bli så bra? Trener du for lite, mye, feil eller rett og slett har for høye forventninger.. Tenk litt på det før man deler med hele verden hvor bra man skal bli..

I elite klassen er det alltid slik. Hver høst skal alle bli yber gode.. Hver høst tenker jeg ”satan som gutta trener, er det bare jeg som er slapp?”. De første årene jeg drev med sykling så trudde jeg faktisk at det skulle komme masse gode folk opp i klassen året etter, men etter som årene går er ikke dette tilfelle.. Det er de samme år etter år etter år som vinner ritt. Alle snakker om det, nesten ingen får det til.. Nå skal det sies at noen tar skikkelige steg fra et år til et annet. I år har blant annet Fredrik Fang Liland tatt et skikkelig steg i 15-16 års klassen.. Han gikk fra å henge greit med i 15-16 års klassen til å ha en fart som matcher topp 5 i senior på et år.. Det er veldig bra og få som får til..

Sykling tar mange år å bli god i. Selv kom jeg rett fra cross til å vinne Norges cupen sammenlagt omtrent.. Men videre derfra går det trått. Man blir litt bedre og litt bedre for hvert år. Dette har vel så mye det mentale å gjøre. Når man først begynner å vinne ritt så vinner man gjerne flere. Man vet hvordan man gjør det.

Så hva skjer i senior klassen neste år? Jeg er ganske sikker på at det blir veldig likt som i år men + Ole Hem. ;-)

Uansett folkens. Mosjonister som elite. Det samme gjelder ikke sett for høye målsetninger for deg selv bare fordi man har en vinter å trene på. Da blir man bare fort skuffet og det hele går utover psyken når ritta kommer..

Hopla!

A2Z bremseklosser og skiver..

2010-10-14T10:00:00.000-07:00

Jeg kommer neste år til å kjøre med et merke som heter A2Z på klosser og skiver. De har mange forskjellige skiver men syntes disse som er på bilde er de kuleste.. Vekten er heller ikke værst på 90 gram.

På klosse fronten har de noen kule produkter. Selv bruker jeg alltid sintrede klosser.. De tåler drittvær ala Birken uten at man sliter ut klossene. Det som er med A2Z klossene er at de har et annet materiale i bakplata som gjør at mindre varme går til kaliper/olje noe som minsker kjangsen for "brake fade" ved skikkelig bremsing.

Importør er www.sykkelkomponenter.no A2Z sykkelkomponenter

Spinning!?

2010-10-12T16:15:00.000-07:00

Denne er publisert før men er like aktuell enda..

Rundt spinning er det veldig mange oppfatninger blant syklister og instruktører. Da jeg er syklist og i høst (+tidligere høster) har jobbet som spinning instruktør tenkte jeg og skrive litt hva jeg mener om det.

For å ta det første først: Spinning nesten uten motstand er VERDILØST. Mange på sentere rundt omkring sitter og hopper. Jo fortere pedalene går rundt jo bedre trur de at de trener. Dette har jeg inntrykk av at flere instruktører også trur. Riktig nok blir man svett og får opp pulsen ganske så lett selv uten så mye motstand på spinning. Problemet er at trener man for å for eksempel klare merke på Birken så får man sjokk når man kommer ut. For når man sykler ute er ikke lenger sykkelturen ”uten motstand”.

Det første året jeg syklet trente jeg veldig mye spinning (5-6 ganger i uken). Da dessverre nesten uten motstand, men gudbedre jeg svettet. ”Nå blir jeg i slag!!!” Dessverre/heldigvis gikk det ikke helt til sommeren før jeg skjønte at dette ikke var all verden. Jeg ble med mamma på skitur (ikke en helt vanlig mamma) og ble gått i fra. ”Hvordan er dette mulig” tenkte jeg ettersom jeg hadde trent så bra. Da fant jeg ut at mer motstand må til og dette hjalp noe veldig.

Nå kjører jeg mye spinning men da med bra med motstand, man skal kjenne at beina er brukt når man har kjørt intervall på spinning også. Så til alle de som har så mye mot spinning og mener det ikke er sykkel trening så har dere feil. MEN i mange tilfeller er det riktig.

En annen ting med spinning er å finne en instruktør du syntes har bra timer. Det jeg mener er bra timer er timer som har variert musikk som fenger deg/motiverer deg. Musikk kan hjelpe deg noe veldig når man for eksempel skal kjøre intervaller inne. Det kan være forskjellen på en intervall økt som går veldig bra eller føles veldig tung. En annen ting som er viktig er at instruktøren finner musikk som passer til det man skal (stå, sitte). Det dummeste jeg ser på spinning er hvis man har en låt man liker veldig godt men blåser i når det passer å gå opp og ned. Da mister man den piffen en låt kan gi.

Så trener du for å sykle fort ikke nødvendigvis gå på det jeg kaller gammeldags spinning hvor det er instruktører som skriker som om de var på fotballkamp, ensformig musikk (musikk ikke lagt opp til program) og sist men ikke minst gjør ALT de kan for å få tatt knekken på knærne dine med en sinnsyk frekvens.

Nå er jeg ferdig som fast spinning instruktør i vinter da utenlandsoppholdene starter snart.

PS: Gleder meg til sentrene skjønner hvor bra og effekt man ville hatt av og ta inn spinning sykler med wattmåler. Power tap blant annet har det for proff bruk. DA kan vi begynne å snakke grom trening.

Ha en fin spinning vinter.

Cap Estrel.

2010-10-12T06:08:00.000-07:00

Her er noen bilder av stedet vi har ligget på hvis noen skal nedover. Dette er et sted jeg lett kan anbefale for folk som skal til den Franske rivieraen..:

Da er det slutt for i år.

2010-10-10T05:31:00.000-07:00

Idag gikk årets siste ritt av stabelen. Roc Azur i Frankrike med mange av de beste i verden på start. For egen del var det en ting som gjaldt idag og det var UCI poeng. Så det skulle kjøres for det eller gi faen. Var litt spent på kroppen da jeg ble forkjølet forgje helg og måtte gå på Penselin i starten av uka.

Ut fra start var jeg litt tregert men kjørte meg oppover etterhvert. Inn i første lange bakke kom Giger som er en liten sprett, så jeg hang meg på han opp de 3 første bakkene. Tipper vi da lå rundt 25 plass men så smalt det for min del. Tett i brystet og syre i beina. Folk kom å kjørte forbi meg på rekke og rad så da var det bare å roe ned. Utforkjøringene her nede er av det heftige slaget så roet ned for å ikke tryne samt roet ned oppover. Orket ikke å presse meg for å bli nr 40-50 idag.

Vi kom så inn i langesonen og jeg stoppet her og drakk og spiste litt hos langeren til United Bakeries som hjalp oss. Tenkte egentlig jeg skulle gi meg her men så kom en sveitser med et forslag å vente på Rune H. Det var jo egenltig smart da vi kunne kjøre inn på de heftig stiene. Ventet på Rune og syklet med han inn i mål. En bra tur.

Årets siste ritt gikk altså skikkelig dårlig, litt leit da dette var årets siste mål. Men samtidig så trudde jeg ikke at jeg skulle kjøre her her en gang forgje helg da alt var helt tett. Så jeg prøvde men feilet når da poengene glapp så ble det hvertfall en fin tur resten av løypa.

Frankrike.

2010-10-07T11:45:00.000-07:00

Da er jeg og lagkompis Kalle (karl Henrik Nordbakken) i Frankrike. Nærmere bestemt Freujs. Dette er sesong avsluttningen for Raumerrytter i år. ! uke med sykling og ikke minst Roc Azur rittet. For min del er ikke forkjølelsen sluppet helt men i 26 grader og sol så funker det greit likevel. :-P

Idag har vi hatt 3 timer på fantastiske stier og imorgen skal vi ut å teste de nye Scott 899 syklene. Så får vi se om neste års sykler holder mål ;-)

Søndag er rittet for både meg og Kalle. Kommer tilbake med mere da..

Nederland. Ræva!

2010-10-03T08:30:00.000-07:00

Jeg skulle i helgen kjøre et stort ritt i Nederland. HAr følt meg i bra form og var klar. Fredag voknet jeg opp litt snørrete. Kjipt tenkte jeg men drar selvfølgelig ned for det. Det dumme var at nok en gang hadde dette snørret bestemt seg for å gi meg Bihule trøbbel. Så igår voknet jeg med vondt i hodet, vondt i bihulene samt frøys. Var litt bedre idag men ikke bra nok da jeg er avhengig av smertestillende for å ikke ha vondt i hodet.. Så da ble det ikke noe ritt på meg i helgen. Jeg har Roc azur til helgen som har vært høstens mål. Dessverre blir ikke oppkjøringen all verden nå men skal ned å prøve hvis jeg ikke blir verre. Nå er det hjem på penselin kur.

Ole Krutt

Trening oktober, november og desember!!

2010-09-30T04:10:00.000-07:00

Nå er det lenge siden jeg har skrevet noe mat nyttig og jeg tenkte nå å skrive litt om hvordan trening for en mosjonist rundt 10-15 timer kan trene frem mot Jul.

Frem til Jul nå så er det viktigste å holde kroppen igang. Og ikke minst beina. Slutter man å sykle og trener alt mulig rart så starter man på "nytt" sykkelmessig neste år. Kombiner syklingen med andre former for trening. Da gjerne kombi økter. Da får man til lang turer uten at man blir kald og lei på samme måte. Feks 1,5 time løping og så 1,5 time sykling. Avslutt gjerne turene på sykkel, rulle eller spinning.

Oktober:
Oktober er fortsatt tidelig men mange har nå tatt fri etter Birken. Kom igang igjen uten å stress. Eksempel:

Mandag: Fridag. Ta noen situps, pushups osv foran tven
Tirsdag: Intervaller. 10-15 min intervaller evnt fartslek. Da helst på sykkel av en eller annen form.
Onsdag: Fridag Ta noen situps, pushups osv foran tven
Torsdag: 2 timer sone 1 evnt Intervaller. Stavgang er også en knall form for trening som jeg har veldig trua på.
Fredag:Fridag
Lørdag: 3 timer lantur. (ski, sykke,løp osv)
Søndag: 3 timer lantur. (ski, sykke,løp osv)

November:
Mye av det samme men forhåpentligvis kan man begynne å gå på ski.

Mandag: Fridag. Ta noen situps, pushups osv foran tven
Tirsdag: Intervaller. 10-15 min intervaller evnt fartslek. Da helst på sykkel av en eller annen form.
Onsdag: Fridag Ta noen situps, pushups osv foran tven
Torsdag: Stavgang/intervaller på ski.
Fredag:Fridag Ta noen situps, pushups osv foran tven
Lørdag: 4 timer lantur. (ski, sykke,løp osv) Da gjerne 3 timer ski så rett på spinning/rulle 1 time.
Søndag: 3 timer lantur. (ski, sykke,løp osv)

Desember:
Nå trener du 3 uker mye så en uke rolig. Legg da den rolige uka til jula så sant du ikke har ferie/snille koner/menn.

Hard uke x 3:

Mandag: Fridag
Tirsdag: Intervaller sone 3 4x10 min da helst på sykkel
Onsdag: 3 timer langtur
Torsdag: Interavller Sone 3 ca 10 min da gjerne på ski eller løp eller stavgang.
Fredag: Fridag
Lørdag: 4 timer langtur
Søndag: 4 timer langtur

Rolig uke x 1:

Mandag: 1 time med rolig sykling (rulle, ute, spinning) så skikkelig tøying.
Tirsdag: Fridag
Onsdag: 2 timer lett trening
Torsdag:1 time med rolig sykling (rulle, ute, spinning) så skikkelig tøying.
Fredag: Fridag
Lørdag: 1-2 timer lett trening
Søndag: 1-2 timer lett trening

Ting som er greit å tenke på:
Nå har man hele vinteren til å forbedre seg på det man er dårlig på. Alle ting man kan bli bedre på gjør at man sykler fortere. --Så tenk på teknikk når du sykler med rundt tråkk.
-Går du på spinning så LEGG PÅ! Hvis instruktøren sier at man skal ha en veldig høy frekvens så drit i det. Kjør halv takt med bra motstand. man kan gå på spinning en hel vinter uten at det hjelper en dritt på sykkelen. Man føler man tar i men man gjør det ikke. Så legg på.
-Tøy og tren mage/rygg
-Gå ned i vekt.
-Og ikke minst det viktigste: Kjøpe en skikkelig sykkel!! Skikkelig sykkel =Scott ;-)

Lykke til..

Slappe av! Dagens Bilde!!

2010-09-30T04:08:00.000-07:00

Nå er det bare å lade opp til nederland til helgen.. Kom hjem fra England tirsdag, Intervall inne igår så blir det en sykkeltur ute nå etterpå.

Her er et bilde av hvordan man slapper av i England i Idas utrolig stygge kosedress :-P

England hurra!

2010-09-25T07:07:00.000-07:00

DEILIG å få til et ritt i utlandet. Det nærmer seg slutten av sesongen og jeg holder sesongen i gang å plukker poeng.
I dag var det avsluttningsritt i den Engelske cupen da som UCI katogori 1 ritt. Løypa var av den harde typen uten de store tekniske vansklighetene. Er sjelden jeg er nede på minste skiva foran, men her var jeg nede på den hvertfall 3 ganger på runden og det var de andre gutta også. Her i England er det 2 som er store, Becingsdale og Kileen. Jeg regnet med på forhånd at disse skulle bli for gode.

Ut fra start gikk det over en elv (hat) og inn i en bratt lang gressbakke. Her virket det som de engelske hadde blitt enig om at det var den store press Fagerli dagen. Uansett hvor jeg la meg så var det noen som skulle presse meg ut. Mens Becingsdale var det ingen som nær for å si det slik. Starten gikk fort og her må det ha vært mange som kjørte helt med hodet under armen.
Midtveis på 1 runden var det meg, Becingsdale og en fyr til med navnet Lee. Men da Becingsdale begynte å kjøre på litt turte ikke Lee å henge med virket det som. Jeg tenkte at nå skal jeg jaggu prøve. Var ganske kult å ligge 1,2,3 og 4 runder sammen med favoritten. Aldri vært med å styrt farten i et ritt i utlandet før. Vi byttet på å dra og dette gikk veldig bra.
Når det var igjen 1,5 runde kjørte Becingsdale fra meg i en stupbratt bakke som jeg sleit med hver runde. Prøvde å kjøre meg opp igjen men da kom krampene tettere og tettere. Begynte å frykte at jeg skulle få helt stopp!

Opp startbakken på siste runden var det ”slutt”. Jeg kom så vidt opp på 26-34 utveksling og samtidig ble jeg tatt igjen av Lee som lurte rett bak oss. Han så selvfølgelig at denne nordmannen har fått det og støtet i neste bakke. Han fikk 10 sekunder på meg før vi kom ut på sletta etterpå. Da jeg ikke viste hvor langt bak 4 mann var så var det bare en ting å gjøre! Hente igjen Lee. Det klarte jeg og samtidig tenkte jeg angrep er beste forsvar og ”banka” forbi han igjen.
Jeg lå så foran han resten av runden og ”sperret” slik at jeg skulle ha noen å kjøre med. Han tok meg i spurten med 1 sekund og 36 sekunder bak vinneren.

Men alt i alt var jeg veldig fornøyd. Jeg prøvde å utfordre bestemann men fikk litt svi, men jeg kom på pallen noe jeg bare hadde håpet på forhånd. Tippet på forhånd at jeg skulle ligge mellom 5-10. Samtidig er det digg å merke at jeg har hevet meg på rundbane i år. Og avslutte sesongen med gode resultater er utrolig digg foran en lang treningsvinter.

England neste!

2010-09-22T12:33:00.000-07:00

Nå er det bare en dag igjen før jeg setter nesa mot England for det siste engelske cup rittet. Har syklet et ritt i denne serien før og det var veldig gøy. Bra arrangert og nivå man kan henge med.

For min del er målet topp 5, men selvsagt så skal jeg gjøre mitt for å komme på pallen. Jeg vet det er mulig men da skal alt klaffe. Uansett så er det UCI poeng som er planen...

Rundbane sesongen over her hjemme..

2010-09-20T09:39:00.000-07:00

e..
Da var rundbane sesongen over i Norge og jeg har tenkt litt på hva jeg syntes har vært bra og dårlig samt hva jeg hører andre sier.

For egen del har det blitt få N-cup rundbane i år pga at jeg syntes det ikke er all verden å være med på. Muligens dumt men etter å ha kjørt mange ritt væt år jeg har syklet sliter jeg med å motivere meg for å sitte og trå i skogen alene. For det er det det gjerne blir i N-cup. 20 stk på start sitter å kjører 1 og 1.
Det jeg har sett av rundbane så har det blitt noen forandringer. Rittene ser litt bedre ut, filmen som blir lagd fra rittene er kul og løypene har blitt bedre. Utover dette står det på stedet hvil. Lørdagene skulle være korte shortcourse ritt men dette endte som halv lange rundbane ritt. Med unntak av bakketempoen i Bærum. Det var skikkelig bra.
Et annet problem med rundbane i Norge er at det er faktisk Ol gren men det er ikke der det blir satset. Sponsorer satser helst på de som kan få resultater i Maraton da det er dette som syntes samt selger utstyr. Derfor dropper mange rundbane ritt for å sykle maraton. Synd men sant.

Landslaget har vært mer på banen i år enn så lenge jeg har drevet med MTB, det er fortsatt vel tilfeldig men jeg håper dette kan utvikle seg videre til et fast lag. Slik at de involverte vet hva de skal kjøre osv. Ha gjerne også åpne landslagssamlinger hvor man ber inn de yngre til å trene sammen med de på ”landslaget”. Man må få hevet interessen samt få de unge til å tru det er håp for de på MTB.

Sjelden/aldri har det vel vært større muligheter enn det er nå. Det kryr av små som sykler i klubbene rundt. Talentene blir bare flere og flere samt noen av de er faktisk veldig gode. Så det er veldig viktig at lag, klubber og landslag tar tak i disse. Ikke vente til de kan ta seier i maraton ritt som 20 åringer, men la de satse nå… Vi har gutter og jenter i dag som har potensiale til å nå høyt. Men det gjør de ikke på egen hånd.

Det er veldig viktig å satse på de unge da det er de som har størst kjangs til å bli skikkelig gode, men man bør også ha med mer rutinerte utøvere som kan lære disse noe. Jeg er ikke i tvil om at jeg og mange av de eldre har masse å lære til de yngre. Blir vi spurt så har vi sikkert ikke noe imot å hjelpe til heller, men vi blir ikke spurt. De som spørr er mosjonister som også er koselig, men hvorfor bruker ikke forbundet oss som sykler mer?

Skal Norge få folk til Ol samt få frem flere så er vi nødt til å samarbeide mer innefor rundbane. Ikke tenke lag, men tenke Norge. Samarbeide på ritt ute osv slik at det blir billigere for oss å kjøre ute. For det er det ingen tvil om, skal man bli god så må man ut. Her hjemme er nivået ikke høyt nok eller bredt nok pr dags dato, men det kan det bli. Når noen begynner å kjøre fort, samt det blir satset mer så vil nivået gå opp. Nøkkelen ligger blant de unge lovende.
Hva skal man gjøre for å få det mer intresant?

Jeg trur vi ikke skal være så opptatt av regler og hvordan det er i utlandet, men lage vår egen greie. Jeg har litt tru på TERRENG cup! Thats it! Ikke maraton, rundbane. Men terreng. Her kan man ha en cup bestående av rundbane, shortcourse, tempo, maraton både teknisk og grus, Fastride. Så har man sammenlagt premie for dette. I elite klasser lokker man med bra pengepremier og i sportsklasser skikkelige gavepremier. Vi må tenke annerledes for å få folk til å samles. Se Nissan cup hvor mange som er med!! Vi bor i et land hvor grusritt blir forgudet, fin et slikt land til! Vi må tenke Norge hva kan folk syntes er kult og hvordan kan vi få folk til å bli med på terrengritt!. Sykle 2 timer rundt i ring eller en morsom løype på 45 min! feks
Så i tillegg til denne cupen så har man 4-5 UCI ritt rundbane som går etter rundbane regler og hvor de som satser kan få plukket skikkelig med poeng på hjemmebane. For å ta et eksempel så har Tyrkia ca 16 UCI ritt! De får med folk til ol bare pga av ritt i hjemlandet!

Så får vi se hva som skjer. Jeg har inntrykket av at klubbene jobber bra rundt omkring. Så får vi håpe at blant annet sponsorer ser nytten av å hjelpe unge lovende som satser fremfor eldre supermosjonister som kjører maraton.

Selv satser jeg hardt et år til men jeg kommer ikke til å kjøre særlig N-cup slik det er nå. Da blir det UCI ritt samt de store maraton rittene som er prioritert. Hvorfor? Fordi det er mer gøy å kjøre rundbane ritt hvor det er med folk og maraton fordi det er der vi syns.

Ole Chr Fagerli

Høsten er her!

2010-09-20T03:46:00.000-07:00

Nå har de fleste fått varmen igjen fra Birken og det går igjen: "neste år DA skal jeg bli god da"... Hva skal jeg trene? Hvor mye? osv. Slapp av ta det med ro og kos deg med høsten (så godt det går i kulda)... Jeg er ikke noe for å starte med trening veldig etter program så tidelig. Bruk 1-2 mnd og kos deg! Fortsett å sykle men ta å gjør det du føler for den dagen. Fine stiturer, raske turer, korte turer gjør det du har lyst til uten å tenke på program og puls.

Gjør gjerne andre ting også feks: gå tur med sekk, jakt, løping, stavgang (konge trening), rulleski osv. Det viktigste er at du nå holder kroppen i gang. Så kan man starte opp med litt mere systimatisert trening fra desember. Har man da "surret" rundt litt så har man mye mere motivasjon for å komme skikkelig igang og det blir lettere å holde trøkket igjennom vinteren og mot sesongen.

Man skal gradevis øke timeantallet mot sesongen, ikke motsatt som enkelte gjør. Trener som gale i november så går det gradevis nedover..

Hva skal man så tenke på når man kommer igang etterhvert? Jeg syntes hvertfall i starten av perioden man bør tenke på mengde, og lange intervaller. Når det blir skiføre så er langrenn HELT konge. Kommer mere tilbake til dette.

Men den nærmeste mnd, bare kos deg og hold deg i gang..

Scott cup!

2010-09-19T07:01:00.000-07:00

Idag var det klart for nytt ritt. Jeg og Karl henrik dro til Konnerud for å kjøre årets siste Scott cup. Jeg liker å kjøre disse rittene, bra arrangert, går fort unna og bra løype. Særlig Konnerud har fantastisk løype. Her bygger de opp nye ting/momenter for hvert år. Doseringer, hopp osv. Kanon! Skikkelig moro.

Jeg trenger noen flere hardøkter før de siste rittene så da var det fint å kjøre ritt. Er ikke så lett å motivere seg til harde intervall økter så seint i sesongen. Så idag kjørte jeg en runde som "oppvarming" sammen med Erik Sæther og Karl Henrik før jeg rykket og kjørte de 3 siste rundene hardt. Beina føltes bra om dagen det samme gjør teknikken.

Film fra dagens ritt..

2010-09-18T14:15:00.000-07:00

Svarstad N-cup ABCTV

N-cup avsluttning Svarstad

2010-09-18T10:20:00.000-07:00

Idag var det avsluttningen i Norges cupen dette i den fantastiske løypa i Svarstad. Dette er en av de mest gøyale løypene her hjemme. Den inneholder alt en bra rundbane løype skal inneholde.

For egen del skulle dette brukes som en hardøkt før neste helgs ritt i England hvor jeg har håp om å plukke litt poeng. Allerede opp første bakken kjente jeg at jeg var sterk så ventet bare en halv runde før jeg knapp til et ekstra hakk og kjørte Fra Ola Kjøren. Herfra og inn økte jeg javnt og trutt selv med litt kjedeproblemer. Følte meg ganske sterk men veldig konsentrert idag. Ola Kjøren ble 2 og Håkon Austad nr 3.

Dette var det tredje store rundbane rittet i år og jeg har vunnet alle 3. Ganske så fornøyd med akkurat det.

Ellers gratulerer så mye med seieren til Ola sammenlagt. Det var kult etter mange år med 2 og 3 plasser.

Resultater:
1 Fagerli,Ole Christian Raumer Rytter SK 1:23:12,1 + 00:00,0
2 Kjøren,Ola Team Fokus-Danica/TVK 1:24:44,6 + 01:32,5
3 Austad,Håkon Asker CK 1:27:25,5 + 04:13,4
4 Kippernes,Henrik H. Team Fokus-Danica/TVK 1:27:51,1 + 04:39,0
5 Hem,Ole Holmestrand Sykkelklubb 1:29:31,3 + 06:19,2
6 Lindgaard Strømberg,Johan-Jørge Bærum OCK- Sykkelgruppe 1:30:43,7 + 07:31,6
7 Barlaup,Hallvar Fannefjord Sykkelklubb 1:34:27,3 + 11:15,2
8 Haugo,Martin Hard Rocx Racing Team 1:36:04,0 + 12:51,9
9 Sandstø,Christian Follo Sykkelklubb 1:37:46,4 + 14:34,3
10 Olsen,Kenneth Team Fokus-Danica/TVK 1:38:57,8 + 15:45,7
11 Vika,Joakim Brumunddal SK 1:39:05,8 + 15:53,7
12 Aas,Øyvind If Frøy 1:40:21,0 + 17:08,9
13 Sæter,Erik Trondhjems VK 1:44:18,4 + 21:06,3
14 Gurholt,Kjartan Pedersen Fana IL Sykkel 1:47:09,3 + 23:57,2
15 Nordbakken,Lars Frederic Romeriksåsen SK 1:49:01,2 + 25:49,1

Litt bilder fra camp Kalas:

Siste ritt helg i Norge!

2010-09-17T07:30:00.000-07:00

I helgen blir det to ritt for min del og slik det ser ut er det mine 2 siste ritt på Norsk jord for i år.

Lørdagen er det klart for Norgescup i Svarstad. Jeg var med her for første gang ifjor og de har en fantastisk bra løype. Så det gleder jeg meg skikkelig til. Det som blir gøy er at på denne tiden på året har folk søkt seg opp en klasse så da er det plutselig nye fjes og bein man må kjempe mot. Junior og senior kjører samtidig så seniorene får bra kamp av Ole Hem, Fredrik Fang Liland og Karl Henrik Nordbakken (2 siste har søkt seg opp til junior) blant annet. Så da får vi se om jeg og de andre seniorene klarer å holde kidsa bak oss. :-)

På søndagen venter Scott cup på Konnerud. Dette har også vært en veldig morsom løype før så satser på 2 fine ritt i kule løyper. er veldig spent på beina da det venter 3 viktige ritt helger fremover.

Racer sykkel til salgs! Bianchi str 50?

2010-09-17T06:04:00.000-07:00

Bianchi T cube med komplett Dura Ace og Kzyrium Sl hjul. Sykkelen er i str 50? Dvs senter krank til topp seterør er 50 cm og senter styrerør til senter seterør er 52 cm. Sykkelen er 2009 modell og ble brukt den sesongen. Denne sesongen har den bare stått stille så nå er det på tide på selge den. Styreteip, Kjede (dura ace) og Kasette (ultegra 11-25) er helt nytt og byttet for salget.

Nypris var 49900 selges kroner 17000 slik den står.

Mail olechristianfagerli@gmail.com

Trykk på bildet for å få det større:

Riser styre, eller kanskje ikke?

2010-09-15T11:55:00.000-07:00

Har siklet på et styre fra Race Face i lengre tid nå og nå står det på sykkelen. Jeg kjører med Riser styre på stisykkelen og er fornøyd med dette. Er mere skeptisk til å bruke det på konkurranse sykkelen, men nå er det altså på. Problemet er at jeg liker bar ends og bar ends kjører man ikke med på riser.. Hvorfor? Fordi! Det blir som å sykle ritt med hår på beina og hjelmen bak frem..

På sti med skikkelig sko!

2010-09-15T10:31:00.001-07:00

Var innom Bikes and Boards i dag for å titte litt på diverse deler og endte opp med dekk og kneskydd.. Ja kneskydd! Det har jeg aldri brukt da jeg har vært sikker på at det er noe skikkelig dritt å sykle med. Men samtidig er planen å trene en del teknikk i høst for å bli raskere og da kan det være greit å beskytte knærne litt.. Det var ikke nok jeg tok med et sett skikkelig sti dekk! Jeg har aldri kjørt sti med gummi av det myke slaget og hjælpes så forskjell det var!

Maxxis Minion Super tacky 2.35 var dekkets navn og jeg skjønte at turen ble hard når det spruta grus av dekkene fordi gummien var myk. På asfalt og grus er det det tyngste dekket jeg har kjørt med noen gang. Det sugde seg fast i veien som tyggegummi! Nå er det jo heller ikke laget for asfalt..

Ut i skogen derimot var det HELT sykt. At et dekk kan sitte så sykt bra trudde jeg ikke var mulig. Er kun styrken i beina/kondisjonen som bestemmer hvor du kommer frem. Røtter og stein sitter er ingen hindring selv i regnvær. Man må bare teste det for å forstå. Turen ble tung, veldig tung da dekkene suger krefter men samtidig veldig gøy med så bra feste.

Tilbake til kneskyddene, de var faktisk bra! Jeg tenkte ikke på at jeg hadde de der og jeg kommer til å bruke de på teknikk trening igjen..

Hope nav/kassett drøm for XX gutter..

2010-09-12T10:30:00.000-07:00

Som mange har fått med seg/bekymret seg over så får man ikke drev til XX på over 42 tenner. Særlig i ritt som Birken er dette "krise", men nå har det kommet noe som kan redde oss..

Hope kommer neste år med en kassett som du får helt ned i 9 tenner!! Da får man altså tyngre utveksling med 42-9 enn 44-11. Ganske mye tyngre også faktisk.. Eneste som er dumt er at man må ha Hope sine nav, men skal man først bygge seg hjul så er hope navene veldig bra.. Her er bosset "sydd" inn i kassetten..

Oslo Sykkelfestival!

2010-09-12T10:26:00.000-07:00

Idag var det klart for landeveis ritt. Kort fortalt så ble det en bra treningsøkt på ca 1,5 time. Jeg sleit med vond rygg fra rittet i går og når jeg var fornøyd med økta så sto jeg av da jeg skjønte at inn kom jeg ikke til å klare og være med uansett.. Så en bra økt og det er det..

Merker det er stor forskjell på kroppen nå og da jeg drev med landevei. Jeg fikser ikke fartsendringer i det hele tatt. Sitte å kjøre javnt går bra men ikke fartsendringer.. Men nå er det ikke landvei jeg driver med og det er jeg glad for da jeg syntes det er litt kjedelig..

Nissan cup avsluttning..

2010-09-11T08:03:00.000-07:00

Etter Mallorca fant jeg ut i går kveld at det er på tide å ta frem terrengsykkelen igjen. Da passet det bra at Nissan cup avsluttningen var idag. Rittet ble avviklet i kjempe fin løype på langsethløka..

Ut fra start kom Truls (startkanonen) først med meg bak, tok så over ledelsen og kjørte i javnt ganske kontrollert tempo. Etter ca en halv runde var jeg alene å økte mere og mere utover i rittet til 2ern Ole Hem..

Var deilig å få kjørt et terrengritt, sist jeg kjørte rundbane er vel over en mnd siden nå så var på tide. Kroppen var helt grei idag og med litt intervaller satser jeg på bra høst form før høstens mål Roc Azur.

Imorgen venter Oslo Sykkelfestival.

Tatt i! Sliten! Digg!

2010-09-08T10:29:00.000-07:00

Idag var planen å kjøre en langtur alene med trøkk. Da særlig i bakkene. Som sagt som gjort og beina var KONGE i tillegg! Jeg kjørte idag Palma-Santa Maria-Bunyola-Valdemosa-Porto Valdemosa-Deja-Soller-Puig Major-Inca-Hjem=sliten! Tenkte å ta sa Colobra også men er glad for at det utgikk. Jeg hadde nemelig kalkulert med side medvind fra Inca og hjem. Når det ble side imot helt til det var igjen ca 7 km så måtte jeg jobbe bra her også..

Jeg trengte en skikkelig blåse tur nå før siste delen av høstsesongen. For de som er intresert i Puls osv ligger det her Langtur med trøkk i bakka by olechrfagerli at Garmin Connect - Detaljer

Ellers var jeg på et sted jeg aldri har vært her før (begynner å bli få av de) og det var Porto de Valdemosa.. Det er den råeste bakken her nede uten tvil.. Mere om dette kommer når jeg kommer hjem å har kabel til kamerat mitt.

En fantastisk opplevelse!

2010-09-07T17:36:00.000-07:00

Jeg er fortsatt på mallorca og koser meg med lange treningsturer, gode middager og rødvin.. Blir litt annen type samling så seint på sesongen og hele greie var å få opp motivasjonen etter at mulighetene til å ta Birken forsvant med sykdom. Men jeg har fått trent veldig bra her nede og ligger på ca 4 timer om dagen.. 30 grader, sol, damer i skjørt (les: korte ;-)) og syke solskiller på armer og bein.

Men det sykeste her nede var konserten på Lørdag med Andrea Bocelli og Elton John.. Det er faktisk noe av det mere stemningsfulle jeg har vært på. Vi satt rett foran senen under åpen himmel i tskjorte til klokka 12 om kvelden.. Helt RÅTTT! Særlig Bocelli var i en klasse jeg ikke trudde skulle være mulig. Når han sluttet å synge så ble han heiet på som om det var Barcelona som spilte fotball på stadion, og dette for klassisk musikk!! Hele greiene startet med bilde av han på storskjermene hvor han forteller om hans ide rundt musikk.. Det hørtes jo ut som han synger bare han prater!!

Etterpå tok Elton John over og det var absolutt ikke værst det heller.. ;-). Over 4 timer satt vi å hørte på. El Kongos!